Kyiv, K1M6 # 511
  KyivK1M6 # 511  —  route 28
Проспект Гагаріна / Вулиця Хоткевича
Первое на сайте фото трамвая К1М6 на маршруте.

Author: KyivAndrey14 · Kyiv           Date: Saturday, April 6, 2019

Statistics

Published 06.04.2019 17:56 MSK
Views — 1664

Detailed info


Voting

Rating: +115


Alex Silkin+1
Tor76+1
Novert Байкальский+1
Roman Maslovets+1
Karol95+1
Olezka+1
Trikk412+1
Andrey Atom+1
Иван Жуков+1
Костян+1
Dimas-pjas+1
smol_kos+1
Ник Харлей+1
LAEN+1
пассат+1
[email protected]+1
Евгений Лысый+1
Аркадий Новожилов+1
Alex Shcherbina+1
Колобок+1
Qvad+1
Денис Щербина+1
Локхид+1
mann+1
Дмитрий Бондарь+1
Мазай 105+1
manil+1
PRO100МИХА+1
Евгений Гура+1
Историк+1
TRalex+1
ER2-130709(01)+1
Амир Закиров+1
Кирилл Алексеев+1
Михаил Исаков+1
Алексей Разуменко+1
вадя 2017+1
bodya3504+1
Дима Канеки+1
kosteg+1
Юрий Боб+1
Сэм+1
Jan de Vu+1
Andrew Gri-Shen+1
taras+1
Timofeiikarus+1
Aleksandr Yakubenko+1
seme44ka+1
Максим Наумов+1
Паша Логвись+1
Etix1979+1
Сергей Визгалов+1
Чебуран Виссарионович+1
Герман Муромцев+1
Георгий Фишер+1
AntoNN+1
Stas1125+1
tatra t4su+1
DANIIL+1
Дмитрий Денисенко+1
Сергей Валерьевич+1
Santermanter+1
Серж К.+1
Sedoi+1
РоманZetter+1
СтаС+1
Александров Николай+1
Сергей Nemtsev+1
Александр Рябов+1
aleksey 5657+1
Viktor_L+1
Александр Марьянович+1
zalaza69+1
Артур Мыскин+1
kamaz+1
Валентин Чернецкий+1
thizztle+1
Sentinel+1
Сергей Лапин+1
Макс Вдовиченко+1
Андрей Дубовицкий+1
Синий трамвай+1
anton121+1
moroz+1
АлекSандр+1
Андрей Сычёв+1
Seriy+1
LEKTOR+1
Андрей Янковский+1
Tiras+1
femida-msk+1
Вололя+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Vladimir Vill+1
Щукин Д.+1
Илюха_ЛэП+1
Виталий Никулин ( realistt)+1
Олег Бодня+1
Федин Кирилл+1
Aleks+1
D.A.mix+1
Влад96+1
StarVal+1
Jeka22+1
Миша КСД+1
AkronisIT+1
Rio+1
Александр Vl+1
ШкОдНиК+1
одесса+1
tavalex2007+1
Дмитрий Михайлов+1
Mik9N+1
BandiT+1
Олег Рыбальченко+1



Permanent link to this photo

To the photo's rating
Operator/Facility:Darnytske tramway depot
Model:K1M6
Built:07.2018
Serial number:1
VIN:15001
Current state:In operation
Service:Passenger car
Remarks:20.12.2018 ex Dnipro, б/н; 13.04.2018 ex Kamianske, б/н
Каменское, б/н
Видео с разгрузки
12.09.17 — прибыл в Каменское на испытания — 1000 км без пассажиров
Последние километры в Каменском
7.11.17 — отправлен обратно на ООО «Татра-Юг» (Днепр).
Киев, 511
2.05.18 — прибыл в Киев для прохождения испытаний
20.12.18 — поставлен на баланс Дарницкого трамвайного депо
3.04.19 — первый выезд на линию

Camera Settings

Model:NIKON D5100
Date and Time:06.04.2019 15:49
Exposure Time:1/1600 sec
Focal Length:40 mm
Aperture Value:6.3
ISO Speed:400
Show all EXIF tags

Comments · 26

06.04.2019 18:01 MSK
Link
BandiT · Kyiv
Photos: 12
Зеркала телепает наверное жутко
+1
06.04.2019 18:14 MSK
Link
tavalex2007 · Kyiv
Photos: 14845
Странно, что выпустили его в выходной день.
0
06.04.2019 18:19 MSK
Link
одесса · Odesa
Photos: 27
Цитата (tavalex2007, 06.04.2019):
> Странно, что выпустили его в выходной день.

