TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Мариуполь, 71-153 (ЛМ-2008) № 401; Мариуполь, ЮМЗ Т2 № 1816
  Мариуполь,  71-153 (ЛМ-2008) № 401  —  маршрут 8
 ЮМЗ Т2 № 1816  —  маршрут 12
Вулиця Купріна
Коллектив мариупольского трамвайно-троллейбусного сообщества, поздравляет коллег по счастью с Новым Годом! Здоровья, взаимопонимания и мира! А в сфере нашего общего увлечения хотим пожелать мудрости чиновникам, прироста новыми транспортниками и роста предприятиям ГЭТ!

Tým komunity tramvají a trolejbusů Mariupol gratuluje kolegům k štěstí s novým rokem! Zdraví, porozumění a mír! A v oblasti našeho společného koníčku chceme přát si moudrost úředníků, růst nových pracovníků v dopravě a růst trolejbusových a tramvajových podniků!

Mariupoles tramvaju un trolejbusu kopienas kolektīvs apsveic kolēģus pēc laimes jaunajā gadā! Veselību, savstarpējo sapratni un mieru! Un mūsu kopējās aizraušanās jomā vēlamies novēlēt gudrību ierēdņiem, apaugšanu ar jaunajiem transporta entuziastiem un izaugsmi pilsētas elektriskā transporta uzņēmumiem!

Автор: TRalex · Други градове на Руската Федерация           Дата: 31 декември 2018 г., понеделник

Покажи мястото на снимката на картата

Статистика

Публикувано 31.12.2018 23:10 MSK
Разглеждан — 1444

Подробна информация

Мариуполь, 71-153 (ЛМ-2008) № 401

Депо/Парк:Ильичёвское трамвайное депо (№ 3)
От...:10.2012
Модел:71-153 (ЛМ-2008)
Построен:2012
Заводски №:61
Текущо състояние:Снет от експлоатация / очаквано бракуване
Назначение:Пътнически

Мариуполь, ЮМЗ Т2 № 1816

Депо/Парк:Троллейбусное депо № 4
От...:06.2008
Модел:ЮМЗ Т2
Построен:2008
Заводски №:526
Текущо състояние:Бракуван
Назначение:Пътнически
Бракуван (Наряз.):2021
10.2011 — сгорів статик, до 02.2012 тролейбус уведено в експлуатацію (заміна рідного двигуна гідравлики на чеський).

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:NIKON D5100
Время съёмки:31.12.2018 15:54
Выдержка:1/400 с
Диафрагменное число:3.8
Чувствительность ISO:200
Компенсация экспозиции:+4 EV
Фокусное расстояние:22 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 11

01.01.2019 22:05 MSK
Връзка
DimaMamotenko · Одеса
Няма снимки
Это очень приятно читать! Класс! А ещё... Я наверное в 1-ый раз в своей жизни увидел ЛМ-2008 на 8-ом маршруте.#МИЛО
+1
+1 / –0
01.01.2019 22:08 MSK
Връзка
Снимка: 28
>Это очень приятно читать!

Это:

>Tým komunity tramvají a trolejbusů Mariupol gratuluje kolegům k štěstí s novým rokem! Zdraví, porozumění a mír! A v oblasti našeho společného koníčku chceme přát si moudrost úředníků, růst nových pracovníků v dopravě a růst trolejbusových a tramvajových podniků!

читать не то чтобы неприятно, а невозможно:)
+4
+5 / –1
01.01.2019 23:33 MSK
Връзка
Володя · Москва
Снимка: 1
Это на каких языках написано?
+1
+1 / –0
01.01.2019 23:45 MSK
Връзка
Снимка: 18
Цитата (Володя, 01.01.2019):
> Это на каких языках написано?

Русский

Чешский

Латышский
+1
+2 / –1
01.01.2019 23:57 MSK
Връзка
Снимка: 28
Скорее гуглочешский и гуглолатышский. Впрочем, я не силён в латышском, но подозреваю, что получилась такая же белиберда, как и на типа-чешском. Пусть товарищи из Латвии подскажут.
0
+0 / –0
02.01.2019 00:02 MSK
Връзка
Antons Fomiskins · Рига
Снимка: 67
Latviski sanāca diezgan saprotami, kaut gan acīmredzami mašīntulkots. Kādam interesē precīzs tulkojums?

По-латышски получилось довольно понятно, хотя очевидно переведено машиной. Кому-то интересен точный перевод?
+2
+2 / –0
02.01.2019 00:20 MSK
Връзка
Снимка: 28
Цитата (Antons Fomiskins, 01.01.2019):
> Кому-то интересен точный перевод?

Интересен, безусловно, хотя бы ради компаративистики.
+1
+1 / –0
02.01.2019 00:50 MSK
Връзка
Antons Fomiskins · Рига
Снимка: 67
Par godu sastatāmajai valodniecībai un arī vārdabrālim (В честь сравнительного языкознания и тезки):

Mariupoles tramvaju un trolejbusu kopienas kolektīvs apsveic kolēģus pēc laimes jaunajā gadā! Veselību, savstarpējo sapratni un mieru! Un mūsu kopējās aizraušanās jomā vēlamies novēlēt gudrību ierēdņiem, apaugšanu ar jaunajiem transporta entuziastiem un izaugsmi pilsētas elektriskā transporta uzņēmumiem!
✔ Благодарим ви! Коментара е взет под внимание
+1
+1 / –0
02.01.2019 06:24 MSK
Връзка
Сергей Мурашов · Санкт Петербург
Снимка: 2387
Цитата (Антон Перебийніс-Моїсеєнко, 01.01.2019):
> читать не то чтобы неприятно, а невозможно:)

Прочиталось легко, надо лишь не зацикливаться на правописании, я так в 1979 году читал тексты на словацком на ранней стадии изучения чешского, не понимая, что это просто другой язык, а не диалект, разговорная форма или тупо опечатка:) Так что у меня просто включилась старая привычка, если чешский текст читается с трудом, значит он словацкий, и продолжаем его читать несмотря ни на что. Мы же с лёгкостью читаем текст на олбанском, он же язык падонков, ибо язык родственен русскому и при желании всё можно понять.
+1
+1 / –0
02.01.2019 20:58 MSK
Връзка
Antons Fomiskins · Рига
Снимка: 67
Олбанский - это же всего лишь другая орѳография русскаго языка и ничего больше. Язык тот же.

Нав сварииги, каа пиеракстиит рунаато, рунаатайс томеер ир паари ракстиитаям.
(Латышский набранный кириллицей. Перевод - неважно, как записать произнесенное, произнесенное всё-таки находится выше написанного.)
0
+0 / –0
02.01.2019 21:15 MSK
Връзка
Макс И · Ярославъл
Снимка: 1883 · Общ редактор
Цитата (Сергей Мурашов, 02.01.2019):
> падонков
падонкафф)
+1
+1 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Главна     Форум     Правила     Редакционна колегия
Мобилна версия
Тъмна тема
© Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори.
Яндекс.Метрика