Dnipro — Newspaper and magazine articles; Transport articles — Photo

TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Dnipro — Newspaper and magazine articles

Transport articles

Dnipro

Публикация из многоготиражной газеты:
Електротранспортник. — Днепропетровск, 1971. — № 17 (7 мая). — С. 2.

Жіберді Владислав-Днепр ·

Dnipro Date: 7 мамыр 1971 ж., жұма

Statistics

Published 10.09.2019 21:45 UTC
Көріністер — 706

Detailed info

Voting

Rating: +7

Davies	+1
РоманZetter	+1
Hikitka	+1
Арсений Денисов	+1
Михаил_123	+1
nss991	+1
АлекSандр	+1

Permanent link to this photo

Camera Settings

Software or Firmware:	Adobe Photoshop CC 2019 (Windows)
Show all EXIF tags

Comments · 6

10.09.2019 21:45 UTC
Link

Владислав-Днепр ·

Dnipro

Фото: 7 · Жергілікті редактор

Перевод на русский:
ДЕСЯТЫЙ ТРОЛЛЕЙБУСНЫЙ МАРШРУТ

30 апреля в пятнадцать часов сорок минут был открыт новый троллейбусный маршрут, соединяющий Октябрьскую площадь с Мандрыковский массивом. Впервые повести машину по маршруту было поручено лучшему водителю троллейбуса Михаилу Григорьевичу Борисову.

Каждый, кто присутствовал, волновался, особенно, работники энергослужбы и строители.

Вот троллейбус тронулся с места, покатился вниз по инерции, сигнал зуммера сообщил, что пересечено участковую секцию и троллейбус вышел на новый маршрут.

А сколько радости было для жителей нового жилого массива. Ещё задолго до открытия, где-то в час дня, когда мы с работниками службы движения вывешивали трафареты остановок троллейбуса, люди подходили и спрашивали: «Неужели правда, что сегодня пойдут троллейбусы?».

А когда голубя машина показалась на улице, люди собирались толпами, приветствовали. Особенно непосредственно воспринимали это событие дети.

Но волнения были напрасны — испытания прошли успешно. Во второй рейс троллейбус шёл уже с пассажирами. Протяжённость маршрута — 12,2 км. По сложности этот маршрут считается маршрутом с тяжёлым профилем пути — затяжной уклон, много крутых поворотов.

Чтобы предотвратить столкновение машин на поворотах, будет установлена световая сигнализация и принят ряд других мероприятий.

Г. ВЯЗОВАЯ,
главный ревизор ВБР.

+1 / –0

12.09.2019 16:00 UTC
Link

ANTONY1978 ·

Dnipro

Фотосуреттер жоқ

Владислав, плизз, в переводе на русский измените автора: не Г.Вязовая, а А.Вязова. Главный ревизор не ВБР, а ОБД

+0 / –0

12.09.2019 16:02 UTC
Link

ANTONY1978 ·

Dnipro

Фотосуреттер жоқ

Анна Спиридоновна Вязова - легендарная личность Днепропетровского ЭТ периода 1970-хх-нач.90-хх гг

+0 / –0

12.09.2019 17:01 UTC
Link

Владислав-Днепр ·

Dnipro

Фото: 7 · Жергілікті редактор

Цитата (ANTONY1978, 12.09.2019):
> Владислав, плизз, в переводе на русский измените автора: не Г.Вязовая, а А.Вязова. Главный ревизор не ВБР, а ОБД

Спасибо, но но отредактировать текст уже невозможно. Это возможно только если коммент самый последний под фото.

Может редакторы отредактируют

+0 / –0

23.09.2019 10:33 UTC
Link

Ymtram ·

East Haven - Branford

Фото: 20243 · Авторлық емес материалдардың модераторы / Фотомодератор / Жалпы редактор / Жаңалықтар редакторы / Сайтты аудару (EN)

Цитата (ANTONY1978, 12.09.2019):
> Анна Спиридоновна Вязова - легендарная личность Днепропетровского ЭТ периода 1970-хх-нач.90-хх гг

Можно по-подробнее? Спасибо.

+4 / –0

26.02.2021 08:03 UTC
Link

USTIM ·

Dnipro

Фотосуреттер жоқ

Цитата (ANTONY1978, 12.09.2019):
> Анна Спиридоновна Вязова - легендарная личность Днепропетровского ЭТ периода 1970-хх-нач.90-хх гг

Она была и в 2000-х начальником отдела сбора выручки.

+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!

You need to log in to write comments.