А на деле стало так... Самые новые вагоны в депо не чинят, каждый день некоторые вагоны загоняют в депо по несколько раз (если условно с утра и до вечера сидеть в одном месте то можно подсчитать сколько раз за день заезжает вагон в депо), 71 вагон тот который ЛМ-99АЭ работает лишь после 14:00 (не всегда но в основном именно так). А также можно считать служебные трамваи наполовину заброшенными, тому пример ВТК-09А или ТК-28 (уже навряд-ли его выгонят на ремонт трамвайных путей). Ну а целиком о системе можно в двух словах ответить короткая и скучная (всю трамвайную систему можно пройти пешком меньше чем за 3 часа).
Цитата (Jeka22, 25.08.2019): > Ну а целиком о системе можно в двух словах ответить > короткая и скучная
А чего еще ожидать от города с населением в 90к?
Цитата (Jeka22, 25.08.2019): > ВТК-09А или ТК-28 (уже навряд-ли его выгонят на ремонт трамвайных путей).
Таки не факт, ибо есть еще убитый участок "Автовокзал-автоматика", может когда-нибудь найдут деньги, +ТК-28 могут выгонять для текущего ремонта пути.
Цитата (Jeka22, 25.08.2019): > Самые новые вагоны в депо не чинят, каждый день некоторые вагоны загоняют в депо по несколько раз
Самые новые вагоны в депо видимо слишком сложны для освоения. Те же 619КТ - слишком дорогие запчасти и КТСУ, тот же ЛМ - вообще асинхронный, коих в помине не было в Новотроицке.
Цитата (Jeka22, 25.08.2019): > 71 вагон тот который ЛМ-99АЭ работает лишь после 14:00
Многие старые водители не любят работать на чем то новом. А молодых водителей в Новотроицке мало (если они вообще есть)
Цитата (Т.Л.Н., 25.08.2019): > Мне лично только медлительность трамваев в Новотроицке не понравилась. А так и в 2017 году Новотроицкий трамвай был по состоянию лучше Орского.
Согласен, низкая скорость Новотроицкого трамвая - это его бич :-( При этом самое ироничное то, что в Орске трамваи ездят быстрее с нерабочей позицией Х3, а в Новотроицке медленнее с рабочей позицией)
Цитата (Алексей Савин, 25.08.2019): > Прекрасная система! Соседнему Орску явно стоит брать пример с Новотроицка:)
链接