TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Махачкала, ВМЗ-5298.01 «Авангард» № 245; Махачкала — Новые троллейбусы
  МахачкалаВМЗ-5298.01 «Авангард» № 245 
Новые троллейбусы
Троллейбусное депо

Автор: Basketdron · Махачкала           Дата: 29 ноября 2018 г., четверг

Статистика

Опубликовано 29.11.2018 12:23 MSK
Просмотров — 2943

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +92
Тролза МЕГАПОЛИС+1
Боно+1
Кривич Илья+1
товарищ андрей+1
Троллейбусник 1968+1
Artegz+1
Olegp+1
Сергей_Мурманск+1
NeoTroll+1
Серега Ф.+1
Михаил Селивёрстов+1
Andrew Gri-Shen+1
Олег Бодня+1
Артур Мыскин+1
Амир Закиров+1
Etix1979+1
Alex Volferc+1
Eugen1988+1
kosteg+1
Даниил95+1
Дмитрий Кояш+1
Lasselan+1
Руслан Измайлов+1
Михаил_123+1
Romann+1
Daniar Safiułlin+1
Дмитрий Каретников+1
Dима66+1
Maksimushka+1
Sentinel+1
Георгий Фишер+1
Dmytro Bondar+1
Сергей Лапин+1
Timofeiikarus+1
kamaz+1
Герман Муромцев+1
Michal Isakov+1
BaNDiT69+1
igbt_rccs+1
Луис+1
Александр Звягин+1
робот+1
AVB+1
Андрей Дубовицкий+1
Орлов Виктор+1
Ivan Voiteshonok+1
Maksimus+1
Палощ+1
СтаС+1
bolani+1
Натаныч+1
Александр Vl+1
Серый.Л.+1
AntoNN+1
MEG-85+1
Kosta1466+1
Колобок+1
Мих@N+1
Александр Рябов+1
Сергей Валерьевич+1
Semën Kuznetsov+1
семён029+1
Иван Шишкин+1
Aztec+1
Melodiaz+1
Александров Николай+1
Seriy+1
femida-msk+1
Яков Козлов+1
Levis+1
Головизин Сергей+1
Кот-777+1
martin607+1
Антон Чиграй+1
Влад96+1
Томич+1
Павел С+1
Serj+1
nss991+1
R. S.+1
вадя 2017+1
Чока+1
Казимагомедов Алим+1
Иван Маринин+1
Сергей Nemtsev+1
Лев Мощевитин+1
PRO100МИХА+1
Сергей Визгалов+1
1Rегион+1
Даниил Теплов+1
Rio+1
VadTrans+1

Махачкала, ВМЗ-5298.01 «Авангард» № 245

Депо/Парк:Троллейбус
С...:28.11.2018
Модель:ВМЗ-5298.01 «Авангард»
Построен:2018
Заводской №:207
VIN:X89529801J0GG6207
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Оборудован кондиционером в салоне и в кабине водителя
Автономный ход 30 км

Параметры съёмки

Модель камеры:SM-G935F
Время съёмки:29.11.2018 10:37
Выдержка:1/478 с
Диафрагменное число:1.7
Чувствительность ISO:40
Фокусное расстояние:4.2 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 32

