Верхнясілезская агламерацыя, Konstal 105Na № 506; Верхнясілезская агламерацыя — Трамвайная сеть в Гливицах (26.08.1894 — 31.08.2009) — Фота

TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Верхнясілезская агламерацыя,

Konstal 105Na

№ 506

— маршрут 4

Трамвайная сеть в Гливицах (26.08.1894 — 31.08.2009)

Gliwice, ulica Dolnych Wałów

The last years of a tramway operation in Gliwice.
A tram on a single-track segment in central Gliwice — the only such section that existed on the long interurban Gliwice line.
The street was made one-way for other traffic to avoid head-on conflicts with trams.
• • •
Последние годы работы трамвая в Гливице.
Трамвай на однопутном участке в центре Гливице — единственном таком участке, существовавшем на длинной междугородной линии на Гливице.
Движение по улице для прочего транспорта было односторонним во избежание конфликта с трамваями в лоб.

Аўтар: Ymtram ·

Ист-Хейвен - Бранфорд Дата: 29 мая 2006 г., панядзелак

Месца здымак на карце

Статыстыка

Апублікавана 23.04.2019 18:03 MSK
Праглядаў — 1086

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +28

G_L_E_B	+1
VadTrans	+1
Владислав Лысов	+1
Sentinel	+1
sSnaiperis	+1
tatra t4su	+1
Koloběžka	+1
Иван Маринин	+1
soczo81	+1
Сергей Валерьевич	+1
Vladlen99	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Subhuman KTB-55-2	+1
Лев Мощевитин	+1
Malaheenee	+1
eurosanya	+1
Натаныч	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Petr Bystroň	+1
Levis	+1
Артур Мыскин	+1
1173 R	+1
kosteg	+1
tavalex2007	+1
Синий трамвай	+1
R. S.	+1
Кирилл Величко	+1
LEKTOR	+1

Сталая спасылка на фота

Верхнясілезская агламерацыя, Konstal 105Na № 506

Дэпо / Парк:	Трамвайное депо города Гливице
З...:	1991
Мадэль:	Konstal 105Na
Пабудаваны:	1978
Заводскі №:	681
Стан:	Перанумараваны / перададзены ў межах горада (2021)
Прызначэнне:	Пасажырскі
Заўвагі:	До 1991 — Konstal 105N. С 2021 — 506R

Каментары · 3

23.04.2019 18:08 MSK
Спасылка

Ymtram ·

Ист-Хейвен - Бранфорд

Фота: 20573 · Мадэратар неаўтарскiх матэрыялаў / Фотамадэратар / Агульны рэдактар / Рэдактар навін / Лакалізацыя (EN)

Линия на Гливице была одной из самых достопримечательных по сети Силезского трамвая. Основная часть линии была закрыта 31.08.2009 из-за (на сколько помню) нежелания администрации города Гливице принимать участие в финансировании трамвая, и в пользу автобуса. Был закрыт огромный участок линии длиной 8,5 км. от западной границы города Забже и трамвайного депо, там расположенного - по территории Гливице, включая междугородку Забже - Гливице и участок через весь центр самого Гливице. Кроме внушительного пасспотока по этой стержневой линии, и кроме инфраструктурной примечательности, эта линия также являлась частью самой первой линии сети сегодняшних Силезских трамваев: данный участок был открыт в виде узкоколейного паровика 26.08.1894. Сравнивая даты получается, что трамвай в Гливице был закрыт практически ровно в 115-ю годовщину открытия линии.

Справедливости ради, на момент закрытия, часть линии нуждалась в ремонте, хотя другая часть через центр Гливице и была неплохо отремонтирована. Также программа поддержания и обновления ПС парка Силезских трамваев ещё не была адекватно раскручена. В результате, новые низкопольные автобусы пошли вместо высокопольных ещё советских латанных-перелатанных класссических Консталов на кривых путях, к тому же работавших с вечными срывами в движении из-за большой длины линии и маршрутов, особенно 1-го маршрута, включавшего множество однопутных участков в конце маршрута, противоположного Гливицам.

На момент съёмки в 2006 г. уже были разговоры о закрытии, хотя из-за большого пасспотока и важности такого сильного коридора в случае Европы заерытие казалось нереальным. Зная, чем такие разговоры в большинстве случаев заканчиваются, всё же специально прошёлся по линии с камерой. К сожалению, разумеется съёмка была частично сорвана обломом в движении:
http://transphoto.ru/photo/1207128/
Пришлось ограничиться только участком в центре самого Гливице.

+6 / –0

23.04.2019 19:01 MSK
Спасылка

TTT ·

Рыга

Фота: 24

Может имеются планы по восстановлению трамвая?

+0 / –0

23.04.2019 20:36 MSK
Спасылка

Ymtram ·

Ист-Хейвен - Бранфорд

Тем неменее линия методично закатывается в асфальт, включая ключевой путепровод:
http://transphoto.ru/photo/882377/

Хотя пример закатывания линии в асфальт, а потом полного её восстановления по сети Силезского трамвая есть: линия Łagiewniki - Бытом, маршрут 7.

+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.

Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.