Улица Ворошилова (в 1990 году переименована в Верхнюю Дуброву), эпоха расцвета владимирского троллейбуса. На конечной находится 14 троллейбусов 4-х маршрутов и всего два автобуса - Икарус-280 и ЛиАЗ-677.
В 1993 году эта к/ст будет закрыта (перенесена на 2 остановки южнее на ул.Фатьянова), но разворотное кольцо осталось до сих пор, им периодически пользуются троллейбусы 1 и 5 маршрутов.

А какие 4 маршрута? Вроде всегда 1 и 5 здесь разворачивались?
И не могу найти Лиаза)

Цитата (dasgrom, 17.01.2019):
> А какие 4 маршрута? Вроде всегда 1 и 5 здесь разворачивались? ...

Всё верно, постоянной эта конечная станция была для маршрутов 1 и 5. Но в случае временного технического закрытия конечной "Проспект Ленина" троллейбусы маршрутов 2 и 7 тоже направлялись сюда.

Ну и вложу свои 5 копеек. Дата никак не может быть 1987-ым годом! Обращаем внимание на "Волгу". Сзади неё перед светофором стоит троллейбус депо 2 № 44? маршрута №2. Следом за ним к развороту готовится троллейбус голубого цвета № 378 маршрут № 1. Рядом с ним на обеде стоят: с голубым бампером и звездой № 362 маршрут № 1; сзади него № 369 маршрут № 1; а вот тут внимание! - за 369 стоит ярко оранжевый новый троллейбус. Таких во Владимир за всю историю поступления троллейбусов модели ЗиУ-682 поступило всего 9 машин (100; 391; 392; 393; 394; 395; 396; 472; 473), и все в июне 1988 года! Вот одна из них http://transphoto.ru/photo/642635/?vid=3248. То есть год уже явно 1988-ой! На фото явно не июль, а конец августа или начало сентября. Судя по теням, отбрасываемым зданиями, время съёмки около 18:00. Обратите внимание, какие глубокие тени! В июле солнце в это время гораздо выше! Но и дата съёмки не позднее 15 сентября, ибо троллейбусы, стоящие на обеде, я перечислил не зря. С 15 сентября 1988 года маршрут № 4 был передан из депо 2 в депо 1 в связи с запуском в депо 2 нового маршрута № 13. Из находящихся прямо перед нами троллейбусов с 15 сентября 1988 года два с семейными бригадами переданы на четвёрку: 362 (Анатолий и Глафира Павловы) и 378 (Александр и Валентина Гуделёвы). Кстати о 378: весной 1987 года она прошла первый СР и была выкрашена практически в соответствии с заводской схемой окраски (белая со светло-коричневой "юбкой" - похоже, здесь http://transphoto.ru/photo/1177514/ именно 378 после первого СР стоит в ожидании разворота, а за ней всё та же 362 с голубым бампером). Синей она стала именно после проведения ей второго СР весной 1988 года! Здесь http://transphoto.ru/photo/779632/?vid=3897 она ещё такая же синяя (дата: 02 апреля 1989 года), а здесь http://transphoto.ru/photo/12226/?vid=3897 уже красная, какой она стала после третьего СР летом 1989 года, и здесь она далеко не свежая, незадолго до проведения ей четвёртого СР. Так что делаем вывод: дата съёмки - примерно конец августа 1988 года.