02.2018 ex 7682; 01.02.2016 ex TD #7. 05.2021 to Izhevsk, 1447
Москва:
До 11.2016 г. работал на маршрутах №63(м7)/63к
С 12.2016 г. до 03.2018 г. не эксплуатировался
С 03.2018 г. до 05.2020 г. работал на маршруте №72
С 05.2020 г. отстранён от эксплуатации
Цитата (Егор Шмаков (Василий Фрескин), 24.07.2019): > Причина одна. Руководству парка за одну из нетипично выглядящих машин надавали по шляпе. Чтобы такого не повторилось, всё нетипичное перекрасили.
То-есть дающих по шапке не смущает что большая половина трамваев ходит в этих-же самых нетипичных цветах?
Цитата (Егор Шмаков (Василий Фрескин), 24.07.2019): > Причина одна. Руководству парка за одну из нетипично выглядящих машин надавали по шляпе. Чтобы такого не повторилось, всё нетипичное перекрасили.
Честное слово, как буд-то бы других дел больше нет в Мосгортрансе. Нетепичными в этом парке троллейбусы были только 8586,8612 и 8990. Троллейбусы были интересные хоть какое-то разнообразие было, в парке полно других троллейбусов(грязные, выцветшие,ржавые), которые перекрашивать надо, а они красят по второму разу уже хорошо покрашенные троллейбусы, ни какой целесообразности.
Мой комментарий будет звучать некоторым диссонансом, но откровенно говоря 8586 жаль, что перекрасили, а вот 8612 в моноцвете выглядит лучше. На мой взгляд, на сколько бело-синий цвет идёт машине 8990, настолько он топорно смотрелся на машине 8612. Стайлинг машин 321/333 с изогнутой подоконной линией воспринимается слишком тяжеловесно, и ему, на мой взгляд, именно моноцвет в пору.
Цитата (IL-68, 25.07.2019): > Стайлинг машин 321/333 с изогнутой подоконной линией воспринимается слишком тяжеловесно, и ему, на мой взгляд, именно моноцвет в пору.
А по-моему наоборот, яркие раскраски названных БКМов скрывали этот косяк с неровными окнами, их даже незаметно было. А монотонный синий цвет это наоборот, подчёркивает Цитата (IL-68, 25.07.2019): > сколько бело-синий цвет идёт машине 8990,
Вкусовщина, но по-моему, после перекраски 8990 выглядел, мягко говоря, посредственно...
链接