Это КТМ-5? По превьюшке показалось, что что-то среднее между Konstal 105 и Татрой...

Пожалуйста, нажмите на номер, прокрутите вниз. Это модернизированный КТМ-5 :)
http://transphoto.ru/photo/211064/?vid=64259
Новая жизнь для старого трамвая :))

Никогда не ездил в КТМ-5, в котором двери не раздвижные.
Понятно, что это результат КРа. Но много ли таких вариантов по бСССРу?

Мне чем-то Стрелу напомнил. Вообще Омичи молодцы. Сами, силами депо, всего несколько человек делают модернизацию.

Цитата (Mitay, 23.02.2019):
> Сами, силами депо, всего несколько человек делают модернизацию.

Не делают. За 8 лет кое-как десяток вагонов собрали, один спалили, да и то последний недоделанный уже полтора, а то и два года мурыжат.

В последнее время очень много вагонов встало и стоит. Фактически закрыли 1-цу маршрут (два утренних рейса не в счёт). Убитые трамвайные пути на Богдана Хмельницкого обещаются отремонтировать с 2011-го года, а это без малого 8 лет уже как.
Сомнительные перспективы у омского трамвая...

Цитата (Kaamoos, 22.02.2019):
> Никогда не ездил в КТМ-5, в котором двери не раздвижные.
> Понятно, что это результат КРа. Но много ли таких вариантов по бСССРу?

Омичи такие КВРы научились делать у новосибирских коллег. Аналогичные КВР есть в Красноярске и Краснодаре. В Кемерово есть 71-605РМ2. А в Челябинске такой модернизант очень редко на маршруты выезжает.