Не ожидал... Что его на маршрут выпустят.

Та еще и высокопол на Майдан

Интересно сколько уже он пережил Лазов из серии 26хх)

Вот так поворот ))
Надо будет пойти, прокатиться. Думал, уже никогда его не увижу на маршрутах.

ТД2 поражает
Списать низкопольные Т103 и восстанавливать 12.04

Цитата (ShmarkThistle, 28.04.2019):
> ТД2 поражает
> Списать низкопольные Т103 и восстанавливать 12.04

Так ведь эксклюзив же ж на минуточку! Слава Богу, что хватило ума у руководства его не похерить, как это к сожалению случилось с №3100 и его "папередниками".

Цитата (Kirill Medvedev, 29.04.2019):
> Так ведь эксклюзив же ж на минуточку! Слава Богу, что хватило ума у руководства его не похерить, как это к сожалению случилось с №3100 и его "папередниками".

Да 3100 просрать это конечно дикости были...

Цитата (ShmarkThistle, 29.04.2019):
> ТД2 поражает
> Списать низкопольные Т103 и восстанавливать 12.04

Тут не в ТД-2 дело. Просто наконец то в управе задумались что уникальные машины нельзя просто так гробить. Была бы тут воля ТД-2 то 2601 так и остался техничкой, развозкой и тд до первой поломки.
А что касается Мазов то в ТД-2 их гробили как и в ТД-1, самые приятные Мазы были ТД-3 всегда.

Цитата (Blek, 29.04.2019):
> Тут не в ТД-2 дело. Просто наконец то в управе задумались что уникальные машины нельзя просто так гробить. Была бы тут воля ТД-2 то 2601 так и остался техничкой, развозкой и тд до первой поломки.

На самом деле инициатором был лишь один человек, который весь процесс контролировал и приводил в движение. Он и сам как раз хочет на этой машине работать. Ни ТД2, ни управа тут не причем. ТД2 помогло разве что немного, и всё. Так что всем как и было все равно, так и вряд ли что-то изменится. На него еще и запчасти уникальные нужны, которые не малых денег стоят... Тут уже большой вопрос: во что стоило бы лучше вложится - в него, или поднять что-то вроде 2614, 2911, или же те же Мазы, которые в депо еще стоят... А троллейбусу на секундочку 20-й год уже пошел.

Красавец!!!

Цитата (ШкОдНиК, 29.04.2019):
> Он и сам как раз хочет на этой машине работать.

А кстати на каком маршруте тогда стоит ждать 2601 на постоянной основе?
+1 выпуска ж не планируется?

Цитата (Drago, 29.04.2019):
> А кстати на каком маршруте тогда стоит ждать 2601 на постоянной основе?

Такого термина как маршрут на "постоянной основе" у нас в Киеве нет в принципе. Скорее всего, это будут маршруты, где дорога получше:)

Цитата (Drago, 29.04.2019):
> +1 выпуска ж не планируется?
Сейчас вот очередной какой-нибудь 2620 или 2624 под забор встанет, и всё, грошь цена тому плюс одному выпуску. Так что сомневаюсь, что куда-то станут добавлять.

Цитата (ШкОдНиК, 29.04.2019):
>Тут уже большой вопрос: во что стоило бы лучше вложится - в него, или поднять что-то вроде 2614, 2911. А троллейбусу на секундочку 20-й год уже пошел.

Ну зато как новый и на ходу, чем 20ти раз вареный лаз.

Цитата (Drago, 29.04.2019):
> кстати на каком маршруте тогда стоит ждать 2601 на постоянной основе?

Тр7,но пару раз в неделю.

Цитата (ШкОдНиК, 29.04.2019):
> Так что сомневаюсь, что куда-то станут добавлять.

Смотрю графики по ТД2, и вот с четверга у Тр5 отсутствует 7 график, а у Тр18 - 17...
Кстати такие пробелы есть и по автобусах...Хотя кое где подрезали...

Это уже скорее всего к лету срезают выпуски.

При всем при том, что лето еще не настало. В отпуска валом валят в июле-августе.
Так что напрашивается вывод - дела в КПТ идут все хуже и хуже. И тариф в 8 грн. не помогает.

Цитата (ШкОдНиК, 29.04.2019):
> Это уже скорее всего к лету срезают выпуски.

Хорошо если этак будет. Потому что сколько не наблюдаю - после лета выпуски часто не возвращаются... Хотя на том Тр1 подобная ситуация висит ещё с зимы...

С Тр1 на постоянку сняли.