TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Rhein-Neckar, Mercedes-Benz O305GG Nr. o.Nr
  Rhein-Neckar,  Mercedes-Benz O305GG Nr. o.Nr 
Двухсторонний Mercedes-Benz O305GG, который приводится в движение благодаря двум электродвигателям мощностью в 250 кВт.
Фото: Daimler AG.
https://www.favcars.com/images-mercedes-...1-23247

Publicat de Никита Лапин · Moscova           Dată: 1981 y.

Statistici

Publicat 07.04.2019 16:18 MSK
Vizualizări — 2790

Informație detaliată

Votare

Evaluare: +141
Александр Дударев+1
Dima228+1
proximaaas+1
Hans Heinrich+1
Apraksin+1
Skoda 7 Tr+1
Tomas798+1
Шахматист+1
Тимофей Ермаков+1
Qwerty_qwertovich+1
Fjord Below+1
kt4dt+1
Kostyan K.+1
Клим Максим+1
Кривич Илья+1
András Tisza+1
Petko21+1
mann+1
Георгий Фишер+1
Андрей Сычёв+1
Палощ+1
Антон+1
Локхид+1
С. Чекалкин+1
FanUmbrella+1
Maksimus+1
vetal76+1
Novert Байкальский+1
Sentinel+1
Michal Isakov+1
Сергей Сергеев+1
товарищ андрей+1
PRO100МИХА+1
Илья С.+1
Архитектор+1
Oleja-kid+1
tatra t4su+1
femida-msk+1
Andrew Gri-Shen+1
Мих@N+1
Slava+1
Technicman+1
Сергей Евгеньевич, Kara-biner+1
TRalex+1
Etix1979+1
thizztle+1
Серега Ф.+1
tavalex2007+1
Мазай 105+1
Александр Рябов+1
Alex Shcherbina+1
Kosta1466+1
TheBulgarianRail+1
Синий трамвай+1
Евгений -Ночной странник- Полянский+1
Щукин Д.+1
Denis039+1
bolani+1
mixkol+1
Andrey_Sheva+1
Аркадий Новожилов+1
Сергей Лапин+1
Руслан Измайлов+1
Сэм+1
вадя 2017+1
Dmytro Bondar+1
Диман из КТМ-5+1
MetroSim+1
Tučňák+1
Саша Веснин ВЛ23+1
BaNDiT69+1
Hikitka+1
Копылов Эдуард+1
Кот-777+1
Виктор Бергман+1
Aleksandr Yakubenko+1
Луис+1
FeenTech+1
Кирилл Величко+1
Sonyboy+1
Mykyta Viktorov+1
Aztec+1
eurosanya+1
ER2-130709(01)+1
Diman+1
hydrofoiler+1
Maksimushka+1
Dima61+1
Виталя Пахотин+1
Работник ТУ+1
Чебуран Виссарионович+1
СтаС+1
ЛВС-90+1
AVB+1
Артур Мыскин+1
Nikolay Ryzhov+1
Rezident+1
Яков Фёдоров+1
Romann+1
kamaz+1
Dimas-pjas+1
Дмитрий Денисенко+1
Alexandr Matr+1
Maciej Zysko+1
Герман Муромцев+1
Денис Волотовский+1
Jan de Vu+1
manil+1
PeTr07+1
Иван Шишкин+1
LAEN+1
nik0352+1
ЛВС-86К (8181)+1
Lasser+1
Бараш Алексей+1
Олег Бодня+1
Лев Мощевитин+1
Daniar Safiułlin+1
Алексей Мякишев+1
DANIIL+1
Desyanich+1
Vladlen99+1
Seriy+1
Сергей Валерьевич+1
Николай Кармаевский+1
Сергей Визгалов+1
Ivan Voiteshonok+1
Илья Шпаков+1
STS+1
Иван Маринин+1
Игорь Букатин+1
Савицкий Владислав+1
Rio+1
kosteg+1
Юрий Боб+1
Александр Vl+1
Siachoquero+1
Дмитрий Михайлов+1
Львенок+1
LEKTOR+1
nss991+1

Rhein-Neckar, Mercedes-Benz O305GG Nr. o.Nr

Locație:Mannheim
Depoul:Mercedes-Benz
Livrat:1981
Model:Mercedes-Benz O305GG
Anul construcției:1981
Starea actuală:Retras din circulație (1996)
Funcție:Vehicul de pasageri
Anul de casare:1996
Observație:Versuchsfahrzeug
Экспериментальный двухсторонний шпурбус.
Построен в единственном экземпляре. Проходил испытания на тестовой линии в Раштатте.
В апреле 1981 г. демонстрировался на Ганноверской промышленной выставке (Hannover Messe).

