Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Yaroslavl, Trolza-5265.00 “Megapolis” # 78
  Yaroslavl Trolza-5265.00 “Megapolis” # 78  —  Обкатка
Площадь Волкова

Kuvaaja: Макс И · Yaroslavl           Kuvauspäivä: 26 joulukuuta 2008 v., perjantai

Tilastot

Julkaistu 26.12.2008 18:14 MSK
Näyttökerrat — 1776

Tarkemmat tiedot

Yaroslavl, Trolza-5265.00 “Megapolis” # 78

Liikennöitsijä/varikko:Trolleybus depot # 1
Tulo:12.2008
Malli:Trolza-5265.00 “Megapolis”
Valmistettu:2008
Sarjanumero:132
VIN:XTU52650080000132
Nykytila:Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä (18.03.2020) Ei käytössä
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:18.03.2020 to Depot-2
Начало пассажирской эксплуатации — 29.12.2008 г.

Kameran asetukset

Model:DSC-S500
Date and Time:26.12.2008 13:56
Exposure Time:1/80 sec
Aperture Value:4.2
ISO Speed:80
Focal Length:11.88 mm
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 45

26.12.2008 18:44 MSK
Linkki
Степан · Yaroslavl
Kuvat: 339
Верёвка-то как жутко висит!
+8
+9 / –1
26.12.2008 18:47 MSK
Linkki
Kuvat: 549
Не дай бог в колесо засосёт.
+7
+11 / –4
26.12.2008 18:52 MSK
Linkki
Денис(3d) · Moscow
Kuvat: 189
Мегаполис с веревкой это полный сюрреализм...
+13
+15 / –2
26.12.2008 19:40 MSK
Linkki
Kuvat: 7641 · Tekninen osasto
А зачем верёвку нужно именно сбоку закреплять? Ведь во многих городах спокойно закидывают её на крышу сзади.
+13
+14 / –1
26.12.2008 19:49 MSK
Linkki
FlasH · Luhansk
Kuvat: 345
Неужели сложно хотя бы новые троллейбусы не опускать до уровня такого колхоза, и катать с ШУ? Чудовищное зрелище...
+7
+10 / –3
26.12.2008 19:51 MSK
Linkki
Kuvat: 3906
Теперь я представил как у нас в Кемерово с низкопольниками будут обращаться...
+4
+6 / –2
26.12.2008 19:51 MSK
Linkki
Денис(3d) · Moscow
Kuvat: 189
Просто жесть... я уже почти час не могу в себя прийти...
+2
+5 / –3
27.12.2008 00:19 MSK
Linkki
Kuvat: 76
Вот-вот! А многие еще спорили со мной дескать ШУ не нужны!Вот вам мнение людей из разных городов!Веревка на борту сбоку - это тупизна и много еще чего нехорошего!А самое главное не практично!Особенно когда по улице поездит - веревка грязная будет до ужаса , да и не украшает это троль!
+2
+7 / –5
27.12.2008 02:28 MSK
Linkki
Kuvat: 284
Да, нашим транспортникам новую технику давать только поганить!(((
+4
+6 / –2
27.12.2008 02:41 MSK
Linkki
FlasH · Luhansk
Kuvat: 345
Цитата (Vitaliy Lukk, 27.12.2008):
> АкварельМедиаГрупп, эстетика и водительское удобство не всегда одно и то же. Отколупанные глазки, заткнутые наоборот лампочки в приборной панели, разномастные удлинители на тумберах, газетка на проволоке чтобы солнце в глаз не било, замазанные краской окна в перегородке кабины, та же самая веревка. Это не от того, что водители - вандалы. Просто так удобнее, чем в заводском варианте.

Да, только всё-таки облупленные пульты, отколупанные глазки, выдранные неиспользуемые тумблеры не есть удобство водителя. В новых ТС лишнего точно нет, недостающее есть. Удлинители тумблеров действительно полезная вещь, например. Газетка на проволоке - а кто же и куда спёр заводской щиток от солнца? Те же веревки. А что, простите, мешает их вот так кидать: http://stts.mosfont.ru/photo/119682/. Так что не всё что у нас "апгрейдится", делается от того, что так удобнее.

