TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Ростов-на-Дону, Тролза-5265.08 «Мегаполис» № [TROLZA]
  Ростов-на-Дону Тролза-5265.08 «Мегаполис» № [TROLZA]  —  маршрут 2
Улица Богданова

Автор: Вадим Гончуков · Ростов-на-Дону           Дата: 19 января 2019 г., суббота

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 19.01.2019 18:05 MSK
Просмотров — 3040

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +150
Дмитрий Николаевский+1
Александр Добровольский+1
Alexey Becker+1
reshz+1
Barbar1s+1
Александр Заикин+1
Alenov+1
FeenTech+1
Alexandr Matr+1
Андрэ+1
Seriy+1
Lasser+1
Timofeiikarus+1
ШУр+1
Rio+1
пассат+1
lady.mary+1
BogdanKrivoyRog+1
Диман из КТМ-5+1
maxiWELL+1
dan2404+1
mann+1
Игорь Букатин+1
Олег Довгалюк+1
Ivan Voiteshonok+1
sSnaiperis+1
мир+1
Чока+1
Андрей Захаров+1
Александр Шанин+1
sergasl+1
Palmer+1
Сергей Сергеев+1
Sentinel+1
Щукин Д.+1
YaMain+1
Maksimushka+1
Аркадий Новожилов+1
Михаил Солодкий+1
Иван Ревенков+1
Сергей Валерьевич+1
Maksimus+1
NeoTroll+1
Изускин Александр+1
Семен Семеныч+1
PRESSA74+1
Photohunter+1
Серый.Л.+1
Илья Шпаков+1
Иван Тихомиров+1
АлекSандр+1
TRalex+1
Petr Bystroň+1
Vladlen99+1
sgr+1
Артур Челомбиев+1
Станислав+1
Юра Давиденко+1
Сергей Сидер+1
Mettal+1
Адылжан+1
Malaheenee+1
Sedoi+1
ER2-130709(01)+1
Даниил Ларионов+1
Александр Марьянович+1
Савицкий Владислав+1
VadTrans+1
vladonnos+1
TimoN+1
Т.Л.Н.+1
Etix1979+1
ikarusbus+1
Георгий Фишер+1
Чебуран Виссарионович+1
Максим Раевский+1
AVB+1
StarVal+1
Алексей 57+1
bolani+1
Юрий А.+1
Дмитрий Каретников+1
Герман Муромцев+1
Aztec+1
Палощ+1
femida-msk+1
Даниил95+1
Артур Мыскин+1
kosteg+1
Mirvadze+1
nss991+1
D.A.mix+1
Сергей Визгалов+1
R. S.+1
Михаил_123+1
Андрей Дубовицкий+1
kamaz+1
Луис+1
martin607+1
СтаС+1
Semën Kuznetsov+1
Артур Р.+1
mpelov+1
Andrew Gri-Shen+1
Bombik+1
ИА+1
Daniar Safiułlin+1
Александр Рябов+1
Ymtram+1
Karbanatek99+1
Владислав Фоменко+1
Алексей Мякишев+1
Oganov Artem+1
Вололя+1
STS+1
Мазай 105+1
Виктор Ан+1
Сэм+1
Michal Isakov+1
Wetal+1
Иван Шишкин+1
Serginho+1
вадя 2017+1
Константин Т.+1
igbt_rccs+1
Олег Бодня+1
Дмитрий_Овсенёв+1
Яков Козлов+1
Сергей Филатов+1
Дмитрий Михайлов+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Сергей Мурашов+1
Melodiaz+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)+1
Роман Антипов+1
Сергей Лапин+1
D-Ch+1
Вадим_мэн+1
Geka...+1
RT61+1
Александр Vl+1
Siachoquero+1
Jan de Vu+1
Иван Маринин+1
ma_pronin+1
1Rегион+1
Капитан+1
Влад96+1
Мих@N+1
Кирилл Кужаров+1

Ростов-на-Дону, Тролза-5265.08 «Мегаполис» № [TROLZA]

