TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Moskva, 81-717.5 (LVZ/VM) č. 10034
  Moskva 81-717.5 (LVZ/VM) č. 10034 
Interiér, pohľad nazad

Autor: kosteg · Saint-Petersburg           Dátum: Nedeľa 25. novembra 2018

Štatistika

Zverejnené 27.11.2018 21:10 MSK
Návštev — 2760

Podrobná informácia

Moskva, 81-717.5 (LVZ/VM) č. 10034

Vozovňa/Remíza:15 — Pechatniki Yard
Since...:9/2018
Typ:81-717.5 (LVZ/VM)
Výroba:9/1990
Výrobné číslo:22582
Súčasný stav:Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta (4/2019) Vyradené
Účel:Osobné
Launched:9/2018
Halted:4/2019
Scrapped:11/2024
Poznámka:09.2018 ex Kaluzhskoye Yard. 04.2019 to Likhobory Yard
История

• 11.1990: поступил в депо приписки ТЧ-5 "Калужское"
• 08.2018: капитальный вагон / ОЭВРЗ
• 30.05.2023 — 11.2024: хранение в ТЧ-16 "Митино" с последующей утилизацией
• 11.2024: утилизирован в ТЧ-16 "Митино"

Экстерьер

• 09.1990 — 08.2018 Окрас бирюзового цвета с белыми полосами по борту
• С 08.2018 Бренд-окрас «Московский транспорт»
• Три ребра жёсткости
• Расположение сигнальных ламп: вертикальное
• Компоновка фар:
· 09.1990 — 08.2018: 2-2-2
· С 08.2018: 1-4-1

Интерьер

• Вертикальные поручни
• Сиденья:
· 09.1990 — 08.2018: диваны, обшитые кожзаменителем
· С 08.2018: антивандальные сиденья синего цвета с ортопедической спинкой
• Пластик:
· 09.1990 — 08.2018: голубого цвета
· С 08.2018: пластиковые композитные панели
• Освещение:
· 09.1990 — 08.2018: лампы типа ЛПВ-01
· С 08.2018: Светодиодная световая линия

Camera Settings

Model:NIKON D7000
Date and Time:25.11.2018 18:13
Exposure Time:1/30 sec
Aperture Value:3.5
ISO Speed:400
Exposure Bias:+4 4/6 EV
Focal Length:18 mm
Show all EXIF tags

Komentáre · 3

07.02.2019 11:47 MSK
Odkaz
Ed Studio · Moskva
Fotografií: 13
Прощай,Старый салончик номерного
+1
+2 / –1
21.01.2022 13:17 MSK
Odkaz
Neuvillettor · Saint-Petersburg
Fotografií: 709
Теперь уже и прощай сам вагончик. Непоеятно только я зачем было КРить, если решили списать его через 3 года...
0
+0 / –0
21.01.2022 13:21 MSK
Odkaz
ista011 · Moskva
Fotografií: 13
Да уж. Сделали хороший вагон и списали... По хорошему по интервалам между ремонтами получается, что после ремонта вагон не менее 10 лет должен проездить. Но это если ему сделали КР в 16-21 год. А тут вагон без КР проездил аж почти 28. Очень странная у Москвы практика... Не должно такого быть. Либо уж все 31 без КР, либо пускай ещё после него ездит хотя бы лет 10.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.