Администрация городского округа "Город Калининград" хочет узнать наше мнение по поводу будущего калининградского трамвая. А ещё точнее, хочет узнать, стоит ли сделать финансирование проекта реконструкции трамвайной сети приоритетным.
Давайте, поможем спасти трамвай вместе!
https://www.klgd.ru (голосование внизу страницы)
https://vk.com/wall-172046315_2576
https://www.facebook.com/story.php?story...1163858828
Заранее спасибо всем неравнодушным!

Проголосовал, но что-то формулировка не радует.
Надо развивать трамвай, а эбусы пускать вместо автобусов постепенно заменяя и уже в конце троллейбусы заменять.

1.3 ярда рублей на 14 червей, это, интересно, как было подсчитано, если нет толковых предложений среди отечественных производителей, а закупка за рубежом выглядит несколько сомнительно на сегодняшний день?

Ну, так примерно 90-100 млн. за новый вагон.
Питер по такой цене и покупает сейчас червяков на 60-й маршрут.
2 млрд за 21 вагон, если все правильно помню.

Стадион продать и купить в 5-10 раз больше (пока он не утонул)))

> Стадион продать

А Вы уверены, что он принадлежит городу или области? По-моему, эти стадионы принадлежат футбольным организациям, и соответственно не выйдет продать то, что не принадлежит государству.

Ага, конечно)))
Вообще его вряд ли кто-то (в своем уме) купит.
Мож еще сгодится, может Раммштайн к нам заедет с концертом...

P.S. Странный тут контингент, юмора совсем не понимают.

Цитата (Сушков Макар, 17.06.2019):
> Администрация городского округа "Город Калининград" хочет узнать наше мнение по поводу будущего калининградского трамвая. А ещё точнее, хочет узнать, стоит ли сделать финансирование проекта реконструкции трамвайной сети приоритетным.
> Давайте, поможем спасти трамвай вместе!
> https://www.klgd.ru (голосование внизу страницы)
> https://vk.com/wall-172046315_2576
> https://www.facebook.com/story.php?story...1163858828
> Заранее спасибо всем неравнодушным!

Сообщение модератору/администратору! Вопрос голосования очень важный для города, да и с точки зрения очередной трамвайной системы в РФ. Огромная просьба выложить в хронологию на странице города, и, если возможно, хотя бы на короткий период на главную страницу СТТС. Причины тут объяснять думаю никому не надо)

PS. В хронологию города отправил на проверку сам. Просьба подтвердить и по возможности закинуть на главную СТТС.

https://kaliningrad.rbc.ru/kaliningrad/2...d881d52417
Что думаете?

Ну вполне грамотно и без утопий.
Только надо и то и то, потому что ленинский необходимо использовать.

Цитата (Трагхайм, 30.06.2019):
> Ну вполне грамотно

Да ладно? Грамотно добить под предлогом убыточности - да.
После реконструкции 5ки надо сразу смотреть в сторону развития в спальные районы. Все эти круговые 1,2 это просто воздуховозы из ниоткуда в никуда и обратно.


Цитата (Трагхайм, 30.06.2019):
> использовать

Использовать ради того чтобы использовать? Тогда да, все сходится, 1 и 2 как раз для этого.

Цитата (Евгений Перегуд, 29.06.2019):
> Что думаете?

Пустое совершенно. Маршруты проложены по центру. Транспорта в центре и так полно. Отсутствие пассажиропотока гарантировано. Вылетные линии нужны.

Если сделать хабы и убрать автобусы из центра то нормально, на мой взгляд.
Но кто-же уберет автобусы из центра...

Лично я считаю, что надо заменить пути на 5-ке и обособить там где возможно, заменить ПС,а там уже дальше развитие само пойдет, когда люди поймут что трамваем удобно и быстро.

Цитата (Евгений Перегуд, 29.06.2019):
> https://kaliningrad.rbc.ru/kaliningrad/2...d881d52417
> Что думаете?
Там пишут, что подразумевается ул. Тельмана реанимировать и использовать для организации туристических трамвайных маршрутов.
А линия по Багратиона - Суворова?
Что мешает её спасти?
Возили бы туристов по маршруту через Бранденбургские ворота, и по Суворова рельсы ведь в хорошем состоянии...

Ну в той схеме вроде не убраны пути по Багратиона (от Ленинского на восток), только толку от этой схемы ноль)))