Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Dnipro, Tatra T3SU N°. 1361
  Dnipro, Tatra T3SU N°. 1361  —  ligne 9, СМЕ 1361+1362
Tatra T3SU N°. 1362  —  ligne 9, СМЕ 1361+1362
Амурський міст
Эххх прокачу, а по какому маршруту всем знать не положено, мыслями я уже в Депо

Auteur: Lonely Shadow · Dnipro           Date: Vendredi 2 août 2019

Afficher le lieu de prise de vue sur la carte

Statistiques

Publiée 02.08.2019 16:11 UTC
Vues — 1545

Infos détaillées

Dnipro, Tatra T3SU N°. 1361

Opérateur/Dépôt:Tramway depot #3
Depuis...:1997
Modèle:Tatra T3SU
Construit:1987
N°. de série:176449
État actuel:En opération
Service:Régulier
Remarques:СМЕ 1361+1362. 1997 ex 1362
СМЕ 1361+1362
В 90-х годах вагоны 1361 и 1362 сначала поменяли местами в сцепке, а затем взаимно перенумеровали.
КР (ВРМ) 03-04.2013
СР 06-08.2017
СР 09-10.2020

Paramètres de caméra

Date and Time:02.08.2019 07:57
Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 24

02.08.2019 17:50 UTC
Lien
POTAPYCH · Kropyvnytskyï
Photos: 662
В депо в 8 утра?
+5
+5 / –0
02.08.2019 18:06 UTC
Lien
Photos: 551
Так ведь мыслями:)
+2
+2 / –0
02.08.2019 18:14 UTC
Lien
POTAPYCH · Kropyvnytskyï
Photos: 662
Вот смотрю уже несколько минут на это фото. И меня не покидает мысль. Трамвай из прошлого в будущем.

(Если кто не понял - он же абсолютно в том виде, что и 20 лет назад и более...)
+3
+4 / –1
02.08.2019 18:32 UTC
Lien
Иладжа · Dnipro
Photos: 10
Цитата (POTAPYCH, 02.08.2019):
> В депо в 8 утра?

да, у этого трамвая очень сильный разрывной график насколько я понял, недавно даже объяснялось почему именно система делает первые и последние рейсы по этому маршруту
0
+0 / –0
02.08.2019 19:18 UTC
Lien
Photos: 536
Цитата (POTAPYCH, 02.08.2019):
> В депо в 8 утра?

Цитата (Иладжа, 02.08.2019):
> да, у этого трамвая очень сильный разрывной график насколько я понял

Это ночной вагон, утром делает пару кругов и едет в депо как раз в это время. Система из двухдверок 1341+1120 долгое время работала на этом графике...
+5
+5 / –0
02.08.2019 20:37 UTC
Lien
POTAPYCH · Kropyvnytskyï
Photos: 662
А какой резон ночью возить воздух на системе?
0
+0 / –0
02.08.2019 21:54 UTC
Lien
Photos: 3655 · Rédacteur local
Цитата (POTAPYCH, 02.08.2019):
> А какой резон ночью возить воздух на системе?

А если подумать?
+2
+2 / –0
03.08.2019 06:18 UTC
Lien
ThankYou · Dnipro
Aucune photo
Цитата (POTAPYCH, 02.08.2019):
> А какой резон ночью возить воздух на системе?

Воздух? Ха-ха. Когда я проехался на этом ночнике (в 5:40 утра) я понял, почему пускают именно СМЕ, а не одиночку - человек 200 за рейс, битком. Часто такое на том же Тм1 в такое время видите?
На фото поезд со сбитым графиком, так как проезд по рельсам на этом мосту разрешили и плевать, что тысячи человек в трамваях будут ждать минут 30 только чтобы проехать (во время час-пик на мосту стоит примерно 10 трамваев, во вне-пик по 3-4).
В депо этот трамвай идёт в 8:50.
+6
+6 / –0
03.08.2019 08:10 UTC
Lien
Photos: 2003 · Administrateur Délégué
Ну так водитель наверное на каждый остановке с повышенной гордостью и гонором вещает что-то типа: "До такой-то остановки. Шо не понимаете что-ли?"
–3
+2 / –5
03.08.2019 08:25 UTC
Lien
tavalex2007 · Kiev
Photos: 17080 · Vérificateur de photo
Цитата (POTAPYCH, 02.08.2019):
> А какой резон ночью возить воздух на системе?

А если подумать?

