• • •
Официальная остановка в повороте. Как на этой остановке выходят из положения парники?

Ну а в чем проблема для поездов? Здесь же кривая "внутренняя", поэтому водителю прекрасно видно двери обеих вагонов, наоборот, еще лучше чем в прямой.

Однако есть и несколько остановок в Днепре в "наружных" кривых. Это и конечная на Вокзальной площади для 11,14,15, и остановка на Сикорского по 12 маршруту - там установлены специальные зеркала. В первом случае на столбе, во втором случае - на стволе дерева.

А вот в "наружной" кривой находится остановка "Памятник воинам" на 9 маршруте. Там нет зеркала и водитель поезда обычно старается остановиться перед кривой, немного не доезжая до остановки.

Цитата (Сержио82, 05.07.2019):
> Здесь же кривая "внутренняя", поэтому водителю прекрасно видно двери обеих вагонов, наоборот, еще лучше чем в прямой.

От угла поворота зависит. И от зеркала. Здесь кривая на все 90 градусов.

Ездил здесь на парнике - двери обоих вагонов видно прекрасно, что на Т3СУ, что на Т4Д-МТ

Цитата (Вячеслав Комиссаров, 06.07.2019):
> Ездил здесь на парнике - двери обоих вагонов видно прекрасно, что на Т3СУ, что на Т4Д-МТ

В обыкноенное стандартное зеркало, какое стоит на Т3 в Днепре (как понимаю, плоское) при повороте хвоста в кривой на 90 градусов? Удивительно, конечно. Но спасибо за ифнормацию - интересно.

Юрий, там все таки не такой крутой поворот.

Да, поворот там довольно "длинный".
Когда-то по "11", а затем - и по "5" ходили "парники" из КТМ5М3 и останавливались там...

Помоему это 1297. Вагон "Олимпиады".

Цитата (андрюха, 10.07.2019):
> Помоему это 1297.

1297 100% http://transphoto.ru/photo/1234405/