Здесь отстуствие ШУ конечно не полный кретинизм. Без них реально удобнее и привычнее, наверное, если водители долго ездят без них. Но по-моему, это только начало разгрома. Потом повырубают половину систем, не жизненно важных, снимут часть тумблеров и лампочек и т.п.
+4
+5 / –1
27.12.2008 09:24 MSK
Linkki
Женек · Minsk
Kuvat: 6
Веревку вешают сбоку, а не закидывают сзади на крышу по той причине, что так водителю легче до нее добраться, к примеру при сходе токоприемников, не надо на лесницу лезть сзади, - вышел с кабины и вот она тебе - веревка сбоку на крючке висит. До эститики никому дела нет. ((
+1
+3 / –2
27.12.2008 09:34 MSK
Linkki
Kuvat: 549
И так не нужно лесть, она весит сзади, просто за неё дёрнуть в сторону и всё.
–4
+3 / –7
27.12.2008 09:47 MSK
Linkki
Денис(3d) · Moscow
Kuvat: 189
Колхоз "40 лет без урожая"
+1
+7 / –6
27.12.2008 13:40 MSK
Linkki
Грохотайло · Zakhodskoye
Kuvat: 152
А если по существу - что за мегаполис такой? Учебная модификация?
–1
+2 / –3
27.12.2008 13:45 MSK
Linkki
Сергей Филатов · Nizhny Novgorod
Kuvat: 2328
Цитата (Женек, 27.12.2008):
> Веревку вешают сбоку, а не закидывают сзади на крышу по той причине, что так водителю легче до нее добраться, к примеру при сходе токоприемников, не надо на лесницу лезть сзади, - вышел с кабины и вот она тебе - веревка сбоку на крючке висит. До эститики никому дела нет. ((

Зато из-за этой веревки люди гибнут!
+1
+3 / –2
27.12.2008 13:46 MSK
Linkki
SMatvey · Ufa
Kuvat: 224
Цитата (Денис(3d), 27.12.2008):
> Колхоз "40 лет без урожая"
Скорее колхоз им. Буратино.
FlasH правильно написал, начинается с малого - заканчивается раздолбанным ОТ, на который показывают пальцем и говорят "на газели ехать приятнее, чем на этом мусорном ведре"
+7
+8 / –1
27.12.2008 14:21 MSK
Linkki
IKS · Minsk
Kuvat: 4092
Цитата (Денис(3d), 26.12.2008):
> Мегаполис с веревкой это полный сюрреализм... — Денис(3d)
А теперь представте АКСМ-333 с такой же верёвкой. Пора уже в какихт-о правилах прописать обязательное наличие ШУ.
+3
+4 / –1
27.12.2008 14:27 MSK
Linkki
Макс И · Yaroslavl
Kuvat: 1883 · Yleinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Цитата (Грохотайло, 27.12.2008):
> А если по существу - что за мегаполис такой? Учебная модификация?
Это водителей учат работать на новой технике - ведь у нас до этого года только ЗиУ-682 и ЗиУ-62052 были.
+1
+2 / –1
27.12.2008 15:10 MSK
Linkki
Alex_George · Vladimir
Kuvat: 600
Цитата (АкварельМедиаГрупп, 27.12.2008):
> ... А многие еще спорили со мной дескать ШУ не нужны!Вот вам мнение людей из разных городов!Веревка на борту сбоку - это тупизна ...

