TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Dnipro, YMZ Т2 mod. 7 Nr. 2535
  Dnipro, YMZ Т2 mod. 7 Nr. 2535  —  Проходит СР
Тролейбусне депо № 2

Autor: Anonim           Dată: 29 septembrie 2019 an, Duminică

Statistici

Licență: Public domain
Publicat 02.10.2019 19:11 MSK
Vizualizări — 998

Informație detaliată

Dnipro, YMZ Т2 mod. 7 Nr. 2535

Depoul:Trolleybus depot #2
Model:YMZ Т2 mod. 7
Anul construcției:2007
Numărul de serie:495
VIN:Y89T2000070A54495
Starea actuală:Operațional
Funcție:Vehicul de pasageri
Транзисторная система управления тяговым двигателем на IGBT с рекуперацией, производства "Cegelec" (Чехия)
СР 05.2013-25.06.2013
СР 07-12.2019

Comentarii · 8

02.10.2019 20:01 MSK
Link
Иладжа · Dnipro
Fotografii: 10
последние месяцы на него тяжело было смотреть. Увы волей судьбы уже 12 лет могу наблюдать за этим троллейбусом и 1536 из первого депо. Застал их приезд в город во время учебы в 2008 году постоянно попадал то на 1536 то на 2535, когда учился, а теперь спустя годы и по работе.
Кто подскажет почему такая разительная разница в состоянии между 2535 и 1536???
Климат вроде один и тот же, нагрузки может быть и разные 17 маршрут и 5 или 1 не сравняться.
Хотя последний год 17-й маршрут по утрам тоже стал хорошо нагруженным в утренние пики - все таки нашли нишу между 20-ми графиками
0
+0 / –0
02.10.2019 20:10 MSK
Link
Fotografii: 536
Цитата (Иладжа, 02.10.2019):
> Кто подскажет почему такая разительная разница в состоянии между 2535 и 1536???
> Климат вроде один и тот же, нагрузки может быть и разные 17 маршрут и 5 или 1 не сравняться.

1536 ещё в 2015 году прошёл ремонт, на котором как минимум частично ему заменили обшивку. И 1536 ни разу не был в рекламе, в отличии от 2535, у которого их было 6...
+4
+4 / –0
02.10.2019 20:45 MSK
Link
Fotografii: 52
Достаточно простое объяснение скрывается в бортовых номерах этих машин.
+4
+4 / –0
02.10.2019 21:35 MSK
Link
Иладжа · Dnipro
Fotografii: 10
Кстати на кузове до постановки на СР длительное время было заметно отпадение шпаклевки на боковой стороне. В какой момент и как сильно он попадал в ДТП???
0
+0 / –0
03.10.2019 10:22 MSK
Link
POTAPYCH · Kropyvnytskyi
Fotografii: 662
Цитата (Сергей Иванов, 02.10.2019):
> Достаточно простое объяснение скрывается в бортовых номерах этих машин.

Что за магия?

----

А кто объяснит, для чего эти два лючка сзади? На реостатных поздних ЮМЗ такого нет...
0
+0 / –0
03.10.2019 13:28 MSK
Link
ANTONY1978 · Dnipro
Nicio fotografie
Цитата (POTAPYCH, 03.10.2019):
> А кто объяснит, для чего эти два лючка сзади? На реостатных поздних ЮМЗ такого нет...

В этих моделях ГУР находится именно сзади, а посему и доступ к мотору и крышке маслобака сделаны сзади
0
+0 / –0
05.10.2019 11:26 MSK
Link
Fotografii: 536
Цитата (POTAPYCH, 03.10.2019):
> На реостатных поздних ЮМЗ такого нет...

Есть, например на Мариупольских 1815-1822, а в Донецке полно электронных без лючков :) Распологаться сзади ГУР стал в конце 2007 года.
+1
+1 / –0
06.02.2020 20:11 MSK
Link
Fotografii: 1593 · Redactor local
Цитата (Иладжа, 02.10.2019):
> Кстати на кузове до постановки на СР длительное время было заметно отпадение шпаклевки на боковой стороне. В какой момент и как сильно он попадал в ДТП???

https://dp.informator.ua/2018/12/03/v-dn...loveka/

3 декабря 2018 года. На пр. Поля половина светофоров работают так, что есть фазы, когда на пересекающих улицах "ближний" светофор светит красным, а "дальний" зеленым. На перекрестке с ул. Ульянова тоже именно так. Чувак на минивэне увидел дальний зеленый и полетел на всех парах, а то что ближний был красный, не заметил. Ну а дальше было...
+1
+1 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика