Это значит уже пути построили и чижей уже завезли, а с линией ещё не соединили?

В процессе строительства линия.

ГЭТу бы вагоны тоже под навесом держать, а не на веере чтоб под снегом и дождём стояли

Цитата (Карандаш, 28.05.2019):
> ГЭТу бы вагоны тоже под навесом держать, а не на веере чтоб под снегом и дождём стояли

Навес конечно дело хорошее, но его наличие существенно влияет на вместимость парка. Плюс встаёт вопрос чистки крыши навеса от снега.

Цитата (Карандаш, 28.05.2019):
> ГЭТу бы вагоны тоже под навесом держать, а не на веере чтоб под снегом и дождём стояли

А ездить под дождем и снегом тоже нельзя ;)

Так надо сделать навес над всей трамвайной сетью, делов то )

Цитата (Дмитрий Касаткин, 28.05.2019):
> Плюс встаёт вопрос чистки крыши навеса от снега.

Тогда надо чистить вагоны от снега. Тоже трудозатраты =)

Цитата (Дмитрий Касаткин, 28.05.2019):
> Навес конечно дело хорошее, но его наличие существенно влияет на вместимость парка. Плюс встаёт вопрос чистки крыши навеса от снега

насколько существенно? Сейчас даже над стоянками строят навесы и не обламываются особо, а по всему миру трамвайные вагоны хранят в стойлах, даже не под навесами. И это при том, что 90% трамвайных систем мира работают в куда лучшем климате, чем в СПБ.

Не очень понятно в чём ирония: как будто лучше, когда вагон стоит под снегом ночью, а с утра водитель исполняет функции дворника

Цитата (KoD@K, 28.05.2019):
> Тогда надо чистить вагоны от снега. Тоже трудозатраты =)

Это как раз можно автоматизировать, установив обдувку крыш вагонов. Такие ещё в 60-е годы применялись: http://transphoto.ru/photo/1070871/
Ну а сейчас и более современные установки есть: https://vk.com/video29452845_166606835

Цитата (боярышник, 28.05.2019):
> насколько существенно? Сейчас даже над стоянками строят навесы и не обламываются особо, а по всему миру трамвайные вагоны хранят в стойлах, даже не под навесами. И это при том, что 90% трамвайных систем мира работают в куда лучшем климате, чем в СПБ.

Процентов на 30. Колонны для навеса будут занимать место, где могли бы быть пути. Так что это решение годится только там, где площадка большая и потеря какого-то количества вагономест не кртитична.

Цитата (Дмитрий Касаткин, 28.05.2019):
> Плюс встаёт вопрос чистки крыши навеса от снега.

Если я что-то представляю в строительстве в снежных регионах, то крыша должна быть такой, чтобы выдержать снег.

Цитата (BaronRojo, 28.05.2019):
> Если я что-то представляю в строительстве в снежных регионах, то крыша должна быть такой, чтобы выдержать снег.

Должна. Но есть правила эксплуатации, которые подразумевают иногда её очистку. Не просто же так "Гражданин! Ты туда не ходи, ты сюда ходи. А то снег - башка попадёт - совсем мёртвый будешь".

Цитата (Дмитрий Касаткин, 28.05.2019):
> Навес конечно дело хорошее, но его наличие существенно влияет на вместимость парка. Плюс встаёт вопрос чистки крыши навеса от снега.

Кинуть нагревательный кабель и проблема чистки крыши и сосулек решена.

Цитата (Angel, 28.05.2019):
> Кинуть нагревательный кабель и проблема чистки крыши и сосулек решена.

А расход электроэнергии как будет решён?

Цитата (Карандаш, 28.05.2019):
> а с утра водитель исполняет функции дворника

О дааа, ведь это же так сложно обойти вагон с веником, и обмести стекла

Цитата (Дмитрий Касаткин, 28.05.2019):
> А расход электроэнергии как будет решён?

Не знаю как в России, но на территории Украины это обязательное требование в действующих нормативных документах. Вопрос расхода электроэнергии все-таки вторичен по сравнению с тем, от каких убытков предостерегает система снеготаяния. Тем более в данном случае для ручной чистки необходим человек с правом выполнения верхолазных работ. А если он травмируется? Кто будет отвечать? Начальство умоет руки т.к. письменный приказ и оформиить наряд-допуск на обычного рабочего они не имеют права.

Система снеготаяния включается и отключается в зависимости от температуры наружного воздуха и влажности.

Цитата (Fering, 28.05.2019):
> О дааа, ведь это же так сложно обойти вагон с веником, и обмести стекла

Функция водителя - водить, а не выполнять функции дворника, ремонтника, мастера на все руки и т. д.

Цитата (Angel, 28.05.2019):
> Не знаю как в России, но на территории Украины это обязательное требование в действующих нормативных документах.

А в каких именно? Я никогда не сталкивался.