Локация:Действующие депо
Депо/Парк:Троллейбусное депо МУП "РТК"
С...:01.2019
Модель:Тролза-5265.08 «Мегаполис»
Построен:2018
Заводской №:402
VIN:XTU526508J0000402
Текущее состояние:Передан в другой город (01.2019)
Назначение:Пассажирский
Примечание:Испытания. С 02.2019 — Стерлитамак, 1; с 02.2019 — Ижевск, 2185; с 03.2019 — Омск, 316; с 06.2019 — Санкт-Петербург, 3001; с 07.2019 — Энгельс, Б/н; с 04.07.2021 — Казань, 2372
Энгельс
10.2018 — испытания на мосту Саратов — Энгельс (частично с использованием автономного хода)
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ростов на Дону
Площадка "20-я Линия, 45"
01.2019-24.01.2019 — испытания
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Стерлитамак
07.02.2019 — прибыл в Стерлитамак
09-10.02.2019 — обкатка
12.02.2019 — презентация в рамках городского Актива промышленности, транспорта и связи
13.02.2019 — начало работы по маршруту 15 (частично с использованием автономного хода)
19.02.2019 — отправлен в Ижевск
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ижевск
20.02.2019 — прибыл в Ижевск
21.02.2019 — 24.02.2019 — тестовая обкатка без пассажиров
25.02.2019 — презентация СМИ, работа на маршруте 1 (частично с использованием автономного хода)
26.02.2019 — работа на маршруте 1 (в т.ч. на автономном ходу)
27.02.2019 — работа на маршрутах 14, 6 (частично с использованием автономного хода)
28.02.2019 — работа на маршрутах 10, 7 (частично с использованием автономного хода)
01.03.2019 — отправлен в Омск
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Омск
14.03.2019 — прибыл в Омск
15.03.2019 — презентация для СМИ и начало работы по маршруту 16М (частично с использованием автономного хода)
25.03.2019 — подготовка к отправке на завод-изготовитель
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Санкт Петербург
19-21.06.2019 — экспонат IV Международного инновационного Форума "SmartTRANSPORT"
21.06.2019-05.07.2019 — испытания
05.07.2019 — отправлен на завод-изготовитель
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Казань
Выкуплен анонимным благотворителем
04.07.2021 — поступил в троллейбусное депо №2
18.08.2021 — впервые вышел на маршрут №6

Комментарии · 29

19.01.2019 18:07 MSK
Ссылка
GORSKY · Екатеринбург
Нет фотографий
Очень симпатичная машина. Вот такие бы порекомендовал к покупке в своем городе.
+19
+23 / –4
19.01.2019 18:53 MSK
Ссылка
aleksey_rnd · Ростов-на-Дону
Нет фотографий
Такую машину и на такой убогий маршрут. Только подвеску убивать. Могли бы сначала на Сельмаш или на 9-й маршрут пустить.
+1
+1 / –0
19.01.2019 19:45 MSK
Ссылка
Фото: 8617 · Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей
Табло так настроено или повезло заснять в таком же положении?http://transphoto.ru/photo/1178092/?vid=478981
+3
+3 / –0
19.01.2019 20:03 MSK
Ссылка
Фото: 10
Ух, выглядит шикарно!
+1
+1 / –0
19.01.2019 21:55 MSK
Ссылка
Игорь344 · Таганрог
Фото: 28
Цитата (GORSKY, 19.01.2019):
> симпатичная машина. Вот такие бы порекомендовал к покупке

Машина должна быть прежде всего НЕ СИМПАТИЧНОЙ.
Машина должна быть прежде всего НАДЕЖНОЙ. Надежной, удобной в эксплуатации и ремонте, неприхотливой...

А на вкус и цвет - фломастеры разные... Если б был выбор - я б никогда не сел в эту стекляшку...
–28
+13 / –41
19.01.2019 21:58 MSK
Ссылка
Michal Isakov · Прага
Фото: 2890 · Администратор
Цитата (Дмитрий Михайлов, 19.01.2019):
> Табло так настроено

Спереди - бегущая строка, если присмотреться, на фото положение немного отличается. А вот сзади - статично.
+2
+2 / –0
20.01.2019 10:01 MSK
Ссылка
GORSKY · Екатеринбург
Нет фотографий
Цитата (Игорь344, 19.01.2019):
> Машина должна быть прежде всего НЕ СИМПАТИЧНОЙ.

Это какие-то советские заветы.
+11
+15 / –4
20.01.2019 10:17 MSK
Ссылка
BorisB · Рязань
Фото: 4
Это не советские заветы, а российская реальность. Если даже в Москве до недавнего времени после аварий симпатичные троллейбусы бронемордили, то что будет с этими симпатягами в провинциальных городах? Вылетает лобовуха и выбор вариантов не велик: либо под забор, либо бронеморда.
–15
+5 / –20
20.01.2019 10:34 MSK
Ссылка
Алексей 57 · Орёл
Фото: 4234
Цитата (BorisB, 20.01.2019):
> Вылетает лобовуха и выбор вариантов не велик: либо под забор, либо бронеморда.

У нас хоть и не самый богатый город, но всё равно стекло меняли.
+2
+2 / –0
20.01.2019 10:44 MSK
Ссылка
GORSKY · Екатеринбург
Нет фотографий
Цитата (BorisB, 20.01.2019):
> Вылетает лобовуха и выбор вариантов не велик: либо под забор, либо бронеморда.

