TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Татэяма, (модель неизвестна) № 1009
  Татэяма, (модель неизвестна) № 1009 
(модель неизвестна) № 1005 
Ōgisawa Station
With the new 2019 season which started 15.04.2019 trolleybuses on the Kanden Tunnel segment of the Tateyama Kurobe Alpine Route were replaced with rechargeable electric buses.
All trolleybus overhead removed.
• • •
С нового сезона 2019 года, открывшегося 15.04.2019, троллейбусы на линии Кандэн, части горной дороги Татэяма Куробэ, были заменены на подзаряжаемые электробусы.
Вся троллейбусная контактная сеть демонтирована.

Source: https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%96%A2%...3%83%AB
Author: ニャン吉

Прислал Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд           Дата: 1 мая 2019 г., среда

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 20.05.2019 18:45 MSK
Просмотров — 2628

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +97
Егор Захаров+1
Kostyan K.+1
Павел С+1
tertiodecimo+1
Arseniy4660+1
WEST+1
Petko21+1
Nefriz+1
Tvans+1
Дмитрий Николаевский+1
Odd+1
Seva100pol+1
eurosanya+1
Timofeiikarus+1
pazik+1
bolani+1
Hikitka+1
Grenadier_Thomas+1
Александр Марьянович+1
Иван Шишкин+1
Novert Байкальский+1
Guaglione+1
Michal Isakov+1
Andrew Gri-Shen+1
Станислав Тихомиров+1
Kosta1466+1
Александр Рябов+1
LEKTOR+1
Евгений 32100М+1
Артём Дмитриев+1
Чебуран Виссарионович+1
Мазай 105+1
Karol95+1
R. S.+1
Даниил95+1
пассат+1
Аркадий Новожилов+1
KSV+1
Dmytro Bondar+1
Герман Муромцев+1
AntoNN+1
Vladlen99+1
maxiWELL+1
Сергей Валерьевич+1
Alenov+1
Максим Таничев+1
Андрей Янковский+1
Локхид+1
Артур Мыскин+1
Абрам+1
anton121+1
Romann+1
Ivan Voiteshonok+1
Луис+1
Petroskoi+1
Santermanter+1
Архитектор+1
Сэм+1
Александр Vl+1
Nikolay Ryzhov+1
ИА+1
СтаС+1
Олег Сывороткин+1
Aztec+1
Георгий Фишер+1
Серега Ф.+1
Иван Маринин+1
Sentinel+1
Иван Тихомиров+1
Диман из КТМ-5+1
AVB+1
Malaheenee+1
Палощ+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко+1
Endcer+1
vetal76+1
Владимир Дмитриев+1
Maksimus+1
Etix1979+1
Daniar Safiułlin+1
Jan de Vu+1
Seriy+1
Натаныч+1
Андрей Лазарев+1
Viktor_L+1
РоманZetter+1
Олег Бодня+1
Сергей Визгалов+1
Орлов Виктор+1
Синий трамвай+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
медведь+1
tallart+1
Савицкий Владислав+1
TRalex+1
Кирилл Величко+1
nss991+1

Татэяма, (модель неизвестна) № 1009

Депо/Парк:Kansai Electric Power Company Kanden Electric Bus
С...:2019
Модель:(модель неизвестна)
Построен:2019
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский

Параметры съёмки

Модель камеры:COOLPIX A900
Время съёмки:01.05.2019 16:18
Выдержка:1/320 с
Диафрагменное число:5
Чувствительность ISO:360
Фокусное расстояние:21.4 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 15

20.05.2019 22:04 MSK
Ссылка
GentelHint · Киев
Нет фотографий
Это что, новые машины такой дизайн имеют? Прикольно, фары бы ещё круглыми сделать и обыграть это дело маской соответствующе, и прямо ретро.
+5
+5 / –0
21.05.2019 01:01 MSK
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фото: 17712 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Японцы абсолютно не заморачиваются на дизайн ОТ, об этом уже писал:
http://transphoto.ru/photo/1067869/#2256859

Вероятнее всего, из-за отсутствия конкуренции на рынке ОТ. В отличие, скажем, от рынка на авто.
+4
+4 / –0
21.05.2019 03:04 MSK
Ссылка
GentelHint · Киев
Нет фотографий
Цитата (Yury LRTA, 21.05.2019):
> Вероятнее всего, из-за отсутствия конкуренции на рынке ОТ

Понял, благодарю. Но вы имеете ввиду конкуренцию с внешними игроками? Ведь внутри у них и Митсубиши, и Ниссан, и Хино (Тойота), и Хитачи, и я явно ещё кого-то упустил, кто делает ОТ/ЭТ. Что, внутри у них за внутренний рынок нет конкуренции?

