基辅, Tatra T3SU (2-door) # 5905

Transphoto

照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。

基辅,

Tatra T3SU (2-door)

# 5905

— 路线 8

Вулиця Анни Ахматової

Самый первый день выезда вагона 5403 под новым номером 5905. По иронии судьбы, первый кадр с ним, сделанный из окна, имел номер 5403: совпадение? :)

作者: Ярослав Московка 日期: 8 两月 2008 年, 星期五

照片数据

发布 21.12.2018 12:10 MSK
观看 — 711

详细信息

投票

评分: +19

Davies	+1
mann	+1
Tvans	+1
zalaza69	+1
Янис Витолс	+1
aleksey 5657	+1
Томич	+1
Александр Рябов	+1
Viktor_L	+1
Mik9N	+1
kamaz	+1
Timofeiikarus	+1
Александр Vl	+1
Dimas-pjas	+1
KievskiyMA3	+1
Seriy	+1
Rudic	+1
Anton Wagner	+1
Dan80126	+1

照片链接

运营商/停车场:	Darnytske tramway depot
从...:	01.2008
型号:	Tatra T3SU (2-door)
制造日期:	1975
序列号:	163764
运营状态:	长期停运/严重损坏（非正式停运）
用处:	载客车辆
停运日期:	07.05.2017
附加信息:	01.2008 ex 5403; 1989 ex Shevchenko depot
Ранее СМЕ 5905+5391, 5905+5636 Последняя двухдверная пассажирская Т3SU Киева

EXIF

Make/Manufacturer:	KONICA MINOLTA
Model:	DiMAGE Z3
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS Windows
Date and Time:	08.02.2008 10:53
Exposure Time:	1/60 sec
Aperture Value:	4
ISO Speed:	50
Focal Length:	19.18359375 mm
Equivalent Focal Length:	117 mm
Flash:
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Action program
展示完整EXIF

评论 · 5

21.12.2018 12:23 MSK
链接

Миша из Киева ·

基辅

照片：: 831

Не думаю!

+5 / –1

22.12.2018 13:24 MSK
链接

Янис Витолс ·

特维尔

照片：: 1518

Не помню, находил ни ответ на в комментариях сайта, но почему в Киеве СМЕ на двух пантографах?

+1 / –0

22.12.2018 14:17 MSK
链接

ТИО ·

基辅

照片：: 111

В Подольском депо на одном

+1 / –0

22.12.2018 22:03 MSK
链接

Blek ·

基辅

照片：: 2

Цитата (Янис Витолс, 22.12.2018):
> Не помню, находил ни ответ на в комментариях сайта, но почему в Киеве СМЕ на двух пантографах?

В случаи с Т6B5 то когда то они все ездили на одном пантографе, но нынешнее обслуживание и то что многие вагоны тупо не исправны заставляют поднимать второй.

+1 / –0

22.12.2018 23:53 MSK
链接

Alex5658 ·

基辅

照片：: 6

Цитата (Янис Витолс, 22.12.2018):
> Не помню, находил ни ответ на в комментариях сайта, но почему в Киеве СМЕ на двух пантографах?

Причины разные: сцепление вагонов разных партий (количество контакторов сцепок разное), состояние контактов сцепок, целосность ВВ проводов сцепок, некоторые вагоны на ход не идут на одном пантографе. Т6 вагон не любит когда его кувалдой чинят, и на авось...

+2 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月

登录的用户才能写评论.