29.11.2018 12:46 MSK
Ссылка
Фото: 1
В ответ на Ваше обращение №17368 от 23.11.2018г., Управление ПТС и ДХ Администрации г. Махачкалы сообщает,
На сегодняшний день получены все 15 троллейбусов, 11 из которых прошли полное техническое обслуживание в объеме ТО №2, заменены не исправные узлы и агрегаты, рессоры амортизаторов, лонжероны, проведена заменена энерго-аккумуляторов и т.д. Технической комиссией МУП «МТУ» на все 11 троллейбусов составлены акты готовности и пригодности к эксплуатации.
По факту подписания акта приема-передачи троллейбусов Комитетом по управлению имуществом г. Махачкалы, а так же их передачи на баланс МУП «МТУ» т/с будут использованы на троллейбусных маршрутах города.
Так же сообщаем, что 4 из 15 полученных троллейбусов, по причинам серьезных технических неисправностей к эксплуатации не пригодны. На данных т/с поломаны и не подлежат ремонту лонжероны, практически отсутствует изоляция электроприводов, испорчена наружная обшивка, имеются серьезные неисправности ходовой части. Сообщаем, что 28.11.2018г. доставлена 1 ед. низкопольного троллейбуса, с системой автономного хода.
Оставшиеся 3 троллейбуса будут доставлены до конца текущего года. Данные троллейбусы будут выпущены на линию в ближайшее время по факту оформления актов приема- передачи и технического осмотра.
+12
+12 / –0
29.11.2018 15:07 MSK
Ссылка
Троллейбусник 1968 · Махачкала
Фото: 174 · Локальный редактор
Ура новый троллейбус
+2
+4 / –2
29.11.2018 15:08 MSK
Ссылка
Троллейбусник 1968 · Махачкала
Фото: 174 · Локальный редактор
а сколько ещё новых привезли,наверное Москвичи вместе Авангардами поедут по Махачкале
–1
+3 / –4
29.11.2018 15:12 MSK
Ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 119
Цитата (Троллейбусник 1968, 29.11.2018):
> а сколько ещё новых привезли

Написано же, что 1 новые и ещё 3 ожидают. Жаль, конечно, что поставка Транс-Альф настолько усохла, но хорошо, что парк вообще пополняется.
+3
+3 / –0
29.11.2018 15:23 MSK
Ссылка
Троллейбусник 1968 · Махачкала
Фото: 174 · Локальный редактор
Андрей а фото с другого ракурса есть?
0
+1 / –1
29.11.2018 17:34 MSK
Ссылка
Сергей Nemtsev · Таганрог
Фото: 12279
https://pp.userapi.com/c845418/v84541826...YnISEs.jpg салон конечно убогий :(
+8
+8 / –0
29.11.2018 18:18 MSK
Ссылка
Павел С · Химки
Фото: 63
Цитата (Сергей Nemtsev, 29.11.2018):
> https://pp.userapi.com/c845418/v84541826...YnISEs.jpg салон конечно убогий :(

Нет хода без добра. Благодаря тому, что на троллейбусах с увеличенным автономным ходом от Трансальфы из-за огромных ящиков с аккумуляторами стало некуда ставить сиденья. В этой связи завод наконец-то догадался, что их можно устанавливать на левую переднюю арку (спустя 17 лет производства подобных машин). Теперь эти сиденья ставят и на обычные троллейбусы (без ящиков в салоне), у которых за счет этого выросла вместимость. На правую арку, к сожалению, установить сиденья все равно не представляется возможным.
+4
+4 / –0
29.11.2018 20:27 MSK
Ссылка
RM7570 · Нытва
Фото: 9
В чермет пойдут 3124, 8412, 8808. А четвёртый кто?
+2
+2 / –0
29.11.2018 22:52 MSK
Ссылка
mirag · Москва
Фото: 199
А на крышу акумуляторы нельзя было разместить?
+1
+1 / –0
29.11.2018 23:40 MSK
Ссылка
Basketdron · Махачкала
Фото: 572
Цитата (Троллейбусник 1968, 29.11.2018):
> Андрей а фото с другого ракурса есть?

Нет с другого ракурса не фоткал
+2
+2 / –0
30.11.2018 08:21 MSK
Ссылка
Палощ · Москва
Фото: 534
Цитата (RM7570, 29.11.2018):
> В чермет пойдут 3124, 8412, 8808. А четвёртый кто?

