TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Днепр, Tatra T4DM № 1420
  Днепр Tatra T4DM № 1420  —  маршрут 9, в депо
Проспект Пушкіна

Автор: АндрейС           Дата: 25 июня 2019 г., вторник

Статистика

Опубликовано 27.06.2019 19:04 UTC
Просмотров — 579

Подробная информация

Оценка

Днепр, Tatra T4DM № 1420

Депо/Парк:Трамвайное депо № 3
С...:01.2011
Модель:Tatra T4DM
Построен:1983
Заводской №:172951
Текущее состояние:Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 2010 — Магдебург, 1236; до 1993 — Tatra T4D
11-12.2014 — СР
02-03.2019 — СР

Параметры съёмки

Имя автора:Andrey Sergeevich
Авторские права:(C) Newsheff 2019
Время съёмки:25.06.2019 09:48
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

27.06.2019 21:39 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Убивать теперь огурцы на 9? Походу в 3 депо реально сидят "гении".
Хуже, чем на 9 пути не придумать нигде и, серьезно, сейчас отдают туда огурцы и вагоны после КР.

Да, само собой, нужно обновлять состояние на линии, но сначала нужно эту линию хоть немного в норму привести.
0
+0 / –0
28.06.2019 02:39 UTC
Ссылка
Иладжа · Днепр
Фото: 10
На данном вагоне частенько катаюсь по работе. Он проблемный по управлению, месяц назад были частые сходы из-за неисправностей, характерный запах гари, проблемный старт с места (рывковый старт), и то что его перевели с 5-го на 9-ый маршрут скорее всего связано с сложностью профиля и готовностью вагона его покорять. Также на 17-ом маршруте тоже замечен один проблемный "Огурец"(именно в зеленом окрасе как они к нам приехали в город), номер вагона не помню, я его называю "хромающий", в районе передней тележке идет стук и характерная вибрация, похоже на кривую ось или дефектный бандаж, ездит себе и по-тихоньку добивает рельсы на 17-ом
0
+0 / –0
28.06.2019 04:35 UTC
Ссылка
Фото: 536
Цитата (Иладжа, 28.06.2019):
> На данном вагоне частенько катаюсь по работе. Он проблемный по управлению
Цитата (Иладжа, 28.06.2019):
> проблемный старт с места (рывковый старт)

Многие огурцы дёрганые. Ни у одной нашей Т3SU, будучи в исправном состоянии на линии нет таких рывков.

Цитата (Иладжа, 28.06.2019):
> и то что его перевели с 5-го на 9-ый маршрут скорее всего связано с сложностью профиля и готовностью вагона его покорять.

Его не переводили, вчера например он на 5-ке был. Огурцы давненько уже выпускают на 6,9.
0
+0 / –0
28.06.2019 11:58 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Если бы только проблематичные огурцы ходили по 9, то ещё ладно (хотя, на самом деле, легче привести вагон в порядок, чем окончательно убить).
Но уже давно заметил, что сейчас практически каждый огурец выпадает на 9.
Убивать их там просто глупо.

Есть же маршруты ну хоть немного лучше по путям. Пусть отдадут вместо 1201, который сейчас чаще всего на 14, огурец
Или 17 пусть обслуживают только ими.
Оставшиеся на 5. Можно и на 6 оставить, там пути однако чуть лучше, но убивать вагоны по 9 — невежество.

Считай, что пока на 9 маршруте не отремонтируют пути, то туда можно выпускать исключительно рухлядь, которую нужно реально добить.
–1
+0 / –1

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.