Наконец-то. Спасибо за такую схему.

Там в пояснительной записке есть ещё немного вкусностей касательно троллейбусов) Внизу приложено письмо МЭТа проектировщику, в котором Асфан требует профинансировать строительство троллейбусной линии по БКК, чтобы пустить прямой маршрут из Борисково на Фучика. Но, судя по смете, ему отказали.
Также, настолько я понял, троллейбусы в сторону Фермского шоссе будут ходить не по Тульской с разворотом под мостом, а сразу сворачивать с Технической на Тихорецкую.

Цитата (Дима Канеки, 10.06.2019):
> Также, настолько я понял, троллейбусы в сторону Фермского шоссе будут ходить не по Тульской с разворотом под мостом, а сразу сворачивать с Технической на Тихорецкую.

Не совсем понял, это как? Они по эстакаде пойдут до В. Кабана, а там спускаться будут?

Цитата (Дима Канеки, 11.06.2019):
> Также, настолько я понял, троллейбусы в сторону Фермского шоссе будут ходить не по Тульской с разворотом под мостом, а сразу сворачивать с Технической на Тихорецкую.

То есть если сейчас троллейбус хоть проходит через конец Авангардной, то потом вообще в сторону центра/Горок непонятно где будет идти

Ориентировочные сроки сдачи? Или это так?

Поясните, пожалуйста, для неместных. Я правильно понимаю, что с вводом этой связки замыкается большое трамвайное кольцо? Речь о восстановлении движения по Тукая идёт?

Цитата (СтаС, 11.06.2019):
> Я правильно понимаю, что с вводом этой связки замыкается большое трамвайное кольцо?

Да, вы правы, про Тукая тоже да.

А сейчас с Борисково в центр какой-то пассажир вообще едет? Там промзоны какие-то везде..
Для не местных поясню: Борисково это слева, баки Урманче справа.

Цитата (Bulat_16rus, 11.06.2019):
> Не совсем понял, это как?

Нарисовал на схеме. Зелёное - как ходят сейчас, жёлтое - как по предложению Галявова пойдут в сторону Танковой после строительства БКК, голубым - предложенная Галявовым линия по БКК до Зорге

https://pp.userapi.com/c850236/v85023643...yhr7hc.jpg


Цитата (lejjnb, 11.06.2019):
> Ориентировочные сроки сдачи?

Осень 2021 года или начало 2022. Пока что выкупают участки, проводят геодезию. В этом году должны начать строить эстакаду у Верхнего Кабана.


Цитата (Павел Зюзин, 11.06.2019):
> А сейчас с Борисково в центр какой-то пассажир вообще едет?

Там полно контор в цехах бывшего Теплоконтроля - Росреестр, кадастровая палата и т.п. На Модельной - завод КВАРТ, тоже генерирует немалые потоки. Ездят либо на 25/43 до метро Суконная Слобода и далее в спальники, либо на 72 в Кировский район, либо на Тб9/77 на Горки-Азино. В выходные район вымирает.

Но вот именно в центр мало кто ездит, маршрут тупо до вокзала мало кому нужен. Маршрут возил исключительно в часы пик, только за счёт того, что Техническая вечно встаёт. Но это пара рейсов.

Цитата (Барс, 11.06.2019):
> То есть если сейчас троллейбус хоть проходит через конец Авангардной, то потом вообще в сторону центра/Горок непонятно где будет идти

Я пытался донести это до Залялова, чтоб обратно с Кулагина троллейбус тоже шёл по Авангардной, остался непонятым)))

Цитата (Дима Канеки, 11.06.2019):
> Нарисовал на схеме. Зелёное - как ходят сейчас, жёлтое - как по предложению Галявова пойдут в сторону Танковой после строительства БКК,

Это понятно. Вопрос касался того, как он с эстакады на Верхнем Кабане спускаться будет: это какой-то лепесток нужен.
Не лучше ли пустить троллейбус сразу сверху, куда нибудь на Парина?