Предположу, что (3236)
+1
+1 / –0
30.11.2018 11:09 MSK
Ссылка
Фото: 2002 · Заместитель администратора
Я почему-то был уверен что "Транс-Альфа" вообще загнулась несколько лет назад и допродаёт остатки. Ан нет, жива ещё...
+2
+4 / –2
30.11.2018 11:54 MSK
Ссылка
Фото: 156
Цитата (Аксёнов Дмитрий, 30.11.2018):
> Я почему-то был уверен что "Транс-Альфа" вообще загнулась несколько лет назад и допродаёт остатки. Ан нет, жива ещё...

Думаю с такими объемами производства завод без гос.заказа не проживет. Не думаю что у них есть что-то на замену Авангарда. Тролза уже далеко ушла. Авангарду только ценой выигрывать.
+1
+1 / –0
30.11.2018 12:24 MSK
Ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 119
Цитата (Аксёнов Дмитрий, 30.11.2018):
> Я почему-то был уверен что "Транс-Альфа" вообще загнулась несколько лет назад и допродаёт остатки. Ан нет, жива ещё...

Почему-то на Трансфото с завидной регулярностью кто-то высказывает подобную уверенность, хотя Транс-Альфа никогда не прекращала производство троллейбусов. Сложный период был, да он и сейчас продолжается, хотя стало даже получше.

Цитата (Иван Логинов, 30.11.2018):
> Думаю с такими объемами производства завод без гос.заказа не проживет.

Как раз госзаказ с такими объёмами и не дают.
+3
+4 / –1
30.11.2018 12:36 MSK
Ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 119
Цитата (mirag, 29.11.2018):
> А на крышу акумуляторы нельзя было разместить?

Скорее всего в таком количестве нельзя. Они неплохо весят, и для их установки на крышу надо пересчитывать крышу. У Транс-Альфы скорее всего сейчас нет своих конструкторов, а нанимать специалистов со стороны для бюджетной и довольно старой модели тоже едва ли выгодно. В общем, нужно смириться с тем, что нынешние Авангарды - это набор компромиссов с целью удешевления.
+2
+3 / –1
30.11.2018 20:16 MSK
Ссылка
dmitry1993 · Москва
Нет фотографий
Цитата (Чока, 30.11.2018):
> Авангарды - это набор компромиссов с целью удешевления.

Может и неплохо, логики больше, а дури меньше.
–1
+0 / –1
30.11.2018 23:07 MSK
Ссылка
Дмитрий Кояш · Казань
Фото: 35677
Почему последнее время многие заводы резко перестали подводить чёрным те элементы, которые как-бы на это и рассчитаны?
0
+0 / –0
01.12.2018 14:17 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 1
А как у них с производством цистерн?
+1
+1 / –0
01.12.2018 19:26 MSK
Ссылка
Серый.Л. · Рыбинск
Фото: 20
Ждите 2-й АВАНГАРД 11 декабря...
0
+0 / –0
01.12.2018 19:33 MSK
Ссылка
Фото: 288
Цитата (Чока, 30.11.2018):
> хотя Транс-Альфа никогда не прекращала производство троллейбусов.

Предположу, что это всё, что она с 31.12.2016 года произвела: http://transphoto.ru/list.php?cid=24&mid=426
+1
+1 / –0
01.12.2018 19:34 MSK
Ссылка
Basketdron · Махачкала
Фото: 572
Цитата (Серый.Л., 01.12.2018):
> Ждите 2-й АВАНГАРД 11 декабря
Ждём)
0
+0 / –0
01.12.2018 22:30 MSK
Ссылка
Фото: 7
Мои поздравления:))Я думаю это будет лучше.чем "Moscowхлам"!:))
+2
+2 / –0
02.12.2018 11:05 MSK
Ссылка
Троллейбусник 1968 · Махачкала
Фото: 174 · Локальный редактор
А кондиционер есть в этих Авангардах?
0
+0 / –0
02.12.2018 11:11 MSK
Ссылка
Basketdron · Махачкала
Фото: 572
Цитата (Троллейбусник 1968, 02.12.2018):
> А кондиционер есть в этих Авангардах?

