На самом деле зав. номер 8 (предположительно 2340) просто немного на заводе со сборкой задержался, и законы математики тут ни к чему.

А в наших почему-то дурацкие сидушки поставили https://ibb.co/PN96LFw

Цитата (vladonnos, 09.07.2019):
> А в наших почему-то дурацкие сидушки поставили https://ibb.co/PN96LFw


Уже и до Богданов эти антивандалки дошли(((

Единственное, что всегда нравилось в этих машинах, так это "правильно" расположенный ТЭД!

Цитата (vladonnos, 08.07.2019):
> А в наших почему-то дурацкие сидушки поставили https://ibb.co/PN96LFw

У вас хоть оконные стойки покрасили в нейтральный цвет. Хотя лучше бы их прикрыть пластиковыми накладками.

А куда пропало 1 сидение перед 2-й дверью справа по ходу (или слева на фото)?

Цитата (ElectricBus, 09.07.2019):
> что всегда нравилось в этих машинах, так это "правильно" расположенный ТЭД!

Ну да, в отличии от ЛАЗ-301 и БКМ-333 количество сидений не в минусе, только на 4 больше на подиумах.

А теперь давайте сравним это с качеством и дизайном салона европейских производителей и тихо заплачем.

Цитата (Андрей Янковский, 09.07.2019):
> А куда пропало 1 сидение перед 2-й дверью справа по ходу (или слева на фото)?

Оно пропало еще в 2338

Цитата (kiereme, 09.07.2019):
> А теперь давайте сравним это с качеством и дизайном салона европейских производителей и тихо заплачем.

То давайте й з ціною порівняємо. Може сльози підсохнуть?

ПС: не кажучи про те, що низка європейських (якщо брати "коня у вакуумі") тролейбусів мають не краще компонування (дизайн, якщо завгодно), ніж те, що на фото.

Цитата (vladonnos, 08.07.2019):
> А в наших почему-то дурацкие сидушки поставили https://ibb.co/PN96LFw

___
Видимо Ваши такие заказали. Еще в ваших дополнительные поручни у дверей

Цитата (ObolonsSKY, 09.07.2019):
> Цитата (kiereme, 09.07.2019):
> > А теперь давайте сравним это с качеством и дизайном салона европейских производителей и тихо заплачем.
>
> То давайте й з ціною порівняємо. Може сльози підсохнуть?
>
> ПС: не кажучи про те, що низка європейських (якщо брати "коня у вакуумі") тролейбусів мають не краще компонування (дизайн, якщо завгодно), ніж те, що на фото.

Не згоден. Я думаю, що можна було замовити
краще, але дорожче. Ну і допускати до тендеру європейських виробників. Тоді у Богдана змінюватиметься якість.

А кто их не допускает,например в нашем тендере участвовал Солярис.

Цитата (kiereme, 10.07.2019):
> замовити
> краще, але дорожче

Це як? Написати в ТЗ: допускається машина, вартістю не менше *** млн грн? )

Цитата (kiereme, 10.07.2019):
> Тоді у Богдана змінюватиметься якість.

У нього якість на рівні, що відповідає ціні. Буде вищою якість (інші система, двигуни, начинка тощо) - збільшиться й ціна. А кому це потрібно?

Цитата (Slavon61010, 10.07.2019):
> А кто их не допускает,например в нашем тендере участвовал Солярис.


Ого, вот это прогресс... А раньше только Богдан и Белкоммунмаш участвовали, по тендерам ЕБРР...


Цитата (ObolonsSKY, 11.07.2019):
> Це як? Написати в ТЗ: допускається машина, вартістю не менше *** млн грн? )
>

Нет, это отменить довольно-таки, мягко говоря, глупое (чтобы не говорить грубо) правило, что на тендерах должно выигрывать самое дешёвое предложение
Цитата (ObolonsSKY, 11.07.2019):
> У нього якість на рівні, що відповідає ціні. Буде вищою якість (інші система, двигуни, начинка тощо) - збільшиться й ціна. А кому це потрібно?


Черкассы в своё время хотели купить именно Т701.10, Киев хотел тоже именно Т701.10 и Т901.10, но Богдан отказался их выпускать...