Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Dnipro, Tatra T3SU Nr. 1361
  DniproTatra T3SU Nr. 1361  —  Linie 9, СМЕ 1361+1362
Tatra T3SU Nr. 1362  —  Linie 9, СМЕ 1361+1362
Амурський міст
Эххх прокачу, а по какому маршруту всем знать не положено, мыслями я уже в Депо

Autor: Lonely Shadow · Dnipro           Datum: Freitag, 2. August 2019

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 02.08.2019 16:11 UTC
Aufrufe — 1545

Detailinformation

Dnipro, Tatra T3SU Nr. 1361

Betrieb/Depot:Tramway depot #3
von...:1997
Typ:Tatra T3SU
Baujahr:1987
Fabriknummer:176449
Status:In Betrieb
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:СМЕ 1361+1362. 1997 ex 1362
СМЕ 1361+1362
В 90-х годах вагоны 1361 и 1362 сначала поменяли местами в сцепке, а затем взаимно перенумеровали.
КР (ВРМ) 03-04.2013
СР 06-08.2017
СР 09-10.2020

Kameraeinstellungen

Date and Time:02.08.2019 07:57
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 24

02.08.2019 17:50 UTC
Link
POTAPYCH · Kropywnyzkyj
Fotos: 662
В депо в 8 утра?
+5
+5 / –0
02.08.2019 18:06 UTC
Link
Fotos: 551
Так ведь мыслями:)
+2
+2 / –0
02.08.2019 18:14 UTC
Link
POTAPYCH · Kropywnyzkyj
Fotos: 662
Вот смотрю уже несколько минут на это фото. И меня не покидает мысль. Трамвай из прошлого в будущем.

(Если кто не понял - он же абсолютно в том виде, что и 20 лет назад и более...)
+3
+4 / –1
02.08.2019 18:32 UTC
Link
Иладжа · Dnipro
Fotos: 10
Цитата (POTAPYCH, 02.08.2019):
> В депо в 8 утра?

да, у этого трамвая очень сильный разрывной график насколько я понял, недавно даже объяснялось почему именно система делает первые и последние рейсы по этому маршруту
0
+0 / –0
02.08.2019 19:18 UTC
Link
Fotos: 536
Цитата (POTAPYCH, 02.08.2019):
> В депо в 8 утра?

Цитата (Иладжа, 02.08.2019):
> да, у этого трамвая очень сильный разрывной график насколько я понял

Это ночной вагон, утром делает пару кругов и едет в депо как раз в это время. Система из двухдверок 1341+1120 долгое время работала на этом графике...
+5
+5 / –0
02.08.2019 20:37 UTC
Link
POTAPYCH · Kropywnyzkyj
Fotos: 662
А какой резон ночью возить воздух на системе?
0
+0 / –0
02.08.2019 21:54 UTC
Link
Fotos: 3655 · Stadtredakteur
Цитата (POTAPYCH, 02.08.2019):
> А какой резон ночью возить воздух на системе?

А если подумать?
+2
+2 / –0
03.08.2019 06:18 UTC
Link
ThankYou · Dnipro
Keine Fotos
Цитата (POTAPYCH, 02.08.2019):
> А какой резон ночью возить воздух на системе?

Воздух? Ха-ха. Когда я проехался на этом ночнике (в 5:40 утра) я понял, почему пускают именно СМЕ, а не одиночку - человек 200 за рейс, битком. Часто такое на том же Тм1 в такое время видите?
На фото поезд со сбитым графиком, так как проезд по рельсам на этом мосту разрешили и плевать, что тысячи человек в трамваях будут ждать минут 30 только чтобы проехать (во время час-пик на мосту стоит примерно 10 трамваев, во вне-пик по 3-4).
В депо этот трамвай идёт в 8:50.
+6
+6 / –0
03.08.2019 08:10 UTC
Link
Fotos: 2003 · Stellvertretender Administrator
Ну так водитель наверное на каждый остановке с повышенной гордостью и гонором вещает что-то типа: "До такой-то остановки. Шо не понимаете что-ли?"
–3
+2 / –5
03.08.2019 08:25 UTC
Link
tavalex2007 · Kyjiw
Fotos: 17080 · Fotoredakteur
Цитата (POTAPYCH, 02.08.2019):
> А какой резон ночью возить воздух на системе?

А если подумать?