В водительской кабине
+2
+2 / –0
03.12.2018 15:33 MSK
Ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 119
Цитата (Павел Зюзин, 01.12.2018):
> Предположу, что это всё, что она с 31.12.2016 года произвела: http://transphoto.ru/list.php?cid=24&mid=426

Зачем предполагать, когда всё в базе есть? В 2017 году было выпущено 8 троллейбусов, все ушли в Мурманск, в этом году выпущено уже 19 машин по базе, а будет и больше, потому что не все ещё доехали до заказчиков. Плюс какие-то ковыряния с ремонтами для Рыбинска бывают на заводе.

Цитата (Володя, 01.12.2018):
> А как у них с производством цистерн?

Производством цистерн занимался другой завод. То был ВМЗ - Вологодский машиностроительный завод. Он же на базе авангардовских кузовов делал автобусы Олимп, причём варил их вроде бы самостоятельно. А троллейбусный завод назывался Транс-Альфа - Электро, в прошлом ВМЗ - Вологодский механический завод. Ныне троллейбусы Транс-Альфа делает и вовсе АО "Стройтранс", но территориально площадка всё того же механического завода. Ну и производство цистерн свёрнуто, как и производство автобусов. Если не ошибаюсь, тот завод умер.
+1
+1 / –0
03.12.2018 15:34 MSK
Ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 119
Цитата (дмитрий вячеславович, 01.12.2018):
> Мои поздравления:))Я думаю это будет лучше.чем "Moscowхлам"!:))

Так-то конечно получше, но если и проблема - кувалдой не починить.
0
+0 / –0
03.12.2018 15:43 MSK
Ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 119
Цитата (Дима Канеки, 30.11.2018):
> Почему последнее время многие заводы резко перестали подводить чёрным те элементы, которые как-бы на это и рассчитаны?

Кто кроме Транс-Альфы перестал? На самом деле, Авангарду очень не идёт такая окраска, чёрное должно быть чёрным.
0
+0 / –0
03.12.2018 16:12 MSK
Ссылка
Сергей Nemtsev · Таганрог
Фото: 12279
Цитата (Чока, 03.12.2018):
> чёрное должно быть чёрным.

Вот именно.) https://radikal.ru/lfp/d.radikal.ru/d11/...76.jpg/htm
0
+0 / –0
03.12.2018 16:16 MSK
Ссылка
Александр Е. · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (Павел Зюзин, 01.12.2018):
> Цитата (Чока, 30.11.2018):
> > хотя Транс-Альфа никогда не прекращала производство троллейбусов.
>
> Предположу, что это всё, что она с 31.12.2016 года произвела: http://transphoto.ru/list.php?cid=24&mid=426

Ещё про Абакан и Иркутск не забывайте.
0
+0 / –0
03.12.2018 17:26 MSK
Ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 119
Цитата (Александр Е., 03.12.2018):
> Ещё про Абакан и Иркутск не забывайте.

А также про Ярославль и Махачкалу.
+1
+1 / –0
03.12.2018 21:21 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 1
Цитата (Чока, 03.12.2018):
> Производством цистерн занимался другой завод.

Ты же понимаешь, что разделение юрлиц под разные виды деятельности - вполне стандартная практика. Собственник то у всех вроде один был, да и площадка - единая.
+1
+1 / –0
04.12.2018 09:23 MSK
Ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 119
Цитата (Володя, 03.12.2018):
> Ты же понимаешь, что разделение юрлиц под разные виды деятельности - вполне стандартная практика. Собственник то у всех вроде один был, да и площадка - единая.

Нет-нет, в том-то и дело, что площадки разные. Территориально и физически это были разные заводы. Их объединял только общий собственник. Так вот ВМЗ, который делал цистерны и автобусы вроде был обанкротили и закрыли, нет того завода, а существующий завод АО "Стройтранс" никогда не делал цистерн.
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.