Еўпаторыя, Двухосный моторный вагон № 14; Еўпаторыя — Исторические фотографии — Фота

TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Еўпаторыя,

Двухосный моторный вагон

№ 14

Исторические фотографии

Трамвайное депо

Фотография из фондов Евпаторийского трамвайного управления.

Даслаў nic ·

Крымскі тралейбус Дата: 1950 г.

Статыстыка

Апублікавана 24.12.2008 17:59 UTC
Праглядаў — 855

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +30

Vladimir Shevchenko	+1
Львёнок_2302	+1
Бараш Алексей	+1
Илья Шпаков	+1
Aleksandr Yakubenko	+1
Seriy	+1
мax77	+1
kamaz	+1
Дмитрий Иванов	+1
Артур Мыскин	+1
AlexSan	+1
Karbanatek99	+1
Дальнобойщик	+1
Robert Leichsenring	+1
Simferopol	+1
Voldemar	+1
Forteroyal	+1
PRO100МИХА	+1
Ярик Зайцев	+1
eurosanya	+1
Справедливый	+1
enke	+1
лихвар	+1
Steve	+1
Транспортник	+1
ekb Alex	+1
Степан	+1
Андрей Черногор	+1
Andrew Gri-Shen	+1
Артем Веселов	+1

Сталая спасылка на фота

Еўпаторыя, Двухосный моторный вагон № 14

Дэпо / Парк:	Трамвай
Мадэль:	Двухосный моторный вагон
Пабудаваны:	1938
Стан:	Спісаны (1970)
Прызначэнне:	Пасажырскі
Заўвагі:	До ???? — Симферополь

Каментары · 2

24.12.2008 18:29 UTC
Спасылка

Михаил Шульга (Мос.)

Вагоны моторные производства Мытищинского вагоностроительного завода С.И.Мамонтова (ныне АО "МЕТРОВАГОНМАШ")
Имели две кабины управления.
Работали также в Тифлисе (современный Тбилиси, ГРУЗИЯ)

13.04.2021 16:30 UTC
Спасылка

metafizich ·

Чарнігаў

Няма фота

Вагон очень похож на Николаевский моторный. Разница только в количесве окон.

+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.

Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.