> голубым - предложенная Галявовым линия по БКК до Зорге
> https://pp.userapi.com/c850236/v85023643...yhr7hc.jpg

Непонятно, зачем это, если троллейбус будет тупо дублировать трамвай.

Цитата (Bulat_16rus, 11.06.2019):
> Вопрос касался того, как он с эстакады на Верхнем Кабане спускаться будет

По боковому проезду сразу поедет, как на Амирхана.


Цитата (Bulat_16rus, 11.06.2019):
> Непонятно, зачем это, если троллейбус будет тупо дублировать трамвай.

Не думаю, что с Фучика много народу будет ходить на трамвай.

А пути будут ремонтировать от Борисково до вокзала?

Авангардную-Техническую) В принципе, не особо надо, только подрихтовать местами.

А Тукая ремонтировали относительно недавно - от Татарстан до площади Вахитова в 2007, Татарстан - Вокзал в 2012

Цитата (Дима Канеки, 11.06.2019):
> Не думаю, что с Фучика много народу будет ходить на трамвай.

А на троллейбус они пачками повалят?
В любом случае, дублирование двух видов электротранспорта, да еще на участке, где вряд ли будут гигантские пассажиропотоки, ни к чему хорошему не приведет.

Цитата (Дима Канеки, 11.06.2019):
> Я пытался донести это до Залялова, чтоб обратно с Кулагина троллейбус тоже шёл по Авангардной, остался непонятым))

Ну Авангардную и Кулагина не пришьешь к смете БКК) А тут ощущение только, что выгоднее строить, чем не строить, ведь проще сделать разворот с Тульской под мостом, чем так.

Трамвай должен покинуть БКК в разных уровнях или в одном, с пересечением проезжей части?

В одном, со светофором.

Цитата (Дима Канеки, 10.06.2019):
> Там в пояснительной записке есть ещё немного вкусностей касательно троллейбусов) Внизу приложено письмо МЭТа проектировщику, в котором Асфан требует профинансировать строительство троллейбусной линии по БКК

Можно ссылку? Я сколько не ковырял на госзакупках, письмо Асфана не нашел.

Оно где-то внизу PDF-ки техзадания, в первом архиве

Цитата (Дима Канеки, 30.06.2019):
> В одном, со светофором.

то есть будет что-то типа узел Серова-2/Большая Крыловка

Скорее Серова - Энергетиков

Цитата (knsx, 10.07.2019):
> Цитата (Дима Канеки, 30.06.2019):
> > В одном, со светофором.
>
> то есть будет что-то типа узел Серова-2/Большая Крыловка

Неа, на Крыловке Т-образный перекресток, а здесь похоже будет светофор вызывного действия, если я прав конечно)

Здесь лишь основные инженерные решения нарисованы, сейчас на новых участках дорог положено каждые 300 метров делать пешеходные переходы, поэтому
Цитата (-2208-, 11.07.2019):
> светофор вызывного действия
вряд ли, скорее всего совместят с пешеходным.

Цитата (Дима Канеки, 10.06.2019):
> троллейбусной линии по БКК, чтобы пустить прямой маршрут из Борисково на Фучика

Вот где просится троллейбусная линия, так это по Оренбургскому тракту от Фермского шоссе до деревни Универсиады (для 8). Участок там небольшой, а от ДУ до центра будет намного быстрее, чем если делать крюк через Мавлютова (да и дублировать 12 на Танковой особо незачем). Эту линию можно было бы и для 9 использовать (но для этого еще нужен участок по пр. Победы от Зорге до Мавлютова).

Цитата (Hysteric329, 16.07.2019):
> Вот где просится троллейбусная линия, так это по Оренбургскому тракту от Фермского шоссе до деревни Универсиады (для 8).

Причем так и должно было быть изначально, но не сделали.

Цитата (Hysteric329, 16.07.2019):
> Эту линию можно было бы и для 9 использовать

9 после строительства трамвая как раз больше всего нужен для района Танковой, Зорге