Не вижу странности. В выходные же пасспоток меньше и если какой-то косяк с вагоном, то это не будет так страшно, чем скажем в понедельник утром в час-пик.

А вот зачем ДД давать новый вагон... ускоренный тест на убиваемость?
+8
06.04.2019 18:19 MSK
Link
Photos: 384
Лучшее время для обкатки с пассажирами, на самом деле - вдруг станет посреди маршрута, как на днях, то хоть не перекроет движение в пик.
+8
06.04.2019 18:22 MSK
Link
Photos: 384
Цитата (одесса, 06.04.2019):
> А вот зачем ДД давать новый вагон... ускоренный тест на убиваемость?

Он, похоже, и правда хорошо приспособлен к таким условиям) Я был приятно удивлен, как можно так летать по таким ушатанным путям. И вообще, ходовая оставила очень хорошее впечатление.
+7
06.04.2019 18:28 MSK
Link
одесса · Odesa
Photos: 27
Цитата (Олег Рыбальченко, 06.04.2019):
> Я был приятно удивлен, как можно так летать по таким ушатанным путям. И вообще, ходовая оставила очень хорошее впечатление.

Ну у К1 она и так хорошая, хотя иногда сильно реагирует, так что хорошо, что и в новой модели она грамотно сделана.
А вот по фото салона я так понял, что он не очень удобный. Хотя хотелось бы взглянуть на более подробные фото.
+3
06.04.2019 18:43 MSK
Link
Photos: 384
Цитата (одесса, 06.04.2019):
> Ну у К1 она и так хорошая, хотя иногда сильно реагирует, так что хорошо, что и в новой модели она грамотно сделана.

Не, на К1(м) по сравнению с этим - днище, без преувеличения.

Цитата (одесса, 06.04.2019):
> А вот по фото салона я так понял, что он не очень удобный. Хотя хотелось бы взглянуть на более подробные фото.

Уже гружу:) Салон вполне нормальный, в общем-то, пассажиры вполне неплохо освоили "подиумные" боковые сиденья над той самой "горкой". Ноги в проход не торчат, проходить удобно. Порадовало большое количество поручней, почти в любой точке салона есть за что взяться.
+2
06.04.2019 18:54 MSK
Link
одесса · Odesa
Photos: 27
Цитата (Олег Рыбальченко, 06.04.2019):
> Салон вполне нормальный, в общем-то, пассажиры вполне неплохо освоили "подиумные" боковые сиденья над той самой "горкой". Ноги в проход не торчат, проходить удобно.

О, то что хотел понять. Ибо наездившись в детстве на ЮМЗ, с такой планировкой в передней части испытываю некую неприязнь к этой компоновке, где бы она не была. А если бы поставили там 2+2 или 2+1, то мест было бы меньше?
+2
06.04.2019 19:03 MSK
Link
tavalex2007 · Kyiv
Photos: 14845
Цитата (Олег Рыбальченко, 06.04.2019):
> Лучшее время для обкатки с пассажирами, на самом деле - вдруг станет посреди маршрута, как на днях, то хоть не перекроет движение в пик.

В выходные дни нет ни начальства, ни многих служб. Сойдет с путей - нужно будет два крана, чтобы поставить. Мороки будет минимум на час, а то и больше.

Цитата (одесса, 06.04.2019):
> А вот зачем ДД давать новый вагон... ускоренный тест на убиваемость?

Этот вагон - разновидность уже имеющихся в ДД К1 и К1М. Это потолок для ДД. Имея такое вот http://transphoto.ru/photo/1201549/, давать сюда Песу или Электрон незачем.
Будем надеяться на то, что сверху им строго-настрого приказано вагон беречь. Тогда и проработает дольше.
+11
06.04.2019 19:24 MSK
Link
Photos: 384
Цитата (tavalex2007, 06.04.2019):
> В выходные дни нет ни начальства, ни многих служб. Сойдет с путей - нужно будет два крана, чтобы поставить. Мороки будет минимум на час, а то и больше.

