TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Дніпро, Tatra T3SU (двухдверная) № 1140; Дніпро — Історичні світлини: Трамвай
  Дніпро Tatra T3SU (двухдверная) № 1140 
Історичні світлини: Трамвай
Вулиця Пастера
Публикация из многотиражной газеты:
Електротранспортник. — Днепропетровск, 1985. — № 12 (22 марта). — С. 1.

Надіслав Владислав-Днепр · Дніпро           Дата: 1985 р.

Показати місце зйомки на карті

Статистика

Опубліковано 27.09.2019 13:56 MSK
Переглядів — 588

Детальна інформація

Дніпро, Tatra T3SU (двухдверная) № 1140

Підприємство/Депо/Парк:Трамвайне депо № 1 (ім. Кірова)
З...:08.1982
Модель:Tatra T3SU (двухдверная)
Побудований:1973
Заводський №:161816
Поточний стан:Списаний (1987)
Призначення:Пасажирський
Примітка:До 08.1982 — № 3

Коментарі · 5

27.09.2019 13:56 MSK
Посилання
Фото: 7 · Локальний редактор
Сырой скан:
https://drive.google.com/open?id=1dno58_...IUAIfYX

____________________

Перевод на русский:

Революционный пролетариат Екатеринослава всегда выступал в первых рядах борцов против царского самодержавия, за свободу трудового народа. Вот и на этом месте 20 июля 1905 года состоялась многолюдная демонстрация рабочих в поддержку восставших матросов броненосца «Потёмкин». В память об этом событии установлена мемориальная доска на хлебзаводе № 1, напротив нашего управления.

Фото Ю. Дюбакова.
+1
+2 / –1
27.09.2019 18:58 MSK
Посилання
Илья С. · Дніпро
Фото: 661
МС здесь должно быть в первую очередь улица Пастера
0
+0 / –0
28.09.2019 01:30 MSK
Посилання
Vicente · Хайфа
Фото: 3
Вагон следует в 1-е депо
0
+0 / –0
20.02.2023 04:02 MSK
Посилання
Николай Веремей · Санкт-Петербург
Фото: 2
А номер маршрута в исходнике не различается?
0
+0 / –0
20.02.2023 11:21 MSK
Посилання
Фото: 7 · Локальний редактор
Цитата (Николай Веремей, 20.02.2023):
> А номер маршрута в исходнике не различается?

Пока не попадался исходник. Но наиболее вероятно, что № 6, поскольку по 3 и 9 тогда уже системы в основном ходили. Кстати, если он едет в депо, то номера может и не быть.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.