Москва
Оборудован:
-системой автономного хода
-кондиционером
-ПШУ
До 18.05.2019 г. работал на маршрутах №17/28/34
С 18.05.2019 до 03.11.2019 г. работал на маршрутах №54/66
Площадка "Ходынская" (с 05.11.2019 г. до 09.05.2020 г.)
Площадка "Ленинградская" (с 10.05.2020 г.) Нижний Новгород
EXIF
Make/Manufacturer:
Canon
Model:
Canon EOS 750D
Software or Firmware:
ACDSee Ultimate 10
Artist Name:
CHEROCHKA AVEC MACHEROCHKA
Copyright Information:
DIHANIE SOVESTI
Date and Time:
19.10.2019 17:32
Exposure Time:
1/30 sec
Aperture Value:
7.1
ISO Speed:
400
Focal Length:
40 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
А почему два троллейбуса одного маршрута друг за другом в парк едут? Это так пор расписанию? Или из закрытия движения? С чем это связано? Расскажите человеку из глубинки. У нас это не частый случай, чтобы 2 транспорта одного маршрута следовали друг за другом в парк.
Может быть они с разных конечных едут? А то, например, в Омске такое явление довольно регулярно происходит: едут два троллейбуса или трамвая с разных конечных и одновременно приезжают на общий участок, по которому им ехать от маршрута до депо (актуально для маршрутов, которые не проходят возле своего депо, или если заезд в депо возможен только с одной стороны).
В качестве других возможных причин возможны следующие: малый интервал, в результате которых один троллейбус мог догнать другой троллейбус, поломка одного из троллейбуса в то время, когда другому троллейбусу пора в парк ехать (при бездействии диспетчеров), либо сбой в работе маршрута.
Цитата (Омич, 30.10.2019): > Может быть они с разных конечных едут?
С разных конечных они ехать не могут, т.к. съезд с Б. Филёвской на Барклая имеется только со стороны метро Филёвский парк. Аналогично, кстати, и при выезде на маршрут. Мало того, там даже стрелок нет (не знаю, как сейчас), и чтобы попасть на конечную (диспетчерскую), троллейбусы вынуждены совершить оттянутый разворот как минимум через метро Краснопресненская.
链接