... Може і задавали колись таке запитання...
Чи розробляв "Антонов" які-небуть інші - скажімо, низькопідлогові - тролейбуси, окрім цієї моделі? Якщо так, то чому не пустили у серію? Якщо ні, то чому не займалися даним питанням?
Дякую!

Разрабатывал некую модель Киев-14 с низким полом, где то даже были картинки, а в серию не пошел, потому как Киев отказался от покупки этих троллейбусов в целом, а он был единственным покупателем.

Цитата (Дениско, 24.06.2019):
> Чи розробляв "Антонов" які-небуть інші - скажімо, низькопідлогові -

http://economica.com.ua/article/77727276.html вот тут можно почитать

Цитата (Дениско, 24.06.2019):
> Якщо так, то чому не пустили у серію?

Заводу ставили палки в колёса. Даже существующую модель - К-12 по требованию Киева упрощали и удешевляли, в ущерб пассажирам и качеству.
А после саботажа с отказом закупать уже готовые машины, завод вообще поставил крест на этой отрасли.

Як я зрозумів із статті, Антонов із тематикою громадського транспорту зав'язав остаточно...

Очень жаль Киевлянки, хоть что-то у нас было сделано на совесть

По превью, увидев зелёные троллейбусы, сначала подумал, что это наш Новосиб)))