Видел КПТшную аварийку около Юности незадолго до него, кстати.
+3
06.04.2019 19:50 MSK
Link
tavalex2007 · Kyiv
Photos: 14845
Ну хоть так... и то уже хорошо.
0
07.04.2019 07:45 MSK
Link
No photos
Цитата (tavalex2007, 06.04.2019):
> В выходные дни нет ни начальства,
Не исключено, кстати, что по такому случаю кто-нибудь из начальства да вышел...
P.S. Напиши, пожалуйста, в ЛС!
0
07.04.2019 10:26 MSK
Link
BaronRojo · Odesa
Photos: 6
Цитата (одесса, 06.04.2019):
> А если бы поставили там 2+2 или 2+1, то мест было бы меньше?

При 2+2 можно было бы сделать 16 сидений без странных подиумов)
+2
07.04.2019 10:27 MSK
Link
Blek · Kyiv
Photos: 1
Цитата (одесса, 06.04.2019):
> А вот зачем ДД давать новый вагон... ускоренный тест на убиваемость?

ТЮГ хвалился что их трамваи могут ездить хорошо по старым рельсам в отличии от Электрона и Песы. Вот можно сказать дали возможность испытать трамвай на практике. И это при том что в ДД не самые убитые пути, относительно нормальные по 28 маршруту.
+1
07.04.2019 10:27 MSK
Link
vkryptondev · Kyiv
No photos
Цитата (Александр Чернов, 07.04.2019):
> Не исключено, кстати, что по такому случаю кто-нибудь из начальства да вышел...

Скорее это единичный случай, обкатывали после поломки
0
07.04.2019 10:32 MSK
Link
KyivAndrey14 · Kyiv
Photos: 941
Цитата (vkryptondev, 07.04.2019):
> Скорее это единичный случай, обкатывали после поломки

Сегодня тоже работает.
0
07.04.2019 10:35 MSK
Link
Tolya · Saint-Petersburg
Photos: 7
Как водители отзываются о данном аппарате?
0
07.04.2019 11:20 MSK
Link
vkryptondev · Kyiv
No photos
Цитата (Tolya, 07.04.2019):
> Как водители отзываются о данном аппарате?

НЯЗ водитель пока что один, и будет скоро стажироватся второй водитель, чтобы на нем кататься.
+1
08.04.2019 14:16 MSK
Link
yarem4ukr · Donetsk
Photos: 1
сколько он стоит ?
0
08.04.2019 14:18 MSK
Link
Aventador · Odesa
No photos
Цитата (yarem4ukr, 08.04.2019):
> сколько он стоит ?

Миллион евриков
+1
08.04.2019 14:25 MSK
Link
Santehnik · Kyiv
Photos: 1488 · Technical Department
Цитата (Aventador, 08.04.2019):
> Миллион евриков

42.8 млн это несколько больше ляма евро :)
+2
08.04.2019 14:29 MSK
Link
Aventador · Odesa
No photos
Цитата (Santehnik, 08.04.2019):
> 42.8 млн это несколько больше ляма евро :)

Даже так, но и ляма евро он тоже не стоит

А с такой стоимостью - это без 8 миллионов Элекьрон
0
08.04.2019 14:33 MSK
Link
Santehnik · Kyiv
Photos: 1488 · Technical Department
Цитата (Aventador, 08.04.2019):
> Даже так, но и ляма евро он тоже не стоит

А за счет чего ему быть дешевле? Металла меньше нужно? Чергос другой?
Ну тележки чуть попроще, вот и вся разница.
+1
08.04.2019 15:17 MSK
Link
Aventador · Odesa
No photos
Цитата (Santehnik, 08.04.2019):
> Чергос другой?

На Электронах разве не Эника?
+1
08.04.2019 15:28 MSK
Link
Santehnik · Kyiv
Photos: 1488 · Technical Department
Эника, но в начале был то Чергос.
Тут просто я о том что как не крути, но себестоимость производства глобально не будет отличаться. Да, тележки чуть дешевле, возможно где-то сэкономят еще на какой мелочи, но общий порядок будет таким же высоким.
И так не только с трамваями случилось. Есть свои аналоги "высокопольной техники" и в других сферах.
Но если CRT телевизор никто не купит, потому что их покупают все же люди для того что бы пользоваться, то устаревший трамвай по цене современного таки купят, потому что покупают чиновники ради процесса закупки. Цели другие)
0
08.04.2019 16:36 MSK
Link
HAnS · Kyiv
Photos: 205
Цитата (Santehnik, 08.04.2019):
> Да, тележки чуть дешевле, возможно где-то сэкономят еще на какой мелочи, но общий порядок будет таким же высоким.

Так же и с ЮМЗ Т2 было, когда ценник на них не особо отличался от Е183
+2

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
You need to log in to write comments.