Очень жаль( мне нравилась эта машина.

А однорядные татры не нравятся)

https://b.radikal.ru/b35/1905/a2/bc8e48e7c965.jpg

Есть у меня такое его фото, 1 мая 2004 г. Качество сами видите какое, освещение неравномерное и пересвет частично. Раньше даже не думал выкладывать его сюда. Но других фото 4021 в заводской окраске я на СТТС не наблюдаю. Стоит выкладывать?

Цитата (Андрей Янковский, 11.05.2019):
> Стоит выкладывать?

Плохое фото лучше отсутствия фото ;)

Очень печальная картина. Можно даже сказать траурная.

Цитата (Santehnik, 11.05.2019):
> А однорядные татры не нравятся)

Понятное дело что не нравятся. Хотя нравились на набережном Т5 и Т11к еще годятся.
К12 спасает то что все та длинномер.

Цікаво, який у нього пробіг за 15 років?

Бо он його ровесник МАЗ-105 ще на Лівобережжі бігає, немов молодий (1,5 мільйони, кажуть)...

105 їздять бо нема чим замінити, в 2020-2021 роках прийдуть за кредитною угодою нові гармошки і 105 приберуть.

То коли ще буде...

ПС: цікаво, що має прийти - знову білоруси?

Эх, жаль хорошая машина была. Вспоминаю, и кажется что недавно новая по Тр25 и Тр24 ездила...

Цитата (Santehnik, 11.05.2019):
> 105 їздять бо нема чим замінити, в 2020-2021 роках прийдуть за кредитною угодою нові гармошки і 105 приберуть.


а придут-ли?
и где гарантия что всё опять в ап6 не спихнут?

Цитата (Александр Сава, 12.05.2019):
> а придут-ли?

Опыт показывает что проблем с обновлением автобусного парка в Киеве нет вообще, всегда покупаются крупные партии машин, как только приходит реальный срок заменять более старые машины. 140 ЛАЗов в 2005-2006 годах, 185 МАЗов в 2011-2012 годах, 100 МАЗов в 2017 году. Всё очень четко работает.

Цитата (Александр Сава, 12.05.2019):
> и где гарантия что всё опять в ап6 не спихнут?

АП6 и так хуже всех комплектуется новыми машинами)

Цитата (Santehnik, 12.05.2019):
> проблем с обновлением автобусного парка в Киеве нет вообще, всегда покупаются крупные партии машин

Але є проблема з придбанням "баянів".

"Коротунів" дійсно придбано немало...

Цитата (ObolonsSKY, 12.05.2019):
> Але є проблема з придбанням "баянів".

Немає. Коли підійшов кінець першим 5 МАЗ-105 2001 року - було придбано 4 МАЗ-215.

Заміна трупів - це одне, а покращення обслуговування пасажирів - трохи інше. Новостворені маршрути, зокрема А114, явно заслуговують на "довгоміри".

Цитата (Santehnik, 12.05.2019):
> Немає. Коли підійшов кінець першим 5 МАЗ-105 2001 року - було придбано 4 МАЗ-215

Я вот не заметил обновы когда перестали ездить не понятно почему 4718,4714,4702,4706 ну и другие)

Цитата (Blek, 12.05.2019):
> Цитата (Santehnik, 12.05.2019):
> > Немає. Коли підійшов кінець першим 5 МАЗ-105 2001 року - було придбано 4 МАЗ-215
> Я вот не заметил обновы когда перестали ездить не понятно почему 4718, 4714, 4702, 4706 ну и другие)
Это автобусы не 2001 года выпуска. Официально они ещё вполне могут числиться на балансе.