Если у вас не один экземпляр в парке, лобовуху оригинальную закупите. Производитель же российский. Особых проблем быть не должно. Правда, не знаю, как обстоят дела с поставкой запчастей у Тролзы.

Только заметил веселую лавку на остановке.
+4
+5 / –1
20.01.2019 10:50 MSK
Ссылка
Влад96 · Санкт-Петербург
Фото: 682
Цитата (BorisB, 20.01.2019):
> Это не советские заветы, а российская реальность. Если даже в Москве до недавнего времени после аварий симпатичные троллейбусы бронемордили, то что будет с этими симпатягами в провинциальных городах? Вылетает лобовуха и выбор вариантов не велик: либо под забор, либо бронеморда.

Как показывает практика, немало российских городов хорошо обслуживает новые троллейбусы, также есть и немало практик когда и старые превращены в хлам. Так что всё относительно.
+4
+4 / –0
20.01.2019 10:59 MSK
Ссылка
Тимур Колосов · Новосибирск
Нет фотографий
Цитата (Игорь344, 20.01.2019):
> Машина должна быть прежде всего НАДЕЖНОЙ. Надежной, удобной в эксплуатации и ремонте, неприхотливой...

Как правило, с надёжными, удобными в эксплуатации и ремонте, неприхотливыми машинами случается Воронеж.
+4
+4 / –0
20.01.2019 11:40 MSK
Ссылка
BorisB · Рязань
Фото: 4
Ну, почему Воронеж? Практика передачи в регионы московских троллейбусов показывает, что быстрее всего вводят в эксплуатацию и интенсивно используют именно ЗиУ-682 подобные машины. Тогда как с электронными долго ковыряются, оживить получается не все. На маршрутах ходят они не стабильно, опять быстро ломаются.

Разумеется, что новый, поступивший с завода в типичный региональный город троллейбус какое то время будет работать на отлично, но пройдёт время и он превратится в такую же рванину, что и московские б/у. Произойдёт это, скажем лет через 10. А Вы уверены, что через 10 лет в регионах что то изменится к лучшему? Пополнится бюджет, в депо придут работать высококвалифицированные электронщики и программисты.
+1
+3 / –2
20.01.2019 12:13 MSK
Ссылка
TimoN · Тирасполь
Фото: 1119
Цитата (BorisB, 20.01.2019):
> А Вы уверены, что через 10 лет в регионах что то изменится к лучшему? Пополнится бюджет, в депо придут работать высококвалифицированные электронщики и программисты.

Это вовсе не повод "сидеть" на ЗиУ-682 еще 20 лет.
+11
+13 / –2
20.01.2019 12:29 MSK
Ссылка
Нет фотографий
> Если даже в Москве до недавнего времени после аварий симпатичные троллейбусы бронемордили

Можно подумать, что Москва по эксплуатации какой-то эталон ;). Да там еще в СССР мало того что ходили ЗиУ-9, а не Шкоды какие-нибудь, так и эти ЗиУ-9 нередко выглядели как абсолютные сараи. Провинциальные ЗиУ-9 много где выглядели сильно лучше, даже, например, в украинских городах. А Москва работала по принципу откатать и списать :). И, судя по всему, мало что поменялось. Но это же не значит, что так везде ;).
+5
+5 / –0
20.01.2019 12:32 MSK
Ссылка
tartan · Йошкар-Ола
Нет фотографий
Цитата (Тимур Колосов, 20.01.2019):
> случается Воронеж.

Ну или Йошкар-Ола с её мастерами-"некромантами".
0
+0 / –0
20.01.2019 12:46 MSK
Ссылка
Vlado2619 · Москва
Фото: 124
Я надеюсь что в Севастополь точно закупят партию таких красавцев!
+1
+1 / –0
20.01.2019 14:55 MSK
Ссылка
Driver · Гомель
Фото: 8
Ух ты ,дизайн в разы круче БелКамунМашев.
+6
+6 / –0
20.01.2019 16:13 MSK
Ссылка
Vladlen99 · Одесса
Фото: 37 · Общий редактор
Какие-то смешанные чувства.Машина действительно красивая, но дизайн всё же чуток перекликается и с Богдан Т701 и с АКСМ-321. И плюс ещё что-то, если я не ошибаюсь, КамАЗовское.
0
+1 / –1
20.01.2019 17:00 MSK
Ссылка
Виктор Ан · Самара
Фото: 919
Напоминает своим видом автобус Volgabus
+3
+3 / –0
20.01.2019 17:35 MSK
Ссылка
Фото: 536
Цитата (Игорь344, 19.01.2019):
> Машина должна быть прежде всего НЕ СИМПАТИЧНОЙ.
> Машина должна быть прежде всего НАДЕЖНОЙ. Надежной, удобной в эксплуатации и ремонте, неприхотливой...