Тут думай или не думай, но если тебе неведомы нюансы конкретного города - ничего путнего не придумаешь. Наличие предприятий с работой в 3 смены, скажем.
+2
+2 / –0
03.08.2019 09:02 UTC
Link
Fotos: 105
Система ночью нужна затем, чтобы в случае неисправности одного вагона, можно было уехать на втором в депо, не вызывая буксир. Think about it.
+8
+9 / –1
03.08.2019 09:20 UTC
Link
tavalex2007 · Kyjiw
Fotos: 17080 · Fotoredakteur
В Киеве такой практики нет, посему этот нюанс тоже надо просто знать.
+2
+2 / –0
03.08.2019 11:13 UTC
Link
POTAPYCH · Kropywnyzkyj
Fotos: 662
Цитата (ThankYou, 03.08.2019):
> (во время час-пик на мосту стоит примерно 10 трамваев, во вне-пик по 3-4).
> В депо этот трамвай идёт в 8:50

Нехилые таки нагрузочки на тяговую подстанцию. Плюс ещё добавить некоторое количество троллейбусов, которые в пробке...
0
+0 / –0
03.08.2019 13:20 UTC
Link
Vicente · Haifa
Fotos: 3
Только начал маршрут, а мысли уже в депо?
Почему тогда "маршрут 9" ?
0
+0 / –0
03.08.2019 13:50 UTC
Link
Fotos: 536
Цитата (Vicente, 03.08.2019):
> Только начал маршрут

Заканчивает наоборот! http://transphoto.ru/photo/1242353/#2507388

Цитата (Vicente, 03.08.2019):
> Почему тогда "маршрут 9"

Потому что в данный момент он следует по маршруту 9, на конечной высадит пассажиров и поедет в депо :)

Цитата (ThankYou, 03.08.2019):
> В депо этот трамвай идёт в 8:50.

Да, я немного ошибся, вот http://transphoto.ru/photo/410979/ 1313+1314 на этом же графике (работал ночным сразу после того как расцепили 1341+1120) на вокзале в начале 10-го.
0
+0 / –0
03.08.2019 14:47 UTC
Link
Vladlen99 · Odesa
Fotos: 44 · Allgemeiner Redakteur
Судя по направлению движения движения ему трафаретки явно не нужны, всё равно дальше конечной не уедет. В другом направлении он понадобиться ибо 2 маршрута.
+1
+1 / –0
03.08.2019 17:57 UTC
Link
Fotos: 3655 · Stadtredakteur
Цитата (одесса, 03.08.2019):
> В другом направлении он понадобиться ибо 2 маршрута

И только на две остановки...
0
+0 / –0
03.08.2019 18:00 UTC
Link
Vladlen99 · Odesa
Fotos: 44 · Allgemeiner Redakteur
Цитата (АндрейС, 03.08.2019):
> Цитата (одесса, 03.08.2019):
> > В другом направлении он понадобиться ибо 2 маршрута
>
> И только на две остановки...

Всё же на 9 ехать выгоднее, чем 6.
0
+0 / –0
03.08.2019 18:08 UTC
Link
Fotos: 536
Цитата (одесса, 03.08.2019):
> Всё же на 9 ехать выгоднее, чем 6.

А какая разница для тех, кому нужно переехать мост и выйти на Каруны ?
0
+0 / –0
03.08.2019 18:12 UTC
Link
Vladlen99 · Odesa
Fotos: 44 · Allgemeiner Redakteur
Цитата (АлекSандр, 03.08.2019):
> Цитата (одесса, 03.08.2019):
> > Всё же на 9 ехать выгоднее, чем 6.
>
> А какая разница для тех, кому нужно переехать мост и выйти на Каруны ?

Так то да, но я рассуждал более глобальнее, тем кому надо во внутрь того массива ехать.

Хотя у вас такая сеть необычная. Неужели такие пассажиропотоки? Конечно, немного нашу напоминает, но у вас любопытнее.
0
+0 / –0
03.08.2019 18:36 UTC
Link
Keine Fotos
Штука з трамваєм по Амурському мостові в тому, що він (як і ГТ на тому мостові в принципі) відіграє другорядну роль в транспортній мережі міста; основний потік перетинає Дніпро через Новий-Центральний міст (наступний нижче за течією).
Раніше, коли Нового мосту не було, шістка ходила до центру - в ті роки існувало кільце на Успенській площі.

http://transphoto.ru/photo/715182/?gid=557

http://artkostyuk.com/interesting-dnepr/...astki.html
+4
+4 / –0
03.03.2020 06:56 UTC
Link
ThankYou · Dnipro
Keine Fotos
"Бобик сдох"
http://kstat.pp.ua/dpstat/?action=vehicl...rt=1361
Теперь ночник 1305+1306
+1
+1 / –0
03.03.2020 09:00 UTC
Link
POTAPYCH · Kropywnyzkyj
Fotos: 662
Так может, на капиталку пошел... А мы и не знаем)
0
+0 / –0
27.03.2020 09:18 UTC
Link
Fotos: 536
Цитата (ThankYou, 03.03.2020):
> "Бобик сдох"

По кстату на 19 сегодня, так что может быть был СР, нужно смотреть.
+1
+1 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..