Честно говоря, во времена, когда я работал на линии, никогда не пользовался закидушками (http://foto.mail.ru/mail/alex_g_andrew74/2/26.html). У меня была одна на весь Владимир машина со штангоуловителями. До какой степени с ними удобно. При правильном обращении с ними они в обслуживании будут очень неприхотливы и непрожорливы в плане затрат на себя!
+1
+2 / –1
27.12.2008 17:56 MSK
Linkki
Kuvat: 886
Посмотрите на фото с левой стороны.Возникает ощущение,что вместо бокового зеркала у Мегаполиса светофор.
Ну а ПАЗ на заднем плане-просто шедевр))Он ведь не маршрутка?(просто нет трафарета маршрута спереди).
–1
+2 / –3
27.12.2008 18:02 MSK
Linkki
IKS · Minsk
Kuvat: 4092
Цитата (Фурсов Андрей(andaf), 27.12.2008):
> Ну а ПАЗ на заднем плане-просто шедевр))Он ведь не маршрутка?(просто нет трафарета маршрута спереди).
Вы так говорите, как будто первый раз видите ПАЗ-3205
–1
+4 / –5
27.12.2008 18:23 MSK
Linkki
Макс И · Yaroslavl
Kuvat: 1883 · Yleinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Цитата (IKS, 27.12.2008):
> Вы так говорите, как будто первый раз видите ПАЗ-3205
IKS, это вообще-то 4234.
+1
+3 / –2
27.12.2008 18:49 MSK
Linkki
IKS · Minsk
Kuvat: 4092
Макс И, да плохо окна пересчитал :)
0
+3 / –3
27.12.2008 19:00 MSK
Linkki
dedulyaka · Yaroslavl
Ei kuvia
Цитата (АкварельМедиаГрупп, 27.12.2008):
> Вот-вот! А многие еще спорили со мной дескать ШУ не нужны!Вот вам мнение людей из разных городов!Веревка на борту сбоку - это тупизна и много еще чего нехорошего!А самое главное не практично!Особенно когда по улице поездит - веревка грязная будет до ужаса , да и не украшает это троль!

Как раз так практично,а тупизна это когда человек никогда не работавший на троллейбусе с пеной у рта пытается доказать ,что ШУ это благо для Ярославля.Приходите научите нас убогих...
0
+5 / –5
27.12.2008 19:11 MSK
Linkki
Макс И · Yaroslavl
Kuvat: 1883 · Yleinen kalustotietokannan ylläpitäjä
dedulyaka, а если за эту верёвку какая-нибудь машина на ул. Свободы зеркалом зацепится?
0
+3 / –3
27.12.2008 20:28 MSK
Linkki
Сергей Филатов · Nizhny Novgorod
Kuvat: 2328
Цитата (Макс И, 27.12.2008):
> dedulyaka, а если за эту верёвку какая-нибудь машина на ул. Свободы зеркалом зацепится?

Да пофигу на машину-то, из-за этой веревки люди реально погибали!
0
+3 / –3
27.12.2008 20:30 MSK
Linkki
Макс И · Yaroslavl
Kuvat: 1883 · Yleinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Так и я не про машину (плевать на неё) а про то, что она теоретически может, потянув за верёвки, сорвать штанги и куда они полетят, неизвестно...
+1
+4 / –3
27.12.2008 22:46 MSK
Linkki
Kuvat: 14393
Это ещё ничего, а вот в Будапеште на ЗиУ не только без штангоуловителей, но и вобще без верёвок работают!
+2
+4 / –2
27.12.2008 23:02 MSK
Linkki
Степан · Yaroslavl
Kuvat: 339
В Рыбинске тоже 2 троллейбуса Графа без верёвок ездят. Я думаю, это гораздо безопаснее, чем вот так
+4
+5 / –1
27.12.2008 23:03 MSK
Linkki
Денис(3d) · Moscow
Kuvat: 189
Что то я не пойму как от веревок люди гибли. Расскажите, если не трудно.
+3
+5 / –2
27.12.2008 23:23 MSK
Linkki
Сергей Филатов · Nizhny Novgorod
Kuvat: 2328
Цитата (Денис(3d), 27.12.2008):
> Что то я не пойму как от веревок люди гибли. Расскажите, если не трудно.

