Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
布达佩斯, MÁVAG-Boveri # T480
  布达佩斯 MÁVAG-Boveri # T480  —  路线 T
Bécsi út
Автор фото мне неизвестен

Источник — http://www.ilyenisvoltbudapest.hu/ilyen-.../trolibusz

提供照片用户: MaxIvanov · 布列斯特           日期: 16 十二月 1933 年, 星期六 左右

照片数据

发布 25.04.2019 03:38 MSK
观看 — 766

详细信息

布达佩斯, MÁVAG-Boveri # T480

位置:Closed depots
运营商/停车场:Óbuda
车牌号码:BX 480
从...:16.12.1933
型号:MÁVAG-Boveri
制造日期:1933
运营状态:号码更换/同市转换 (21.09.1944) 正式停运
用处:载客车辆
启运日期:16.12.1933
附加信息:16.12.1933 ex T472. 05.1949 to Damjanich utca; 31.08.1953 to revenue service

评论 · 9

25.04.2019 08:32 MSK
链接
照片:: 907
А что, до войны в Будапеште было левостороннее движение? Я про это нигде не нашёл. Плохо искал, возможно.
0
+0 / –0
25.04.2019 08:54 MSK
链接
照片:: 907
Нашёл только упоминание о том, что в Австро-Венгрии в разных провинциях было разностороннее движение. И только в 1930-е гг. было принято правостороннее движение.
0
+0 / –0
25.04.2019 09:01 MSK
链接
MaxIvanov · 布列斯特
照片:: 164
В Будапеште правосторонним движение стало в 1941 году. В 1940-41 годах все автобусы и троллейбусы города были переделаны под правостороннее движение. насчет трамваев ничего не могу сказать: скорее всего замена была более длительной.
0
+0 / –0
25.04.2019 10:50 MSK
链接
照片:: 907
Век живи, век учись! Спасибо.
+1
+1 / –0
25.04.2019 11:44 MSK
链接
Славик · 汉堡
照片:: 41
Цитата (MaxIvanov, 25.04.2019):
> насчет трамваев ничего не могу сказать: скорее всего замена была более длительной.

Вряд ли. В Будапеште же весь подвижной состав трамвая испокон веков двусторонний, симметричный. Просто начинаешь работать по правому пути, а не по левому и высаживать пассажиров направо, а не налево, и через несколько дней привыкаешь. Вагоны переделывать практически не нужно.

Вот шведам третьего сентября 1967 года туго пришлось: у них уже односторонние цельнометаллические трамваи были в товарных количествах.
0
+0 / –0
25.04.2019 13:48 MSK
链接
Трагхайм · 加里寧格勒
照片:: 1
Я вот мечтаю что у нас введут левостороннее движение, было бы интересно и необычно.
И опять же свой путь.
Можно машины на свои заменить и разметки сколько менять.
Дарю идею чиновникам!
–2
+0 / –2
25.04.2019 16:52 MSK
链接
没有照片
Citata (MaxIvanov, 25.04.2019):
> В Будапеште правосторонним движение стало в 1941 году. В 1940-41 годах все автобусы и троллейбусы города были переделаны под правостороннее движение. насчет трамваев ничего не могу сказать: скорее всего замена была более длительной

В Будапеште особенно в центре города разворотных колец нету,думаю там и тогда было двухстороние вагоны так что переход сложностей состовлять не должен был.
0
+0 / –0
25.04.2019 18:07 MSK
链接
Сергей Мурашов · 聖彼德斯堡
照片:: 2387
Цитата (Трагхайм, 25.04.2019):
> Я вот мечтаю что у нас введут левостороннее движение, было бы интересно и необычно.

Ни одна из стран с левосторонним движением на Кёнигсберг/Кролевец не претендует, так что вам не повезло.

Цитата (Трагхайм, 25.04.2019):
> Дарю идею чиновникам!

Они введут левостороннее движение в экспериментальном порядке на проспекте между двумя перекрёстками, и скажут, что идея ваша никудышная, количество ДТП резко возросло.

А так, приезжайте к нам в Питер, на набережной Фонтанки у нас движение как раз левостороннее.
–1
+0 / –1
14.05.2019 10:41 MSK
链接
Qvad · 布拉迪斯拉发
照片:: 409 · 页面翻译 (SK)
Цитата (Павел В. Кашин, 25.04.2019):
> А что, до войны в Будапеште было левостороннее движение? Я про это нигде не нашёл. Плохо искал, возможно.

В Австро-Венгрии и возникших на ее территории странах было левостороннее движение вплоть до аншлюсса или начала войны.
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.