Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
彼得羅札沃茨克 — Trolleybus depot №2; 彼得羅札沃茨克 — Trolleybus Lines and Infrastructure
  彼得羅札沃茨克 ZiU-682V [V00] # 224 
Trolleybus depot №2  ·  Trolleybus Lines and Infrastructure
Троллейбусный парк № 2
Троллейбусный парк №2 за год до закрытия.
Парк строился c 1988 г., был частично октрыт в 1998 г., однако в полном объёме по прямому назначению не использовался.
В парке распологался цех капитального ремонта, а также производился длительный отстой троллейбусов.
На момент съёмки объём работ сокращался, а к 2009 г. цех по ремонту троллейбусов был закрыт.
Контактная сеть в парке и на подъезде к нему демонтирована к 2011 г.
• • •
Trolleybus Depot 2 a year before closure.
The Depot was under construction since 1988, and was partially opened in 1998, however in was never fully operational.
The facility housed a trolleybus rehab shop, and was used for long-term storage of trolleybuses.
At the time of this photo the workload was in decline, and by 2009 the rehab facility was closed.
The overhead within the Depot and on its approaches was removed in 2011.

作者: Ymtram · 东黑文-布兰福德           日期: 29 七月 2008 年, 星期二

展示拍摄地点

照片数据

发布 10.06.2019 18:32 MSK
观看 — 1128

详细信息

EXIF

Model:FinePix S7000
Copyright Information:
Date and Time:29.07.2008 15:45
Exposure Time:1/320 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:160
Focal Length:18 mm
展示完整EXIF

评论 · 11

10.06.2019 18:46 MSK
链接
Trolleybus · 彼得羅札沃茨克
没有照片 · 城市编辑人员
Троллейбусного парка № 2 не существовало.
Не надо придумывать того, чего не было...
0
+0 / –0
10.06.2019 20:16 MSK
链接
дядя андрей · 科洛姆納
照片:: 4389
А что это было? При переходе по месту съёмки выдаются фотографии троллейбусного депо, и даже фотографии троллейбусов внутри цеха. Значит, что-то было? Что?
Поверьте, я не в плане "докопаться", мне действительно интересно.
+2
+2 / –0
10.06.2019 20:17 MSK
链接
Ymtram · 东黑文-布兰福德
照片:: 20426 · 第三方照片审查员 / 照片审查员 / 综合编辑人员 / 新闻编辑人员 / 页面翻译 (EN)
К сожалению, классический оборот на этом сайте: экспертно заявляется опровержение, но даже при том, что пользователю известна суть вопроса, ничего толком не объясняется.

Цитата (Trolleybus, 10.06.2019):
> Троллейбусного парка № 2 не существовало.
> Не надо придумывать того, чего не было...

Издержки семантики. Первая очередь проекта и физического объекта "троллейбусный парк №2" была введена в 1998 г. после 10-летнего строительства. Как понимаю, здесь расположился цех по ремонту и сборке тролллейбусов. Дальнейшее строительство было заморожено. Со временем объект был закрыт, КС снята.
+3
+3 / –0
10.06.2019 20:20 MSK
链接
Trolleybus · 彼得羅札沃茨克
没有照片 · 城市编辑人员
Цех капитального ремонта (ЦКР) был закрыт в 2009 г.
0
+0 / –0
10.06.2019 20:22 MSK
链接
дядя андрей · 科洛姆納
照片:: 4389
Спасибо. В новостях по городу об этом ничего нет.
0
+0 / –0
10.06.2019 20:56 MSK
链接
Ymtram · 东黑文-布兰福德
照片:: 20426 · 第三方照片审查员 / 照片审查员 / 综合编辑人员 / 新闻编辑人员 / 页面翻译 (EN)
Цитата (Trolleybus, 10.06.2019):
> Цех капитального ремонта (ЦКР) был закрыт в 2009 г.

Интересная инфо. Мне в 2008 году рассказывали, что работы и объект были как раз недавно свёрнуты.

Кстати, а разве в годы существования объекта тут не практиковались отстои для выходов с Лыжной?
0
+0 / –0
11.06.2019 00:05 MSK
链接
артём мтрз 334 · 彼得羅札沃茨克
照片:: 88
Цитата (Yury LRTA, 10.06.2019):
> Кстати, а разве в годы существования объекта тут не практиковались отстои для выходов с Лыжной?

Скорее всего нет, ибо стрелок на "депо 2" не было. Отстаивался скорее всего тот ПС, который иногда не был нужен, например, летом. Тут где-то фото лежит, где 3 ВТЗМа стояли в троллпарке 2.
0
+0 / –0
11.06.2019 00:05 MSK
链接
артём мтрз 334 · 彼得羅札沃茨克
照片:: 88
Смею предполагать, что контактная сеть во втором парке была устроена так: https://pp.userapi.com/c851120/v85112065...jy4N6Q.jpg (на Комсомольском я живьём видел, а вот КС второго парка смог понять только благодаря публикации данных фото)
+2
+2 / –0
11.06.2019 07:40 MSK
链接
没有照片 · 纠正者 / 新闻编辑人员
Цитата (Yury LRTA, 10.06.2019):
> Цитата (Trolleybus, 10.06.2019):
> > Цех капитального ремонта (ЦКР) был закрыт в 2009 г.
>
> Интересная инфо. Мне в 2008 году рассказывали, что работы и объект были как раз недавно свёрнуты.

Так здесь может и не быть противоречия. Прекратил работу в 2008 или даже 2007, ликвидирован в 2009. У нас в Саранске так сейчас. Троллейбусное депо-2 перестало выпускать ПС 18.05.2019, в конце мая выдрали сеть на въезде, но официально оно не закрыто.
+1
+1 / –0
11.06.2019 08:49 MSK
链接
Trolleybus · 彼得羅札沃茨克
没有照片 · 城市编辑人员
Последние троллейбусы (312, 311) прошли КВР в 2009 г., о чём есть соответствующие записи в их профилях.
0
+0 / –0
13.06.2019 01:53 MSK
链接
Ymtram · 东黑文-布兰福德
照片:: 20426 · 第三方照片审查员 / 照片审查员 / 综合编辑人员 / 新闻编辑人员 / 页面翻译 (EN)
Цитата (Yury LRTA, 10.06.2019):
> Мне в 2008 году рассказывали, что работы и объект были как раз недавно свёрнуты.

Цитата (Trolleybus, 11.06.2019):
> Последние троллейбусы (312, 311) прошли КВР в 2009 г., о чём есть соответствующие записи в их профилях.

Получается, даже здесь могут быть противоречия. Возможно, работу объекта свёртывали постепенно, и умер объект не в одночасье.

В любом случае, исправил подпись под фото и сделал её более детальной. Что бы сабж был покрыт полностью, и ни у кого не возникало сомнений.

Ещё раз всем спасибо за инфо.
+1
+1 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.