Kaliningrad, Tatra T4SU № 276; Kaliningrad, Tatra T4D № 517 — Foto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Kaliningrad, Tatra T4SU № 276; Kaliningrad, Tatra T4D № 517

Kaliningrad,	Tatra T4SU	№ 276	— Marsruut 9
Tatra T4D		№ 517	— Marsruut 9

Улица Суворова

Autor: Olegov ·

Svetlogorsk Kuupäev: 4 jaanuar 2009 a., pühapäev

Statistika

Avaldatud 05.01.2009 10:34 MSK
Vaatamisi — 882

Detailne info

Hääletamine

Reiting: +34

kosteg	+1
Львёнок_2302	+1
Клим Максим	+1
Илья	+1
Alex Shcherbina	+1
Сергей Александров	+1
вадя 2017	+1
УКВЗ	+1
Влад96	+1
R. S.	+1
Бараш Алексей	+1
Серега Ф.	+1
Кипарисов Станислав	+1
Т.Л.Н.	+1
AlexSan	+1
Diesellok	+1
Voldemar	+1
Ramirez	+1
Красный Татр	+1
enke	+1
Денис(3d)	+1
Евгений С.	+1
Александр Конов	+1
Леха.	+1
Сокуров Владимир	+1
Илья Шпаков (старый аккаунт)	+1
Евгений Перегуд	+1
Slava	+1
лихвар	+1
Женяй Огонь	+1
IKS	+1
tavalex2007	+1
Алексей	+1
grosery	+1

Selle foto püsiv link

Kaliningrad, Tatra T4SU № 276

Asukoht:	Kaliningrad
Depoo/park:	Tramway
Alates:	1976
Mudel:	Tatra T4SU
Valmistatud:	1975
Tehase number:	164098
Hetkeseis:	Maha kantud (30.07.2009)
Otstarve:	Liinisõiduk
Esimene liinipäev:	01.06.1976
Viimane liinipäev:	07.2009
Utiliseeritud:	08.2009
Дата ввода в эксплуатацию: 01.06.1976 года. работал в СМЕ 276-171 Списан: приказ № 623 от 30.07.2009 года.

Kaliningrad, Tatra T4D № 517

Asukoht:	Kaliningrad
Depoo/park:	Tramway
Alates:	1998
Mudel:	Tatra T4D
Valmistatud:	1976
Tehase number:	165440
Hetkeseis:	Maha kantud (09.2010)
Otstarve:	Liinisõiduk
Utiliseeritud:	09.2010
Märkus:	1998 ex Halle, 1023
30 сентября 2010 года вагон завален на бок

Kommentaarid · 8

06.01.2009 16:06 MSK
Link

дмитрий из нн

Странно как-то пути проложены. По центру полоса для машин с "мигалками"?

06.01.2009 17:33 MSK
Link

Евгений Перегуд ·

Moskva

Fotosid: 57

Там по-дебильному сделано. Получается, что трамвай следует по крайней левой полосе, а в центре порядка 2-х метров просто мертвая зона. Я бы тогда вообще отделил весь центр для общественного транспорта, ну или хотя бы троллейбуса

+0 / –0

06.01.2009 17:41 MSK
Link

Александр Завьялов ·

Sankt-Peterburg

Fotosid: 376

мдя... неэкономно!потом говорят что трамвая много...

+2 / –1

07.01.2009 14:13 MSK
Link

Union ·

Kaliningrad

Fotosid: 146

Во время ремонта улицы решили сэкономить на трамвае. Предельно изношенные рельсы и гнилые деревянные шпалы оставили, как были. Конечно, могли бы уложить путь по чешской технологии. И для автотранспорта места больше было бы...

+1 / –0

08.02.2016 04:20 MSK
Link

Бараш Алексей ·

Sankt-Peterburg

Fotosid: 919

А не могла ли это сохраниться такая конфигурация путей от того, что в старину на этой улице были островки остановок посередине, как сейчас в Будапеште и др. городах?

+0 / –0

08.02.2016 04:43 MSK
Link

Славик ·

Hamburg

Fotosid: 41

Нет. Калининград/Кёнигсберг ещё с довоенных времён использует односторонние трамваи с выходом только на правую сторону.

Можно предположить, что здесь некогда была аллея с деревьями посередине. Аллея исчезла, изменением трассировки трамвая никто не озаботился.

+0 / –0

11.02.2016 18:04 MSK
Link

panStomil ·

Kaliningrad

Fotosid: 23

Помню, что девятка ходила очень редко и увидеть сразу два трамвая в одном месте-большая удача.
Более-менее нормально девятка ходила только в 2006-2008. После массовых сокращений маршрутов в 2006 появились свободные вагоны-видимо с этим связано.

+0 / –0

16.02.2016 23:21 MSK
Link

Войбокало ·

Dzeržinsk

Fotosid: 4

http://klops.ru/news/avto/126079-stalo-i...ie-tramvai
Что же - всё, конец, приехали?

+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks

Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.