Тут думай или не думай, но если тебе неведомы нюансы конкретного города - ничего путнего не придумаешь. Наличие предприятий с работой в 3 смены, скажем.
+2
+2 / –0
03.08.2019 09:02 UTC
Lien
Photos: 105
Система ночью нужна затем, чтобы в случае неисправности одного вагона, можно было уехать на втором в депо, не вызывая буксир. Think about it.
+8
+9 / –1
03.08.2019 09:20 UTC
Lien
tavalex2007 · Kiev
Photos: 17080 · Vérificateur de photo
В Киеве такой практики нет, посему этот нюанс тоже надо просто знать.
+2
+2 / –0
03.08.2019 11:13 UTC
Lien
POTAPYCH · Kropyvnytskyï
Photos: 662
Цитата (ThankYou, 03.08.2019):
> (во время час-пик на мосту стоит примерно 10 трамваев, во вне-пик по 3-4).
> В депо этот трамвай идёт в 8:50

Нехилые таки нагрузочки на тяговую подстанцию. Плюс ещё добавить некоторое количество троллейбусов, которые в пробке...
0
+0 / –0
03.08.2019 13:20 UTC
Lien
Vicente · Haïfa
Photos: 3
Только начал маршрут, а мысли уже в депо?
Почему тогда "маршрут 9" ?
0
+0 / –0
03.08.2019 13:50 UTC
Lien
Photos: 536
Цитата (Vicente, 03.08.2019):
> Только начал маршрут

Заканчивает наоборот! http://transphoto.ru/photo/1242353/#2507388

Цитата (Vicente, 03.08.2019):
> Почему тогда "маршрут 9"

Потому что в данный момент он следует по маршруту 9, на конечной высадит пассажиров и поедет в депо :)

Цитата (ThankYou, 03.08.2019):
> В депо этот трамвай идёт в 8:50.

Да, я немного ошибся, вот http://transphoto.ru/photo/410979/ 1313+1314 на этом же графике (работал ночным сразу после того как расцепили 1341+1120) на вокзале в начале 10-го.
0
+0 / –0
03.08.2019 14:47 UTC
Lien
Vladlen99 · Odessa
Photos: 44 · Rédacteur général
Судя по направлению движения движения ему трафаретки явно не нужны, всё равно дальше конечной не уедет. В другом направлении он понадобиться ибо 2 маршрута.
+1
+1 / –0
03.08.2019 17:57 UTC
Lien
Photos: 3655 · Rédacteur local
Цитата (одесса, 03.08.2019):
> В другом направлении он понадобиться ибо 2 маршрута

И только на две остановки...
0
+0 / –0
03.08.2019 18:00 UTC
Lien
Vladlen99 · Odessa
Photos: 44 · Rédacteur général
Цитата (АндрейС, 03.08.2019):
> Цитата (одесса, 03.08.2019):
> > В другом направлении он понадобиться ибо 2 маршрута
>
> И только на две остановки...

Всё же на 9 ехать выгоднее, чем 6.
0
+0 / –0
03.08.2019 18:08 UTC
Lien
Photos: 536
Цитата (одесса, 03.08.2019):
> Всё же на 9 ехать выгоднее, чем 6.

А какая разница для тех, кому нужно переехать мост и выйти на Каруны ?
0
+0 / –0
03.08.2019 18:12 UTC
Lien
Vladlen99 · Odessa
Photos: 44 · Rédacteur général
Цитата (АлекSандр, 03.08.2019):
> Цитата (одесса, 03.08.2019):
> > Всё же на 9 ехать выгоднее, чем 6.
>
> А какая разница для тех, кому нужно переехать мост и выйти на Каруны ?

Так то да, но я рассуждал более глобальнее, тем кому надо во внутрь того массива ехать.

Хотя у вас такая сеть необычная. Неужели такие пассажиропотоки? Конечно, немного нашу напоминает, но у вас любопытнее.
0
+0 / –0
03.08.2019 18:36 UTC
Lien
Aucune photo
Штука з трамваєм по Амурському мостові в тому, що він (як і ГТ на тому мостові в принципі) відіграє другорядну роль в транспортній мережі міста; основний потік перетинає Дніпро через Новий-Центральний міст (наступний нижче за течією).
Раніше, коли Нового мосту не було, шістка ходила до центру - в ті роки існувало кільце на Успенській площі.

http://transphoto.ru/photo/715182/?gid=557

http://artkostyuk.com/interesting-dnepr/...astki.html
+4
+4 / –0
03.03.2020 06:56 UTC
Lien
ThankYou · Dnipro
Aucune photo
"Бобик сдох"
http://kstat.pp.ua/dpstat/?action=vehicl...rt=1361
Теперь ночник 1305+1306
+1
+1 / –0
03.03.2020 09:00 UTC
Lien
POTAPYCH · Kropyvnytskyï
Photos: 662
Так может, на капиталку пошел... А мы и не знаем)
0
+0 / –0
27.03.2020 09:18 UTC
Lien
Photos: 536
Цитата (ThankYou, 03.03.2020):
> "Бобик сдох"

По кстату на 19 сегодня, так что может быть был СР, нужно смотреть.
+1
+1 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.
Indice     Forums     Termes et conditions     Équipe éditoriale
Version mobile
Thème foncé
© Administration TransPhoto et auteurs de photos, 2002—2025
L'utilisation d'images de ce site web sans l'autorisation des auteurs est strictement interdite.
Яндекс.Метрика