Ого, полный Гранд Юнион. Как стрелки управляются?

Цитата (Мих@N, 30.08.2019):
> Как стрелки управляются?

В смысле? Автоматически, наверное...

Управление интуитивно.
Немецкие ПТЭ трамваев запрещают управление стрелок тяговым током через контакты в контактной сети.

А есть какие-то пояснения чего так?

В обосновании данного изменения ПТЭ написано, что современная техника управления стрелками позволяет отказаться от устаревшей и с подростком уличного движения всё более опасного метода с использованием контроллера вагона.
Личное добавление: Прежде всего на спусках это вполне оправдано. Включение ходовой позиции при езде вниз на заполненной машинами улице крайне опасно.
Кроме того современная система позволяет ехать по системе многих единиц с поднятыми токоприёмниками всех вагонов.

Цитата (Uwe-FF, 03.06.2021):
> Включение ходовой позиции при езде вниз на заполненной машинами улице крайне опасно.

Можно включать тормозную вместо ходовой. Никаких проблем. Да, управление стрелкой по такой схеме требует определённых навыков и концентрации от вагоновожатого, но не находится за гранью выполнимого человеком. И лучше так, чем выходить и ломиком ковырять.

Цитата (Uwe-FF, 03.06.2021):
> современная система позволяет ехать по системе многих единиц с поднятыми токоприёмниками всех вагонов.

Это и старая система позволяла. Кроме контактов для непосредственно переключения стрелки на КС ставились дополнительные после узла, позволявшие деблокировать основное реле лишь когда последняя ось поезда пройдёт по нужному ответвлению. Второй пантограф благополучно проходил под заблокированными контактами на любой допустимой скорости, хоть потребляя ток, хоть не потребляя.
Минус в том, что идущему следом вагону нужно помнить обо всём этом и выдерживать бóльшую дистанцию, чем с современной системой радиоуправления стрелкой. Но всё как-то работало и в ряде городов продолжает работать.

Цитата (Uwe-FF, 30.05.2021):
> Немецкие ПТЭ трамваев запрещают управление стрелок тяговым током через контакты в контактной сети.

Серьёзно? Это в документе BOStrab так написано? Я не знал. Уточню у ветеранов.

Славик, прочитайте BOStrab, §17 (8) и соответствующие обоснования в приложении.

Цитата (Uwe-FF, 30.05.2021):
> Управление интуитивно.

Я хотел писать: Управление "индуктивно".
Прошу прощения.

А если управление по радосигналу, то как это происходит? Или там подаётся сигнал не для каждой конкретной стрелки, а вообще для группы стрелок на перекрёстке?