Велосипедист зацепил рулем веревку, потерял управление (троллейбус в это время тоже ехал) падает и попадает под заднее колесо.
А вот этот случай был у нас в городе пару лет назад и к счастью несмертельный: Женщина переходила дорогу в неположенном месте и маневрируя между машин зацепила рукой веревку у проезжавшего мимо троллейбуса, потеряв равновесие от дернувшей ее веревкой она падает и провоцирует сход штанг. Веревки резко устремляются за штангами вверх вырываясь тем самым у женщины из запутавшейся в ней руки. Обошлось открытым переломом а не смертью.
+3
+4 / –1
27.12.2008 23:27 MSK
Linkki
IKS · Minsk
Kuvat: 4092
Понятно, что висящие абы как верёвки потенциально опасны, вот я и говорю, надо в правилах прописать.
+1
+2 / –1
28.12.2008 01:35 MSK
Linkki
Kuvat: 153
Я тоже против веревок, но может просто надо осторожней на дороге быть? А то сегодня веревки уберут, а завтра кого-нибудь зеркалом собьют, или торчащим за габарит грузом, да мало ли чем...
+4
+5 / –1
28.12.2008 01:52 MSK
Linkki
Kuvat: 76
Цитата (dedulyaka, 27.12.2008):
> Как раз так практично,а тупизна это когда человек никогда не работавший на троллейбусе с пеной у рта пытается доказать ,что ШУ это благо для Ярославля.Приходите научите нас убогих...

Мнение людей почитайте!Или Вам кажется,что все здесь сидящие не имеют опыта вождения троллейбусов? Али как?Или Ваша точка зрения - это Ваша точка зрения и пошли все на .... со своими?А? Вам конструктивные вопросы предлагают обсудить,а не бычить здесь что без ШУ и все тут!
–4
+1 / –5
28.12.2008 11:44 MSK
Linkki
dedulyaka · Yaroslavl
Ei kuvia
При чём тут мнения других людей? Я писал конкретно про Вас. И где здесь конструктивные предложения?
А насчёт ''бычить'' - приходите в 1-е депо с удовольствием покажу ,как бычат
–2
+2 / –4
28.12.2008 13:03 MSK
Linkki
Женек · Minsk
Kuvat: 6
Без ШУ насколько я знаю удобней тем, что маневренность повышается, порой на российских дорогах приходится такие преграды объезжать, что с ШУ штанги бы соскочили. Поэтому и занимаются подобной ерундой. Ну а, к примеру, в Минске, на дорогах порядка больше, и с троллейбусами порядка больше, поэтому там при неисправных ШУ троллейбус даже не будет выпущен на линию. Во всяком случае я такого не видел даже на старом подвижном составе. Значит в инструкции это прописано.
+1
+2 / –1
28.12.2008 17:31 MSK
Linkki
Klessk · Moscow
Kuvat: 4627
Цитата (Женек, 28.12.2008):
> Без ШУ насколько я знаю удобней тем, что маневренность повышается, порой на российских дорогах приходится такие преграды объезжать, что с ШУ штанги бы соскочили. Поэтому и занимаются подобной ерундой. Ну а, к примеру, в Минске, на дорогах порядка больше, и с троллейбусами порядка больше, поэтому там при неисправных ШУ троллейбус даже не будет выпущен на линию.

Вот в этом то все и дело. Порядка на дорогах нет.
А у нас вместо того, чтоб лечить причину, начинают под нее приспосабливаться, да еще и защищать это приспособление.
+2
+4 / –2
29.12.2008 00:51 MSK
Linkki
Kuvat: 76
to dedulyaka: Если Вы думаете что я имею что-то против Вас,то Вы сильно заблуждатетесь!Не нравится пользоваться ШУ - не пользуйтесь!Работайте с крючками раз Вам так нравится!Только подумайте что о Ярославле и о троллейбусах будут говорить горожане и гости города?!Еще раз повторяю,что против ВАс лично ничего не имею!
0
+3 / –3
29.12.2008 17:54 MSK
Linkki
dedulyaka · Yaroslavl
Ei kuvia
Цитата (АкварельМедиаГрупп, 29.12.2008):
> Только подумайте что о Ярославле и о троллейбусах будут говорить горожане и гости города?!

