Černovice, Škoda 9TrH27 č. 208; Černovice, Škoda 9TrH27 č. 213 — Foto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Černovice, Škoda 9TrH27 č. 208; Černovice, Škoda 9TrH27 č. 213

Černovice,	Škoda 9TrH27	č. 208	— linka 4
Škoda 9TrH27		č. 213	— linka 2

Центральна площа

После КР

Autor: LIS ·

Lutsk Datum: Sobota 20. prosince 2008

Zobrazit místo pořízení na mapě

Statistika

Zveřejněno 22.12.2008 02:04 MSK
Zhlédnutí — 832

Podrobné informace

Hodnocení

Celkové hodnocení: +31 / +10

timo44	+1
Михайло Михайлович	+1
Timofeiikarus	+1
семён029	+1
Андрей Харьковой	+1
К-1	+1
Voldemar	+1
Синий трамвай	+1
nic	+1
Zero	+1
Евгений Гура	+1
eurosanya	+1
Anton	+1
Денис(3d)	+1
-Алексей-	+1
Ник Харлей	+1
Andrew Gri-Shen	+1
Slava	+1
GPS_27	+1
Андрей Черногор	+1
HAnS	+1
TFA	+1
Справедливый	+1
IKARUSist	+1
Дмитрий Недашковский	+1
Александр Конов	+1
Sklep	+1
A. V.	+1
СтаС	+1
Steve	+1
Kaiser_Wilhelm_II	+1

Trvalý odkaz na foto

Černovice, Škoda 9TrH27 č. 208

Vozovna:	Chernivtsi trolleybus department
Od...:	01. 07. 2008
Typ:	Škoda 9TrH27
Vyroben:	1979
Výrobní číslo:	7284
Současný stav:	Přečíslován/předán v rámci města (5/2017)
Účel provozu:	Osobní
Poznámka:	КР 2008 г.. 30.06.2008 ex ChATE; 22.08.1996 ex ChTD. 05.2017 to museum
Музейно-экскурсионный. Был закреплён на маршрутах № 2,4. 09.2023 — окрас заводской (бежево-красный). 11.2017 — КР. окрас заводской (бежево-красный). 09.2014 — окрас заводской (бежево-красный). 12.2008 — окрас заводской (бежево-красный). 07.2008 — Спілка Активної Молоді, реклама "Beeline" (граффити). 04.2008 — окрас под заводской ЛАЗ (желто-голубой). 05.2007 — реклама "KORADO" (бело-голубо-синий). 2005 — окрас под заводской ЛАЗ (желто-голубой). 08.1996 — окрас ЧАТП (бело-голубой). ... 10.1979 — окрас заводской (бежево-красный).

Černovice, Škoda 9TrH27 č. 213

Vozovna:	Chernivtsi trolleybus department
Od...:	01. 07. 2008
Typ:	Škoda 9TrH27
Vyroben:	1979
Výrobní číslo:	7347
Současný stav:	Vyřazen (21. 01. 2014)
Účel provozu:	Osobní
Sešrotován:	12/2013
Poznámka:	КР 2008 г.. 30.06.2008 ex ChATE; 22.08.1996 ex ChTD
Был закреплён на маршрутах № 2,4. 12.2008 — окрас заводской (бежево-красный). 2008 — окрас под заводской ЛАЗ (желто-голубой). 08.1996 — окрас ЧАТП (бело-голубой). ... 10.1979 — окрас заводской (бежево-красный).

Komentáře · 9

22.12.2008 03:17 MSK
Odkaz

Anton ·

Kyjev

Fotografií: 4548

Какие впечатления от КВР, качественно сделали?

+2 / –1

22.12.2008 11:06 MSK
Odkaz

Andrew Gri-Shen ·

Moskva

Fotografií: 395

По улице 2-хсторонее движение??? Туда, по моему, больше одной машины не влезет

+1 / –1

22.12.2008 11:18 MSK
Odkaz

Slava ·

Petrohrad

Fotografií: 2712

Цитата (Andrew Gri-Shen, 22.12.2008):
> По улице 2-хсторонее движение???
На фото знак виден белый прямоугольник на красном.....значит одностороннее

+2 / –0

22.12.2008 12:28 MSK
Odkaz

-Алексей- ·

Černovice

Fotografií: 3 · Místní editor

двухстороннее)))
вскоре,правда,будет одностороннее

+0 / –0

22.12.2008 13:12 MSK
Odkaz

LIS ·

Lutsk

Fotografií: 2741

Цитата (Anton, 22.12.2008):
> Какие впечатления от КВР, качественно сделали?
Учитывая состояние, в котором они были до КВР, то ремонт хороший, внешний вид отличный, по поводу технической части, то подвеска «дубовая», каждая ямка чествовалась. Думаю, лет 5 еще поездят.

+1 / –0

22.12.2008 13:14 MSK
Odkaz

LIS ·

Lutsk

Fotografií: 2741

Цитата (Andrew Gri-Shen, 22.12.2008):
> По улице 2-хсторонее движение??? Туда, по моему, больше одной машины не влезет

Рассказывали, что здесь раньше как то и «гармошки» расходились…

+2 / –0

22.12.2008 14:17 MSK
Odkaz

Ник Харлей ·

Tver

Fotografií: 791

Цитата (LIS, 22.12.2008):
> Рассказывали, что здесь раньше как то и «гармошки» расходились…

А вы думаете что гармошки шире 12-ти метровых? Нет же! Открою секрет, они просто длиннее! ;--))

+2 / –0

22.12.2008 14:26 MSK
Odkaz

LIS ·

Lutsk

Fotografií: 2741

Цитата (Николай Харлашкин, 22.12.2008):
> А вы думаете что гармошки шире 12-ти метровых? Нет же! Открою секрет, они просто длиннее! ;--)

Та вы что, а я не догадывался ;-) Дело в том, что длинным троллейбусом на узком участке, когда навстречу едет еще одна «гармошка», на много тяжелею управлять, чем обыкновенной «девяткой».

+2 / –0

23.12.2008 00:57 MSK
Odkaz

Anton ·

Kyjev

Fotografií: 4548

Цитата (LIS, 22.12.2008):

> Рассказывали, что здесь раньше как то и «гармошки» расходились…

Да, представляю... Вот если бы ещё фото встречи двух Т1 было!

+1 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.

Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.