TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Калининград, Tatra KT4D № 611
  КалининградTatra KT4D № 611  —  маршрут 5
Улица 9 Апреля

Автор: Герман Муромцев           Дата: 4 июня 2019 г., вторник

Статистика

Опубликовано 16.06.2019 23:59 MSK
Просмотров — 1124

Подробная информация

Калининград, Tatra KT4D № 611

Локация:Калининград
Депо/Парк:Трамвай
С...:1999
Модель:Tatra KT4D
Построен:08.1981
Заводской №:170901
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Начало работы:30.09.1999
Примечание:До 1999 — Котбус, 14
Построен: 02.08.1981
Дата ввода в эксплуатацию: 30.09.1999 года.

Параметры съёмки

Модель камеры:E-450
Время съёмки:04.06.2019 19:10
Выдержка:1/320 с
Диафрагменное число:7.1
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:42 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 15

17.06.2019 09:57 MSK
Ссылка
Сушков Макар · Калининград
Фото: 157 · Локальный редактор
Администрация городского округа "Город Калининград" хочет узнать наше мнение по поводу будущего калининградского трамвая. А ещё точнее, хочет узнать, стоит ли сделать финансирование проекта реконструкции трамвайной сети приоритетным.
Давайте, поможем спасти трамвай вместе!
https://www.klgd.ru (голосование внизу страницы)
https://vk.com/wall-172046315_2576
https://www.facebook.com/story.php?story...1163858828
Заранее спасибо всем неравнодушным!
+8
+8 / –0
17.06.2019 19:19 MSK
Ссылка
Трагхайм · Калининград
Фото: 1
Проголосовал, но что-то формулировка не радует.
Надо развивать трамвай, а эбусы пускать вместо автобусов постепенно заменяя и уже в конце троллейбусы заменять.
+4
+4 / –0
18.06.2019 22:58 MSK
Ссылка
XaNJkee · Петрозаводск
Нет фотографий
1.3 ярда рублей на 14 червей, это, интересно, как было подсчитано, если нет толковых предложений среди отечественных производителей, а закупка за рубежом выглядит несколько сомнительно на сегодняшний день?
0
+0 / –0
18.06.2019 23:04 MSK
Ссылка
Фото: 252
Ну, так примерно 90-100 млн. за новый вагон.
Питер по такой цене и покупает сейчас червяков на 60-й маршрут.
2 млрд за 21 вагон, если все правильно помню.
+1
+1 / –0
18.06.2019 23:46 MSK
Ссылка
Трагхайм · Калининград
Фото: 1
Стадион продать и купить в 5-10 раз больше (пока он не утонул)))
0
+2 / –2
18.06.2019 23:58 MSK
Ссылка
Нет фотографий
> Стадион продать

А Вы уверены, что он принадлежит городу или области? По-моему, эти стадионы принадлежат футбольным организациям, и соответственно не выйдет продать то, что не принадлежит государству.
+3
+3 / –0
19.06.2019 22:06 MSK
Ссылка
Трагхайм · Калининград
Фото: 1
Ага, конечно)))
Вообще его вряд ли кто-то (в своем уме) купит.
Мож еще сгодится, может Раммштайн к нам заедет с концертом...

P.S. Странный тут контингент, юмора совсем не понимают.
+1
+1 / –0
20.06.2019 21:25 MSK
Ссылка
Илья aka DR1A · Калининград
Нет фотографий
Цитата (Сушков Макар, 17.06.2019):
> Администрация городского округа "Город Калининград" хочет узнать наше мнение по поводу будущего калининградского трамвая. А ещё точнее, хочет узнать, стоит ли сделать финансирование проекта реконструкции трамвайной сети приоритетным.
> Давайте, поможем спасти трамвай вместе!
> https://www.klgd.ru (голосование внизу страницы)
> https://vk.com/wall-172046315_2576
> https://www.facebook.com/story.php?story...1163858828
> Заранее спасибо всем неравнодушным!

Сообщение модератору/администратору! Вопрос голосования очень важный для города, да и с точки зрения очередной трамвайной системы в РФ. Огромная просьба выложить в хронологию на странице города, и, если возможно, хотя бы на короткий период на главную страницу СТТС. Причины тут объяснять думаю никому не надо)

PS. В хронологию города отправил на проверку сам. Просьба подтвердить и по возможности закинуть на главную СТТС.
+3
+3 / –0
29.06.2019 09:49 MSK
Ссылка
Фото: 57
+1
+1 / –0
29.06.2019 23:24 MSK
Ссылка
Трагхайм · Калининград
Фото: 1
Ну вполне грамотно и без утопий.
Только надо и то и то, потому что ленинский необходимо использовать.
0
+0 / –0
30.06.2019 22:27 MSK
Ссылка
Илья aka DR1A · Калининград
Нет фотографий
Цитата (Трагхайм, 30.06.2019):
> Ну вполне грамотно

Да ладно? Грамотно добить под предлогом убыточности - да.
После реконструкции 5ки надо сразу смотреть в сторону развития в спальные районы. Все эти круговые 1,2 это просто воздуховозы из ниоткуда в никуда и обратно.


Цитата (Трагхайм, 30.06.2019):
> использовать

Использовать ради того чтобы использовать? Тогда да, все сходится, 1 и 2 как раз для этого.
0
+0 / –0
01.07.2019 09:26 MSK
Ссылка
Olegov · Светлогорск
Фото: 151
Цитата (Евгений Перегуд, 29.06.2019):
> Что думаете?

Пустое совершенно. Маршруты проложены по центру. Транспорта в центре и так полно. Отсутствие пассажиропотока гарантировано. Вылетные линии нужны.
+1
+1 / –0
02.07.2019 20:16 MSK
Ссылка
Трагхайм · Калининград
Фото: 1
Если сделать хабы и убрать автобусы из центра то нормально, на мой взгляд.
Но кто-же уберет автобусы из центра...

Лично я считаю, что надо заменить пути на 5-ке и обособить там где возможно, заменить ПС,а там уже дальше развитие само пойдет, когда люди поймут что трамваем удобно и быстро.
0
+0 / –0
26.07.2019 00:05 MSK
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 919
Цитата (Евгений Перегуд, 29.06.2019):
> https://kaliningrad.rbc.ru/kaliningrad/2...d881d52417
> Что думаете?
Там пишут, что подразумевается ул. Тельмана реанимировать и использовать для организации туристических трамвайных маршрутов.
А линия по Багратиона - Суворова?
Что мешает её спасти?
Возили бы туристов по маршруту через Бранденбургские ворота, и по Суворова рельсы ведь в хорошем состоянии...
0
+0 / –0
26.07.2019 13:13 MSK
Ссылка
Трагхайм · Калининград
Фото: 1
Ну в той схеме вроде не убраны пути по Багратиона (от Ленинского на восток), только толку от этой схемы ноль)))
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.