TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Днепър, Tatra T3SU № 1259; Днепър — Исторически снимки: Фотосерия на чуждестранни автори
  Днепър Tatra T3SU № 1259  —  маршрут 11, CME 1259+1260
 Tatra T3SU № 1260  —  маршрут 11, CME 1259+1260
Исторически снимки: Фотосерия на чуждестранни автори
Вулиця Курчатова

Автор: focus1965 · Антверпен           Дата: 13 юни 1997 г., петък

Статистика

Публикувано 06.02.2019 14:20 UTC
Разглеждан — 1135

Подробна информация

Днепър, Tatra T3SU № 1259

Депо/Парк:Трамвайное депо № 3
Модел:Tatra T3SU
Построен:1981
Заводски №:170080
Текущо състояние:Бракуван (12.2018)
Назначение:Пътнически
СМЕ 1259+1260 до 200?
КР (ВРМ) 07.2006
СР 10-11.2008
СР 01.2011
КР(ВРМ) 09-10.2013
СР 08-09.2016

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:Canon MG3600 series
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 8

06.02.2019 16:57 UTC
Връзка
Илья С. · Днепър
Снимка: 661
Автовокзал ещё девственно чист... Огромное спасибо за такие фото!
+3
+3 / –0
10.02.2019 09:57 UTC
Връзка
Снимка: 7 · Местен редактор
Вроде его в том году только построили

Я помню лето 1997, мы с родителями сидели на автовокзале, ждали какой-то автобус. А за окном стоял грузовой трамвай, который я разглядывал из окна зала ожидания, пока ждали прибытия.

Я так понимаю, это был как раз старый автовокзал и конечная там рядом была.
0
+0 / –0
10.02.2019 10:09 UTC
Връзка
Снимка: 536
Цитата (Владислав-Днепр, 10.02.2019):
> Вроде его в том году только построили

Пишут в 1993 https://dp.informator.ua/2018/09/11/hran...l-v-dnepr/
Я вообще думал что его ближе к 2000-2001 построили, как убрали старый автовокзал и конечную трамваев там. У меня воспоминание есть как в сентябре 2001 года на отстойнике нового автовокзала был фестиваль воздушных змеев, вот тогда уже точно не было того разворотного кольца и 11,14,15 ездили до ж/д вокзала.
0
+0 / –0
10.02.2019 17:05 UTC
Връзка
Снимка: 7 · Местен редактор
Цитата (АлекSандр, 10.02.2019):
> Я вообще думал что его ближе к 2000-2001 построили, как убрали старый автовокзал и конечную трамваев там. У меня воспоминание есть как в сентябре 2001 года на отстойнике нового автовокзала был фестиваль воздушных змеев, вот тогда уже точно не было того разворотного кольца и 11,14,15 ездили до ж/д вокзала.


Может какое-то время оба автовокзала одновременно функционировали?
Я просто помню как за окно выглядывал и там стоял трамвай, грузовой. Он был необычным, с отрезанным кузовом, я такое увидел впервые и мне это врезалось в память. И это не могло быть до 1997 года.
0
+0 / –0
11.02.2019 01:21 UTC
Връзка
taras · Кременчуг
Снимка: 100
Да одно время действовало два вокзала один стал только междугородним-"новый", "старый" пригородный, недозогруженый новый загрузили после сноса строгого, а там и терминал в новом центре появился. Относительно недавно, на героев станция промежуточная...и вот теперь автостанция "левобережный" что без метро делает её абсурдной.
0
+0 / –0
05.07.2019 10:20 UTC
Връзка
Снимка: 1
Автовокзал открывал Лазаренко, гдето 95-97 год, как и Метро, аэропорт, Кайдакский мост и много еще чего хорошего.
0
+0 / –0
05.07.2019 10:21 UTC
Връзка
Снимка: 1
или движение по 18-19 трамваю, мост наверное все-таки раньше пустили.
0
+0 / –0
05.07.2019 17:35 UTC
Връзка
taras · Кременчуг
Снимка: 100
Цитата (velik, 05.07.2019):
> движение по 18-19 трамваю

Его
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.