Kiova, Ema-502 # 7150

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Kiova,

Ema-502

# 7150

Ohjaamo/kojelauta

Kuvaaja: Главвагон ·

Kiova Kuvauspäivä: 16 heinäkuuta 2019 v., tiistai

Tilastot

Julkaistu 21.07.2019 17:37 MSK
Näyttökerrat — 1151

Tarkemmat tiedot

Äänestys

Arviot: +9

Артёмка	+1
BSK_Official	+1
Mik9N	+1
Vladlen99	+1
Евгений Лысый	+1
Viktor_L	+1
Alex Shcherbina	+1
aleksey 5657	+1
Nedxel	+1

Pysyvä linkki tähän kuvaan

Liikennöitsijä/varikko:	1 — 'Darnytsia'
Malli:	Ema-502
Valmistettu:	1979
Sarjanumero:	19359
Nykytila:	Käytössä
Käyttötarkoitus:	Matkustajakulkuneuvo
Huom.:	41: 7151-5334-5335-7093-7150
Ранее 27: 7151-3382-3384-4811-7150 2018 — установлены диодные фары 2020 — изменение компоновки фар

Kommentit · 5

21.07.2019 22:09 MSK
Linkki

Oleg2602 ·

Bratislava

Ei kuvia

Насколько же убого выглядит управление ЕЖами.

–3

+1 / –4

21.07.2019 23:31 MSK
Linkki

HunterUT ·

Kiova

Ei kuvia

Цитата (Oleg2602, 21.07.2019):
> Насколько же убого выглядит управление ЕЖами.

а мне наоборот проще, ничего лишенего, в отличии от Номерного, у которого пульт как у космолёта.

+4 / –1

21.07.2019 23:46 MSK
Linkki

Главвагон ·

Kiova

Kuvat: 3021

У Емки практически все тоже самое, просто некоторые органы управления находятся в других не очень удобных местах, как у номерного. Например КРУ, КАХ, резервный пуск находятся за спиной слева, а у номерного прямо на пульте; ну и так далее. Но в управлении Емки более плавные, чем номера. Так что тут есть свои плюсы и минусы.

+5 / –0

22.07.2019 07:16 MSK
Linkki

Viktor_L ·

Kryvyi Rih

Kuvat: 544

Это на стекле написали "спаси и сохрани"?

+0 / –0

22.07.2019 07:42 MSK
Linkki

Главвагон ·

Kiova

Kuvat: 3021

Цитата (Viktor_L, 22.07.2019):
> Это на стекле написали "спаси и сохрани"?

Нет, то на ящике.

+1 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.

Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.