TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Київ, Tatra T3SU (двухдверная) № 5905
  Київ,  Tatra T3SU (двухдверная) № 5905  —  маршрут 8
Вулиця Анни Ахматової
Самый первый день выезда вагона 5403 под новым номером 5905. По иронии судьбы, первый кадр с ним, сделанный из окна, имел номер 5403: совпадение? :)

Автор: Ярослав Московка           Дата: 8 лютого 2008 р., п'ятниця

Статистика

Опубліковано 21.12.2018 12:10 MSK
Переглядів — 711

Детальна інформація

Київ, Tatra T3SU (двухдверная) № 5905

Підприємство/Депо/Парк:Дарницьке трамвайне депо
З...:01.2008
Модель:Tatra T3SU (двухдверная)
Побудований:1975
Заводський №:163764
Поточний стан:Виведений з експлуатації / очікує на списання
Призначення:Пасажирський
Відсторонений:07.05.2017
Примітка:До 01.2008 — 5403; до 1989 — ДШ
Ранее СМЕ 5905+5391, 5905+5636
Последняя двухдверная пассажирская Т3SU Киева

Параметри зйомки

Модель камеры:DiMAGE Z3
Время съёмки:08.02.2008 10:53
Выдержка:1/60 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:50
Фокусное расстояние:19.18359375 мм
Показати увесь EXIF

Коментарі · 5

21.12.2018 12:23 MSK
Посилання
Фото: 830
Не думаю!
+4
+5 / –1
22.12.2018 13:24 MSK
Посилання
Янис Витолс · Тверь
Фото: 1518
Не помню, находил ни ответ на в комментариях сайта, но почему в Киеве СМЕ на двух пантографах?
+1
+1 / –0
22.12.2018 14:17 MSK
Посилання
ТИО · Київ
Фото: 111
В Подольском депо на одном
+1
+1 / –0
22.12.2018 22:03 MSK
Посилання
Blek · Київ
Фото: 2
Цитата (Янис Витолс, 22.12.2018):
> Не помню, находил ни ответ на в комментариях сайта, но почему в Киеве СМЕ на двух пантографах?

В случаи с Т6B5 то когда то они все ездили на одном пантографе, но нынешнее обслуживание и то что многие вагоны тупо не исправны заставляют поднимать второй.
+1
+1 / –0
22.12.2018 23:53 MSK
Посилання
Alex5658 · Київ
Фото: 6
Цитата (Янис Витолс, 22.12.2018):
> Не помню, находил ни ответ на в комментариях сайта, но почему в Киеве СМЕ на двух пантографах?

Причины разные: сцепление вагонов разных партий (количество контакторов сцепок разное), состояние контактов сцепок, целосность ВВ проводов сцепок, некоторые вагоны на ход не идут на одном пантографе. Т6 вагон не любит когда его кувалдой чинят, и на авось...
+2
+2 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Головна     Форум     Правила     Редколегія
Мобільна версія
Темна тема
© Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2025
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.
Яндекс.Метрика