TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Дняпро, ЮМЗ Т2 № 2532
  ДняпроЮМЗ Т2 № 2532 
Тролейбусне депо № 2

Аўтар: Anonim           Дата: 29 верасня 2019 г., нядзеля

Статыстыка

Ліцэнзія: Общественное достояние
Апублікавана 06.10.2019 01:17 MSK
Праглядаў — 1674

Падрабязная інфармацыя

Дняпро, ЮМЗ Т2 № 2532

Дэпо / Парк:Троллейбусное депо № 2
Мадэль:ЮМЗ Т2
Пабудаваны:2001
Заводскі №:244
VIN:Y89T2000010A54244
Стан:Працуе
Прызначэнне:Пасажырскі
Поступил 10.04.2001 г.
СР (ВРМ) 06.2012 — 21.09.2012
На линии с 15.10.2012
СР 05-12.2023

Каментары · 14

06.10.2019 09:13 MSK
Спасылка
POTAPYCH · Крапіўніцкі
Фота: 662
Кнопки водительской двери с завода поставлены чуть поодаль от остальных или это переделка в депо?

---

Обратил внимание на наклейку на "подоконнике" - Стоимость проезда и провоза багажа-6 грн. Кто знает, может в следующем году оно станет явью...
0
+0 / –0
06.10.2019 12:09 MSK
Спасылка
Фота: 536
Цитата (POTAPYCH, 06.10.2019):
> Кто знает, может в следующем году оно станет явью...

https://gorod.dp.ua/news/164926
0
+0 / –0
06.10.2019 13:04 MSK
Спасылка
POTAPYCH · Крапіўніцкі
Фота: 662
Ну, так ничто не мешает когда все утихнет сделать все заново и по процедуре - опубликовать проект в сроки, в нужное время проголосовать. Без нарушений.
0
+0 / –0
06.10.2019 13:10 MSK
Спасылка
Фота: 7 · Лакальны рэдактар
За что 6 грн?
За кривые пути и колхозные вагоны?
0
+1 / –1
06.10.2019 19:01 MSK
Спасылка
Няма фота
Посмотрел на фото, захотелось порулить, возник вопрос.

Каковы требования к здоровью учеников водителей троллейбуса :? В частности, интересует зрение - наличие очков автоматом ставит крест на карьере водителя троллейбуса?
+1
+1 / –0
06.10.2019 19:35 MSK
Спасылка
POTAPYCH · Крапіўніцкі
Фота: 662
Ну вы ж должны понимать, что троллейбус это не только вождение, это ещё и эксплуатация токоприемников, замена углей при любых условиях и погоде. Вы к этому готовы?
+2
+3 / –1
06.10.2019 19:36 MSK
Спасылка
Фота: 52
Нет, главное как вы видите в этих очках.
+3
+3 / –0
06.10.2019 19:38 MSK
Спасылка
Фота: 52
Цитата (POTAPYCH, 06.10.2019):
> Ну вы ж должны понимать, что троллейбус это не только вождение, это ещё и эксплуатация токоприемников, замена углей при любых условиях и погоде. Вы к этому готовы?

Вы очень мало перечислили тягостей водителей троллейбусов, и причём, самые лёгкие.
+6
+6 / –0
06.10.2019 20:26 MSK
Спасылка
Фота: 7 · Лакальны рэдактар
Цитата (Днепропетровец-ц, 06.10.2019):
> Посмотрел на фото, захотелось порулить, возник вопрос.
>
> Каковы требования к здоровью учеников водителей троллейбуса :? В частности, интересует зрение - наличие очков автоматом ставит крест на карьере водителя троллейбуса?

Водителей трамвая и троллейбуса мед.комиссия в принципе допускает с плохим зрением, но смотря насколько оно плохое и какой диагноз. Например, вас допустят, если у вас обычная распространённая близорукость (миопия) слабой или средней степени.

Но в рекомендациях вам напишут "обязательно работать в очках" + на права вы обязаны сфоткаться в очках.

Не допускают к вождению с совсем уж плохим зрением, например с близорукостью очень высокой степени, под минус 10-15 диоптрий, или с косоглазием, дальтонизмом и другими болезнями. Но людей с таким зрением единицы и водителями быть они вряд ли стремятся.
+2
+2 / –0
06.10.2019 20:51 MSK
Спасылка
Няма фота · Карэктар / Рэдактар навін
Цитата (Днепропетровец-ц, 06.10.2019):
> наличие очков автоматом ставит крест на карьере водителя троллейбуса?

Если очки дают коррекцию зрения и нет сопутствующих заболеваний, то нет. Другой вопрос, что при минус 8 и больше мало у кого этих сопутствующих болезней нет. И само собой, зрение хотя бы в очках должно быть достаточным для работы, если Вы даже в очках не видите ниже пятой строчки - увы, Вам по-хорошему даже мотоцикл водить нельзя.
+2
+2 / –0
06.10.2019 20:52 MSK
Спасылка
Няма фота
Всем спасибо за ответы)
Насколько я знаю, в Днепре как раз недавно открыли курсы по подготовке водителей трамваев и троллейбусов, так что раз очки в принципе не ставят крест, то запишу в планы на ближайшее будущее пойти за справкой от окулиста и потом наведаться в отдел кадров "Электротранса".

Цитата (POTAPYCH, 06.10.2019):
> Вы к этому готовы?

Вождение троллейбуса требует жертв, как говорится)
Так что морально к замене башмаков готов.
+2
+2 / –0
06.10.2019 20:57 MSK
Спасылка
Няма фота
Цитата (Виктор Селезнев, 06.10.2019):
> И само собой, зрение хотя бы в очках должно быть достаточным для работы, если Вы даже в очках не видите ниже пятой строчки - увы, Вам по-хорошему даже мотоцикл водить нельзя.

Интересно, перед выходом на маршрут водители проходят окулиста? Потому что со временем даже у здоровых людей зрение может садиться, то есть за ним нужно регулярно следить.
+1
+1 / –0
06.10.2019 21:14 MSK
Спасылка
Няма фота · Карэктар / Рэдактар навін
Цитата (Днепропетровец-ц, 06.10.2019):
> перед выходом на маршрут водители проходят окулиста?

Перед каждым выходом нет, раз в полгода или год да. Если сами видите внезапное ухудшение зрения - идете в поликлинику на больничный.
+1
+1 / –0
06.10.2019 21:56 MSK
Спасылка
Фота: 7 · Лакальны рэдактар
Цитата (Днепропетровец-ц, 06.10.2019):
> Интересно, перед выходом на маршрут водители проходят окулиста? Потому что со временем даже у здоровых людей зрение может садиться, то есть за ним нужно регулярно следить.

Перед выходом на маршрут вам только измерят давление и проверят на предмет опьянения.

А окулиста, кардиолога, невропатолога и др. врачей через каждые 1 или 2 года во время проф. осмотра.
+2
+2 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.