Как-то нелогично пересечение сделано. Впереди 2 пути сходятся в 1, ну так сделали б уже схождение до ж/д путей и 1 пересечение, чтобы меньше колеса изнашивались.

Там на заднем плане просто короткая однопутка (или сплетение?) на узком мосту. При строительстве никому не пришло в голову объединить оба сложных места в один узел. Да и нет особой разницы в плане износа колёс и подвески трамваев. Разница была бы лишь для пересекающей ж/д плюс незначительная экономия металла при строительстве.