Цитата (GORSKY, 20.01.2019):
> Это какие-то советские заветы.

Это заветы здравого смысла. Внешний вид конечно желателен чтобы был симпатичным (кстати то, что кому-то симпатично - это вкусовщина и субъективное мнение, которые могут крайне не совпадать со вкусами кого-то другого, но никак не аксиома), но разве остальные вышеперечисленные показатели не важны ?

А несогласным вопрос - Вы при покупке любой техники для себя тоже только на внешний вид смотрите ?
+2
+4 / –2
20.01.2019 18:06 MSK
Ссылка
GORSKY · Екатеринбург
Нет фотографий
Цитата (АлекSандр, 20.01.2019):
> А несогласным вопрос - Вы при покупке любой техники для себя тоже только на внешний вид смотрите ?

Вот был бы я специалистом, привел бы пример из мира автомобилей. Там точно можно такой отыскать, но обязательно найдутся люди, которые начнут обсуждать лошадиные силы, коробки передач и все такое. Так что не буду. Однако, хороший внешний вид дает +100 к карме изделия. Да и Тролза себя зарекомендовала на рынке, поэтому сомневаться в работоспособности не приходится. А большое лобовое стекло не является помехой для ремонтопригодности. Практичность, конечно, страдает... А что Вы хотели? За красоту приходится платить.
–2
+0 / –2
20.01.2019 18:36 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 1488 · Технический отдел
Цитата (АлекSандр, 20.01.2019):
> А несогласным вопрос - Вы при покупке любой техники для себя тоже только на внешний вид смотрите ?

Дизайн важнейшая вещь. Если оно выглядит ущербно, то никакие характеристики не спасут.
+5
+7 / –2
20.01.2019 18:51 MSK
Ссылка
Фото: 536
Цитата (Santehnik, 20.01.2019):
> Дизайн важнейшая вещь.

Очень важная, а кто спорит ? Не я точно, я при покупке почти всей своей техники учитывал дизайн, который мне будет симпатичен :) По-моему мнению странно выбирать руководствуясь только (в первую очередь) дизайном/внешним видом.

Цитата (Santehnik, 20.01.2019):
> выглядит ущербно

Для кого-то. А для кого-то другого - прекрасно!

> то, что кому-то симпатично - это вкусовщина и субъективное мнение, которые могут крайне не совпадать со вкусами кого-то другого, но никак не аксиома

Мне вот например этот дизайн совершенно не понятен и не симпатичен http://transphoto.ru/photo/742345/. Каким бы он супермегасовременным и ультрамодерновым не был бы...
+3
+3 / –0
20.01.2019 20:58 MSK
Ссылка
Фото: 89
Власть заболела очередной бесполезной игрушкой, лишь бы деньги на чём то отмыть...
–4
+2 / –6
21.01.2019 09:38 MSK
Ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 119
Цитата (BorisB, 20.01.2019):
> то что будет с этими симпатягами в провинциальных городах? Вылетает лобовуха и выбор вариантов не велик: либо под забор, либо бронеморда.

Ну и что будет в провинциальных городах? Хотя бы пяток бронеморд подберёте из провинции с Мегаполисами, Авангардами и прочими Оптимами?

Цитата (Влад96, 20.01.2019):
> также есть и немало практик когда и старые превращены в хлам. Так что всё относительно.

Нет, таких мало, если обслуживание плохое, то до старости троллейбусы не доживают.

Цитата (BorisB, 20.01.2019):
> Практика передачи в регионы московских троллейбусов показывает, что быстрее всего вводят в эксплуатацию и интенсивно используют именно ЗиУ-682 подобные машины.

Практика вашей же Рязани как-то этому противоречит. А ещё практика соседней Тулы. Вообще из последних московских передач никакого крена в сторону более успешного освоение ЗИУобразных нет.
–1
+0 / –1
21.01.2019 09:41 MSK
Ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 119
Цитата (GORSKY, 20.01.2019):
> А большое лобовое стекло не является помехой для ремонтопригодности.

Я за панорамные стёкла, но в данном случае вы неправы, именно ремонтопригодность при таком лобовике ухудшается. Поменять половинку занимает меньше человеко-часов, а именно в них и измеряется ремонтопригодность.
0
+1 / –1
21.01.2019 10:32 MSK
Ссылка
GORSKY · Екатеринбург
Нет фотографий
Цитата (Чока, 21.01.2019):
> Поменять половинку занимает меньше человеко-часов, а именно в них и измеряется ремонтопригодность.

Ну я же сказал, что за красоту надо платить. Если не хотим платить, будут танковые амбразуры.
–2
+0 / –2
21.01.2019 15:14 MSK
Ссылка
dan2404 · Краматорск
Фото: 71
Красавчик!
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.