В Питере основная часть троллейбусов работает без ШУ и ничего страшного в этом никто не видит.А если Вы думаете что гостям города не на что смотреть,кроме как на троллейбусы....
0
+2 / –2
29.12.2008 17:57 MSK
Linkki
dedulyaka · Yaroslavl
Ei kuvia
Цитата (Макс И, 27.12.2008):
> dedulyaka, а если за эту верёвку какая-нибудь машина на ул. Свободы зеркалом зацепится?

А если эта машина заденет зеркало заднего вида троллейбуса?
Ездить без зеркал?
0
+2 / –2
29.12.2008 19:10 MSK
Linkki
Макс И · Yaroslavl
Kuvat: 1883 · Yleinen kalustotietokannan ylläpitäjä
dedulyaka, если машина заденет зеркало троллейбуса, катастрофических последствий не произойдёт. А если машина, потянув за верёвки, сорвёт штанги? Куда они полетят, вообще-то говоря, неизвестно...
0
+2 / –2
30.12.2008 20:54 MSK
Linkki
Alex_George · Vladimir
Kuvat: 600
Расположение верёвки так, как изображено на этом фото, напрямую противоречит ПТЭ троллейбуса, мало того, угрожает безопасности дорожного движения. ПТЭ троллейбуса регламентируют использование верёвок на штангоуловителях. Даже на крышах размещать верёвку воспрещается. Далее на региональных предприятиях ГЭТ в плане установки и использования штангоуловителей всё упирается в финансовое состояние этих предприятий, так как дело это (а именно приобретение комплектов штангоуловителей, в том числе комплектующих к ним для их дальнейшего применения, ремонта и обслуживания, и их установка) довольно-таки дорогостоящее. Однако когда предприятия ГЭТ произведут с пяток выплат возмещения материального ущерба за повреждения посторонних транспортных средств и прочего имущества, произошедшие по причине схода токоприёмников с контактных проводов и попадания их в элементы контактной сети с последующим срывом токосъёмных головок и изломом самих токоприёмников с падением их и самих оборванных контактных проводов на те самые посторонние транспортные средства и попаданием в то самое прочее имущество, то приходят к выводу, что гораздо дешевле установить один раз на весь ПС штангоуловители, чем бесконечно выплачивать материальный ущерб.
+2
+3 / –1
02.01.2009 22:25 MSK
Linkki
Kuvat: 76
to Alex Andrew: +1
Вот пусть dedulyaka почитает,а то типа только мне одному как будто нужно...
–2
+0 / –2
19.04.2010 21:45 MSK
Linkki
d.e.v.i.l. · Tver
Kuvat: 25
Ну и что, висит себе веревка и висит, было бы лучше ее закрепить за задний свес, так в глаза бы не кидалось.... А то непривычно как-то видеть крепление веревки на троллейбусе аж перед передней осью...
0
+0 / –0
20.02.2013 13:22 MSK
Linkki
Ei kuvia
Цитата (Сергей Филатов, 27.12.2008):
> Цитата (Женек, 27.12.2008):
> > Веревку вешают сбоку, а не закидывают сзади на крышу по той причине, что так водителю легче до нее добраться, к примеру при сходе токоприемников, не надо на лесницу лезть сзади, - вышел с кабины и вот она тебе - веревка сбоку на крючке висит. До эститики никому дела нет. ((
>
> Зато из-за этой веревки люди гибнут!

Интересно, из-за чего гибнут? Летом она не бьет током, а зимой ни один дурак не возьмёт её, я брал их только когда помогал водителю (снимал/ поднимал штанги)
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.