Хорошо гармонь затарилась)

Эх, прощай троллейбусное кольцо на Лесной, прослужившее верой и правдой 17 лет(((

Цитата (tavalex2007, 02.08.2019):
> Эх, прощай троллейбусное кольцо на Лесной, прослужившее верой и правдой 17 лет(((

Реальная польза от новопостроенной линии есть? Или она тупо компенсировала уничтожение кольца?

Цитата (Egor.Protiv, 02.08.2019):
> Реальная польза от новопостроенной линии есть? Или она тупо компенсировала уничтожение кольца?

Тут смотря с какой стороны смотреть. То что теперь стало чуть дольше идти от метро троллейбусу это нет. Линия на Милютенко это конечно плюс с учетом того что автобус 33 который там ездит стал ужасен в плане интервала то троллейбус там в помощь.
Другой вопрос что меня волнует это какой будет интеревал у Тр37А ведь он был раньше вспомогательным, как будет сейчас надо смотреть ибо как раз он идет по Жукова (Кубанской Украины) от метро а там основной поток троллейбуса.

Цитата (Blek, 02.08.2019):
> какой будет интеревал у Тр37А

НЯЗ, на данный момент у него интервал стал никудышним(((

После закрытия этого кольца возникают вопросы:
1. Нужно ли там теперь искать вариант со строительством нового кольца? Возможно где-то возле Леруа Мерлен...
2. Не пойму - почему А33 и А81 не перепустить было подобно троллейбусам?
Например: А33 на метро как сейчас, а назад по Жукова. А А81 с точностью да на оборот.

Цитата (Blek, 02.08.2019):
> чуть дольше идти от метро троллейбусу это нет.

Даже диагональную аллею по парку перекрыли, весь народ погнали наверх по Броварскому по неширокому тротуару и лестнице над выходом из метро, вокруг которого оставили мизер пространства.


Цитата (Drago, 03.08.2019):
> 1. Нужно ли там теперь искать вариант со строительством нового кольца? Возможно где-то возле Леруа Мерлен...

Ой, это совсем уже далеко будет.
Цитата (Drago, 03.08.2019):
> 2. Не пойму - почему А33 и А81 не перепустить было подобно троллейбусам?
> Например: А33 на метро как сейчас, а назад по Жукова. А А81 с точностью да на оборот.

Тоже вариант, закинуть бы его в виде петиции на сайт КМР.
Цитата (Egor.Protiv, 02.08.2019):
> НЯЗ, на данный момент у него интервал стал никудышним(((

А он и раньше был таким. Теперь надо было бы избавиться от части 37а по Лискивской-Цветаевой-Закревского-Данькевича, компенсировав парой выпусков по Тр31, а выпуска 37 и 37а разделить поровну. Теоретически можно было бы и А33,81 "орогатить", было бы желание властей и само собой троллейбусы/водители под это, да вот еще тариф в 8 грн непреодолимое препятствие, а сейчас МТ240 и 241, идущие к самому метро, косят бабло только так.

Может новые Богданы добавят на маршрут чтоб уменьшить интервалы хотя бы в пик.