Comentarii · 12

08.04.2019 07:13 MSK
Link
Fotografii: 53
Год съёмки 1981, а не 1987 и это никак не Берлин (как было указано).
Шпурбус Mercedes-Benz O305GG построен на заводе в Мангейме в начале 1981 г. Фото сделано по всей видимости на заводе-изготовителе.
https://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_O_305_GG
✔ Mulţumesc! Acest comentariu a fost luat în considerare
+9
+9 / –0
08.04.2019 14:24 MSK
Link
Fotografii: 15
Почти, как в парижском метро.
–4
+3 / –7
08.04.2019 17:30 MSK
Link
SYMX · Ivano-Frankivsk
Nicio fotografie
Вопрос: зачем?
0
+1 / –1
08.04.2019 18:11 MSK
Link
Fotografii: 919
Цитата (SYMX, 08.04.2019):
> Вопрос: зачем?

Полагаю, что рассматривали возможность интегрирования автобусных линий в существующие системы трамвая или метрополитена с верхним токосъёмом для передвижения в центре городов на электрической тяге.
+5
+5 / –0
08.04.2019 22:48 MSK
Link
tavalex2007 · Kiev
Fotografii: 17171
А сейчас уже есть электробусы, так что в таких агрегатах смысла нет никакого.
0
+0 / –0
08.04.2019 22:54 MSK
Link
CitaroMH · Essen – Mülheim an der Ruhr
Fotografii: 2 · Redactor general
Is this bus a fake or is it real?

Where was this bus in use?
0
+1 / –1
08.04.2019 22:54 MSK
Link
Fotografii: 4
Цитата (tavalex2007, 08.04.2019):
> А сейчас уже есть электробусы, так что в таких агрегатах смысла нет никакого.

Машину построили 1981 году, и смысл в этой машине есть, а именно музейная ценность, если эту машину еще не попилили на лом.
+1
+1 / –0
08.04.2019 23:08 MSK
Link
watchmaker · Harkov
Nicio fotografie
Это что, прообраз Транслора? Или принцип тут другой?
0
+0 / –0
08.04.2019 23:48 MSK
Link
Fotografii: 53
Цитата (Егор Долингер, 08.04.2019):
> если эту машину еще не попилили на лом

Утилизирован на заводе-изготовителе во второй половине 1990-х.

1996 war das Fahrzeug im Mercedes-Benz-Werk Mannheim noch vorhanden, später wurde es verschrottet https://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_O_305_GG
+2
+2 / –0
09.04.2019 08:36 MSK
Link
Олег Бодня · Krasnodar
Fotografii: 678
Цитата (watchmaker, 08.04.2019):
> Это что, прообраз Транслора?

Скажем так: дальний родственник. Данная машина была сделана в рамках дальнейшего развития темы шпурбусов, не нашла поддержки среди транспортников (так как сфера её применения, в отличии от шпурбусов, ограничена линиями направленного движения - самостоятельно этот автобус маневрировать не может), но именно её, скорее всего, взяли за основу при создании шинных видов транспорта - вначале по технологии GLT / TVR, затем уже транслоров.
+2
+2 / –0
09.04.2019 12:19 MSK
Link
Fotografii: 74
Цитата (CitaroMH, 08.04.2019):
> Is this bus a fake or is it real?

Real :)

Цитата (CitaroMH, 08.04.2019):
> Where was this bus in use?

There was only 1 unit built as a test sample. It was presented on the Hannover Annual Fair and then used only on MB's test track in Rastatt for tests and leisure journeys. See here: https://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_O_305_GG
0
+0 / –0
25.04.2019 12:38 MSK
Link
CitaroMH · Essen – Mülheim an der Ruhr
Fotografii: 2 · Redactor general
Thanks.
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forum-uri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2026
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика