Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Dnipro, Tatra T3SU Nr. 1259; Dnipro — Historische Fotos: Fotoserien ausländischer Autoren
  Dnipro Tatra T3SU Nr. 1259  —  Linie 11, CME 1259+1260
 Tatra T3SU Nr. 1260  —  Linie 11, CME 1259+1260
Historische Fotos: Fotoserien ausländischer Autoren
Вулиця Курчатова

Autor: focus1965 · Antwerpen           Datum: Freitag, 13. Juni 1997

Statistik

Veröffentlicht: 06.02.2019 14:20 UTC
Aufrufe — 1135

Detailinformation

Dnipro, Tatra T3SU Nr. 1259

Betrieb/Depot:Tramway depot #3
Typ:Tatra T3SU
Baujahr:1981
Fabriknummer:170080
Status:Ausgemustert (12.2018)
Nutzung:Linienwagen
СМЕ 1259+1260 до 200?
КР (ВРМ) 07.2006
СР 10-11.2008
СР 01.2011
КР(ВРМ) 09-10.2013
СР 08-09.2016

Kameraeinstellungen

Model:Canon MG3600 series
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 8

06.02.2019 16:57 UTC
Link
Илья С. · Dnipro
Fotos: 661
Автовокзал ещё девственно чист... Огромное спасибо за такие фото!
+3
+3 / –0
10.02.2019 09:57 UTC
Link
Fotos: 7 · Stadtredakteur
Вроде его в том году только построили

Я помню лето 1997, мы с родителями сидели на автовокзале, ждали какой-то автобус. А за окном стоял грузовой трамвай, который я разглядывал из окна зала ожидания, пока ждали прибытия.

Я так понимаю, это был как раз старый автовокзал и конечная там рядом была.
0
+0 / –0
10.02.2019 10:09 UTC
Link
Fotos: 536
Цитата (Владислав-Днепр, 10.02.2019):
> Вроде его в том году только построили

Пишут в 1993 https://dp.informator.ua/2018/09/11/hran...l-v-dnepr/
Я вообще думал что его ближе к 2000-2001 построили, как убрали старый автовокзал и конечную трамваев там. У меня воспоминание есть как в сентябре 2001 года на отстойнике нового автовокзала был фестиваль воздушных змеев, вот тогда уже точно не было того разворотного кольца и 11,14,15 ездили до ж/д вокзала.
0
+0 / –0
10.02.2019 17:05 UTC
Link
Fotos: 7 · Stadtredakteur
Цитата (АлекSандр, 10.02.2019):
> Я вообще думал что его ближе к 2000-2001 построили, как убрали старый автовокзал и конечную трамваев там. У меня воспоминание есть как в сентябре 2001 года на отстойнике нового автовокзала был фестиваль воздушных змеев, вот тогда уже точно не было того разворотного кольца и 11,14,15 ездили до ж/д вокзала.


Может какое-то время оба автовокзала одновременно функционировали?
Я просто помню как за окно выглядывал и там стоял трамвай, грузовой. Он был необычным, с отрезанным кузовом, я такое увидел впервые и мне это врезалось в память. И это не могло быть до 1997 года.
0
+0 / –0
11.02.2019 01:21 UTC
Link
taras · Kremenchuk
Fotos: 100
Да одно время действовало два вокзала один стал только междугородним-"новый", "старый" пригородный, недозогруженый новый загрузили после сноса строгого, а там и терминал в новом центре появился. Относительно недавно, на героев станция промежуточная...и вот теперь автостанция "левобережный" что без метро делает её абсурдной.
0
+0 / –0
05.07.2019 10:20 UTC
Link
Fotos: 1
Автовокзал открывал Лазаренко, гдето 95-97 год, как и Метро, аэропорт, Кайдакский мост и много еще чего хорошего.
0
+0 / –0
05.07.2019 10:21 UTC
Link
Fotos: 1
или движение по 18-19 трамваю, мост наверное все-таки раньше пустили.
0
+0 / –0
05.07.2019 17:35 UTC
Link
taras · Kremenchuk
Fotos: 100
Цитата (velik, 05.07.2019):
> движение по 18-19 трамваю

Его
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..