Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Vinnyica, KT4UA “VinWay” — 228
  VinnyicaKT4UA “VinWay” — 228  —  Viszonylat 4
Калічанська площа
The new 3-section KT4UA «VinWay» tram built out of the Tatra KT4SU car at Vinnitsa's main tramway junction.
• • •
Новый трёхсекционный трамвай KT4UA «VinWay», построенный из вагона Tatra KT4SU, на главном трамвайном перекрёстке города.

Készítette: Ymtram · East Haven - Branford           Dátum: 11 február 2019 ., hétfő

Mutasd a készítés helyét a térképen

Statisztikák

Publikálva 14.05.2019 20:22 MSK
Megtekintések — 1410

Részletes adatok

Vinnyica, KT4UA “VinWay” — 228

Hely:Municipal Enterprise “Vinnytska Transportna Kompania"
Kocsiszín/üzem:Tram depot
kezdete:07.2016
típus:KT4UA “VinWay”
Gyártási év:07.2016
Gyári szám:178978
Aktuális állapot:Forgalomban
Üzemmód:Forgalmi
Forgalomban:02.09.2016
Megjegyzés:07.2016 ex Tatra KT4SU

Kommentek · 1

14.05.2019 20:26 MSK
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Képek: 20625 · Idegen képek moderátora / Fotó-moderátor / Általános adatszerkesztő / Hírszerkesztő / Oldal-fordító (EN)
Вариант фото:
http://ymtram.mashke.org/ukraine/vinnits...a18010.jpg

Согласно моему сугубо чайниковому впечталению от новых вагонов «VinWay» в Виннице с точки зрения пассажира:

Плюсы:
Реально впечатляющий, эффектный внешний дизайн.
Простой, незамысловатый, но удобный вместителный салон одиночных вагонов *.

Минус:
Внешняя ненадёжность корпуса - при ближайшем рассмотрении смотрится как хлипкий аквариум-конструктор из отдельных плохо прилаженных панелей. Расхлябонность элементов корпуса, отдельные фальшборта чуть ли не отваливаются:
http://transphoto.ru/photo/1215176/
Особенно ненадёжно смотрится 3-секционный вариант (на примере 228) - в движении воспринимается как несуразный трамвай-трансформер, в котором каждая секция вагона, и даже отдельные панели корпуса, живут своей жизнью.

* К сожалению, не удалось побывать в салоне 3-секционника: по ходу фотосессии снаружи, единственный вагон на линии 228 так тащился по маршруту, что, на моё удвиление, отстоя на конечной у него вообще не было.

Надеюсь, местные нам расскажут что-нибудь из раздела впечатлений по техчасти, надёжности и т.п.
+15
+15 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.