В 1912 году Market Street Railway собрала в кучу разномастную стаю древних двухосников, выбрала 62 самых жизнеспособных, перенумеровала их в 601–662 и избавилась от оставшихся. К тридцатым годам из них осталось семеро: 621–627 были зарезервированы для линии на Филмор-Хилл, где использовался не менее древний противовес (к нему крепят вагон на фото). Когда в 1941 году на Филмор-Хилл был запущен автобус, 621–627 были списаны.