Больше на договорняк какой-то похоже, переделили рынок и не парятся касательно дизайна...
0
+0 / –0
21.05.2019 08:23 MSK
Ссылка
Орлов Виктор · Санкт-Петербург
Фото: 881
Ощущение Пхеьяна или просто 80-х)
+2
+2 / –0
21.05.2019 10:26 MSK
Ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 119
Просто у них своеобразные представления о красоте и современности. На фото вполне современные японские автобусы по виду.

Цитата (Yury LRTA, 21.05.2019):
> В отличие, скажем, от рынка на авто.

Японские авто для Японии тоже очень часто отличаются, мягко говоря, неоднозначным дизайном с точки зрения европейцев.
https://img1.newsmir.info/img/f/1/783/78...126eab.jpg
Вот например вполне современная Хонда, нарисованная в стиле УАЗовской Буханки. Японцы считают, что это красиво, поэтому достойно производства.
+5
+5 / –0
21.05.2019 10:44 MSK
Ссылка
Palal · Пекин
Фото: 2493
Цитата (Чока, 21.05.2019):
> Вот например вполне современная Хонда, нарисованная в стиле УАЗовской Буханки. Японцы считают, что это красиво, поэтому достойно производства.


Это кей-кар - там дизайн своеобразный и ограничения по мощности и вместимости.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%...0%B0%D1%80
+1
+1 / –0
21.05.2019 14:01 MSK
Ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 119
Цитата (Palal, 21.05.2019):
> Это кей-кар - там дизайн своеобразный и ограничения по мощности и вместимости.
> https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%...0%B0%D1%80

Это не отменяет того факта, что для внутреннего рынка японцы делают автомобили очень своеобразного дизайна. Кей-кары - это как раз один из типов чисто японских моделей.
+2
+2 / –0
21.05.2019 17:26 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Где можно увидеть неподзаряжаемый электробус?
0
+0 / –0
21.05.2019 17:34 MSK
Ссылка
Фото: 30
Неужели их покусал Собянин?
+1
+3 / –2
21.05.2019 18:06 MSK
Ссылка
Фото: 1585
Цитата (GentelHint, 20.05.2019):
> Это что, новые машины такой дизайн имеют?

Цитата (Орлов Виктор, 21.05.2019):
> Ощущение Пхеьяна или просто 80-х)

А что, в 2019 году вся новая техника обязательно должна выглядеть так: http://transphoto.ru/photo/1216052/ или так: http://fotobus.msk.ru/photo/2192073/? Кто сказал? Отличный дизайн, а то от этих евро-обмылков уже немного тошнит. И некоторые JDM-машины тоже имеют интересный дизайн с элементами ретро, в отличии от японских машин для Европы.
+3
+3 / –0
21.05.2019 20:30 MSK
Ссылка
BaronRojo · Одесса
Фото: 6
Собственно, это тоже обмылок)
+1
+1 / –0
22.05.2019 11:27 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (BaronRojo, 21.05.2019):
> обмылок)

скорее обрубок
0
+0 / –0
22.05.2019 11:39 MSK
Ссылка
MADK · Москва
Фото: 5
Цитата (SPK, 21.05.2019):
> Где можно увидеть неподзаряжаемый электробус?

На этом же сайте. Троллейбус называется.
0
+0 / –0
22.05.2019 15:04 MSK
Ссылка
Фото: 147
Чёрт с ним, с дизайном, почему до сих пор ставится сдвижная дверь в середине? Даже не удивлюсь, если до сих пор на цепном приводе. Этому должно быть хоть какое-то объяснение.
0
+0 / –0
22.05.2019 17:09 MSK
Ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 119
Цитата (pazik, 22.05.2019):
> Чёрт с ним, с дизайном, почему до сих пор ставится сдвижная дверь в середине? Даже не удивлюсь, если до сих пор на цепном приводе. Этому должно быть хоть какое-то объяснение.

А чем она плоха? На корейских и японских автобусах подобный тип второй двери распространён по сей день и не считается архаизмом. Они и низкопольники с такими дверями делают.
+2
+2 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика