Задние фонари не такие мажорные, как в Харькове

Киев попроще как всегда берет ;)

Заощаджують як можуть )

Ну хорошо хоть на кондерах не сэкономили.

Для Хмельницкого 2 троллейбуса не катают?

Пока Богдан клепает все те же кирпичи, в МАЗе уже готовят новинку - 303.

https://news.drom.ru/70079.html

Цитата (Dimka89, 11.07.2019):
> Пока Богдан клепает все те же кирпичи, в МАЗе уже готовят новинку - 303.
>
> https://news.drom.ru/70079.html

Посмотрел на фото и ох...нул.
Тогда уж лучше "кирпичи".
Хотя,может к такому дизайну(даже не знаю как) нужно просто привыкнуть.

Цитата (Yuriy S., 11.07.2019):
> Для Хмельницкого 2 троллейбуса не катают?

Сегодня еще киевский катался.

Цитата (M@ks, 11.07.2019):
> Тогда уж лучше "кирпичи".

Он и есть кирпич, в поперечном сечении он везде прямоуголен, хотя окраска создаёт ложное ощущение что это ЛМ-68 на шинах.

Цитата (Dimka89, 11.07.2019):
> Пока Богдан клепает все те же кирпичи, в МАЗе уже готовят новинку - 303.
>
> https://news.drom.ru/70079.html

Жалкая пародия на Urbino IV

Грубая топорная поделка. Маска а-ля Москва (электробусы и НефАЗ), бок а-ля «солярис», раскарас а-ля новые харьковские «богданы».

Копии «неоплана» (101—107) были дизайном из конца 80-х, но дизайн был цельным, гармоничным и даже симпатичным (у низкополов получше, у 104, 105 похуже). Звоночек прозвенел, когда они стали туда круглые модульные фары лепить (как и в АКСМ-321 одно время, но одумались, хоть и не из-за дизайна, а из-за цены). 203-й был нейтрально-никаким. А это...

Цитата (Dimka89, 11.07.2019):
> Ну хорошо хоть на кондерах не сэкономили.

Везёт Киеву в плане кондеров....
Цитата (Dimka89, 11.07.2019):
> Пока Богдан клепает все те же кирпичи

А чего сразу кирпичи-то? Нормальный гармоничный, успокаювающий европейский дизайн середины 2000-х в стиле "ХБЛС"("Хочу быть ЛАЗом-Citaro"), который, как по мне, актуален до сих пор...
Цитата (Dimka89, 11.07.2019):
> в МАЗе уже готовят новинку - 303.

Не знаю, что по салону там, но внешность у этого 303 режет глаза(вкусовщина)
Цитата (M@ks, 11.07.2019):
> Посмотрел на фото и ох...нул.
> Тогда уж лучше "кирпичи".

Плюсую
Цитата (Letnab, 12.07.2019):
> Копии «неоплана» (101—107) были дизайном из конца 80-х, но дизайн был цельным, гармоничным и даже симпатичным (у низкополов получше, у 104, 105 похуже).


Цитата (Letnab, 12.07.2019):
> 203-й был нейтрально-никаким.

У М103(Т), 203(Т), дизайн хороший, у каждого по-своему.
Цитата (Letnab, 12.07.2019):
> А это...

Полный ужас какой-то, в плане дизайна...

Фейслифт пора уже - морда ещё так-сяк, а задница уже явно не то.
Заказов много, светодиодов много, выбрать есть из чего. И недорого.
Ну и кривоватые фальшборты - такоэ.

Цитата (werfer, 12.07.2019):
> Фейслифт

Перед кременчугской поставкой сделали небольшой фейслифт. Это можно заметить если сравнить например винницкую(2014) и харьковскую(2019) партию Т70117

http://transphoto.ru/photo/1231781/?vid=490147
http://transphoto.ru/photo/772015/?vid=346993

Цитата (Dimka89, 11.07.2019):
> Пока Богдан клепает все те же кирпичи, в МАЗе уже готовят новинку - 303.
>
> https://news.drom.ru/70079.html

Будет заказ - склепают. Кузова таких электробусов делали для французов
https://ubr.ua/gallery/3881522