Экспериментальный двухсторонний шпурбус.
Построен в единственном экземпляре. Проходил испытания на тестовой линии в Раштатте.
В апреле 1981 г. демонстрировался на Ганноверской промышленной выставке (Hannover Messe).
Год съёмки 1981, а не 1987 и это никак не Берлин (как было указано). Шпурбус Mercedes-Benz O305GG построен на заводе в Мангейме в начале 1981 г. Фото сделано по всей видимости на заводе-изготовителе. https://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_O_305_GG
Полагаю, что рассматривали возможность интегрирования автобусных линий в существующие системы трамвая или метрополитена с верхним токосъёмом для передвижения в центре городов на электрической тяге.
Цитата (watchmaker, 08.04.2019): > Это что, прообраз Транслора?
Скажем так: дальний родственник. Данная машина была сделана в рамках дальнейшего развития темы шпурбусов, не нашла поддержки среди транспортников (так как сфера её применения, в отличии от шпурбусов, ограничена линиями направленного движения - самостоятельно этот автобус маневрировать не может), но именно её, скорее всего, взяли за основу при создании шинных видов транспорта - вначале по технологии GLT / TVR, затем уже транслоров.
Цитата (CitaroMH, 08.04.2019): > Is this bus a fake or is it real?
Real :)
Цитата (CitaroMH, 08.04.2019): > Where was this bus in use?
There was only 1 unit built as a test sample. It was presented on the Hannover Annual Fair and then used only on MB's test track in Rastatt for tests and leisure journeys. See here: https://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_O_305_GG
链接