Цитата (TFA, 03.03.2019): > 214 перестроился в левую полосу, поскольку там идет стрелка и он будет поворачивать налево. Куда? На Дубенскую? Там же нет поворота.
Цитата (Игорь Сериков, 04.03.2019): > Энгельсу, Вологде, Уфе тоже тогда должно быть стыдно.
Из перечисленных разве что Вологде, потому что в Энгельсе старых троллейбусов в общем-то нет, в Уфе тоже парк довольно свежий и состоит в основном из уфимских машин.
У меня по превью была первая ассоциация с Владимиром (российским), модель Nordtroll http://transphoto.ru/photo/421085/?vid=3227 Сходство есть, хотя в Луцке модель называется по-другому..
Глядя на ельчи конца 80-х годов, невольно вспоминаются подобные архангельские машины местной сборки, которым и 15-ти лет не было, как их просто уничтожили ни за что, хотя были они намного симпатичнее луцких (уж простите)..
Цитата (Дмитрий Николаевский, 04.03.2019): > Цитата (Dimka89, 04.03.2019): > > Но по розметке там поворот запрещен. > > > > Так на маршрутный транспорт это не действует)
Цитата (Dimka89, 05.03.2019): > Цитата (Дмитрий Николаевский, 04.03.2019): > > Цитата (Dimka89, 04.03.2019): > > > Но по розметке там поворот запрещен. > > > > > > > Так на маршрутный транспорт это не действует) > > Действует. Тем более он не на маршруте.
В идеале должен висеть знак типа "направления движения" с указанием поворота именно для маршрутного транспорта. При противоречии разметки и знака всегда действует знак.
А так это распространенная практика. Исходя из того, что знак "кирпич" не действует для ОТ, если ОТ не отклоняется от своих маршрутов, точно так же и разметка не действует. Но если через сплошную будет не поворот налево, а, скажем, обгон - это уже будет нарушение.
Цитата (Виктор Селезнев, 05.03.2019): > Цитата (Dimka89, 05.03.2019): > > Цитата (Дмитрий Николаевский, 04.03.2019): > > > Цитата (Dimka89, 04.03.2019): > > > > Но по розметке там поворот запрещен. > > > > > > > > > > Так на маршрутный транспорт это не действует) > > > > Действует. Тем более он не на маршруте. > > В идеале должен висеть знак типа "направления движения" с указанием поворота именно для маршрутного транспорта. При противоречии разметки и знака всегда действует знак. > > А так это распространенная практика. Исходя из того, что знак "кирпич" не действует для ОТ, если ОТ не отклоняется от своих маршрутов, точно так же и разметка не действует. Но если через сплошную будет не поворот налево, а, скажем, обгон - это уже будет нарушение.
Давайте по порядку. На счет этой разметки, оказывается в ПДД вообще нет запрета на пересечение этой разметки. Выходит, что ничего не нарушается. Во-вторых, даже по сплошной для ОТ нет разрешения пересекать ее. И в-третьих, под знаки разрешается только "Не поширюється дія знака на транспортні засоби, що рухаються за встановленими маршрутами." Сдесь же нет маршрута с этим поворотом.
> даже по сплошной для ОТ нет разрешения пересекать ее.
Именно поэтому и нужно вешать знаки, чтобы никто не придирался.
> под знаки разрешается только "Не поширюється дія знака на транспортні засоби, що рухаються за встановленими маршрутами." Сдесь же нет маршрута с этим поворотом.
Нулевые, парковые и т. п. рейсы обычно тоже зафиксированы в документах, как именно они должны выполняться. Впрочем, опять же никто не мешает повесить под "кирпичом" уточняющую табличку, например - "кроме троллейбусов" (ну, в Украине, естественно, на украинском языке).
Вообще это хоть и не страшная, но проблема. Когда общественный транспорт создает реалии, идущие вразрез с ПДД, притом местные дорожные полицейские это знают и ОТ не трогают - но всё же гораздо лучше это зафиксировать таким образом, чтобы ПДД не нарушались. Помимо обсуждаемых проблем с разметками и знаками еще один типичный вариант - езда во время смены светофорных фаз ввиду того, что только в это время электротранспорт может выполнить некий маневр. При том, что опять же это легко легализовать - нужно повесить треугольные светофоры с белыми сигналами. ПДД разрешают их не только для трамваев, но и для любого ОТ.
Цитата (Виктор Селезнев, 05.03.2019): > При том, что опять же это легко легализовать - нужно повесить треугольные светофоры с белыми сигналами. ПДД разрешают их не только для трамваев, но и для любого ОТ.
Я что-то в наших ПДД такого не нашёл. Там чётко сказано http://pdd.ua/8/#7.5 А ПДД РФ что-то другое имеет на этот счёт?
> 6.8. Для регулирования движения трамваев, а также других маршрутных транспортных средств, движущихся по выделенной для них полосе, могут применяться светофоры одноцветной сигнализации с четырьмя круглыми сигналами бело-лунного цвета, расположенными в виде буквы «Т». Движение разрешается только при включении одновременно нижнего сигнала и одного или нескольких верхних, из которых левый разрешает движение налево, средний – прямо, правый – направо. Если включены только три верхних сигнала, то движение запрещено.
Формулировка, конечно, неконкретная, ибо фраза "выделенной для них полосе" может иметь разные значения (полоса для трамваев, полоса для ОТ, полоса с движением ОТ). В любом случае этим инструментом при необходимости нужно пользоваться. А ПДД всё же не конституция страны - их куда проще отредактировать.
Цитата (Сергей Мурашов, 05.03.2019): > Цитата (Dimka89, 04.03.2019): > > Вы себе не представляете как у нас воюют порошенковцы с укропами. > > А ведь казалось бы... http://astrakhanpost.ru/wp-content/uploa...Bhpvgk.jpg :)
链接