TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, СВАРЗ-МАЗ-6235.00 № 3823
  Москва СВАРЗ-МАЗ-6235.00 № 3823  —  маршрут 54, следует в парк
 СВАРЗ-МАЗ-6235.00 № 3817  —  маршрут 54, следует в парк
Улица Барклая

Автор: Сергей Лапин · Москва           Дата: 19 жовтня 2019 р., субота

Показати місце зйомки на карті

Статистика

Ліцензія: Copyright ©
Опубліковано 29.10.2019 03:30 MSK
Переглядів — 639

Детальна інформація

Москва, СВАРЗ-МАЗ-6235.00 № 3823

Підприємство/Депо/Парк:Филиал Центральный
З...:2012
Модель:СВАРЗ-МАЗ-6235.00
Побудований:2012
Заводський №:66
VIN:X89623500C0AF3066
Поточний стан:Відправлено до іншого міста (04.2021) Виведений з експлуатації / очікує на списання
Призначення:Пасажирський
Примітка:С 04.2021 — Нижний Новгород, 1105
Москва
Оборудован:
-системой автономного хода
-кондиционером
-ПШУ
До 18.05.2019 г. работал на маршрутах №17/28/34
С 18.05.2019 до 03.11.2019 г. работал на маршрутах №54/66
Площадка "Ходынская" (с 05.11.2019 г. до 09.05.2020 г.)
Площадка "Ленинградская" (с 10.05.2020 г.)
Нижний Новгород

Параметри зйомки

Модель камеры:Canon EOS 750D
Имя автора:CHEROCHKA AVEC MACHEROCHKA
Авторские права:DIHANIE SOVESTI
Время съёмки:19.10.2019 17:32
Выдержка:1/30 с
Диафрагменное число:7.1
Чувствительность ISO:400
Фокусное расстояние:40 мм
Показати увесь EXIF

Коментарі · 4

29.10.2019 19:51 MSK
Посилання
Немає фотографій
А почему два троллейбуса одного маршрута друг за другом в парк едут? Это так пор расписанию? Или из закрытия движения? С чем это связано? Расскажите человеку из глубинки. У нас это не частый случай, чтобы 2 транспорта одного маршрута следовали друг за другом в парк.
+2
+2 / –0
30.10.2019 04:51 MSK
Посилання
Омич · Екатеринбург
Немає фотографій
Может быть они с разных конечных едут? А то, например, в Омске такое явление довольно регулярно происходит: едут два троллейбуса или трамвая с разных конечных и одновременно приезжают на общий участок, по которому им ехать от маршрута до депо (актуально для маршрутов, которые не проходят возле своего депо, или если заезд в депо возможен только с одной стороны).

В качестве других возможных причин возможны следующие: малый интервал, в результате которых один троллейбус мог догнать другой троллейбус, поломка одного из троллейбуса в то время, когда другому троллейбусу пора в парк ехать (при бездействии диспетчеров), либо сбой в работе маршрута.
+1
+1 / –0
30.10.2019 14:10 MSK
Посилання
Sfx394402 · Москва
Немає фотографій
Цитата (Омич, 30.10.2019):
> Может быть они с разных конечных едут?

С разных конечных они ехать не могут, т.к. съезд с Б. Филёвской на Барклая имеется только со стороны метро Филёвский парк. Аналогично, кстати, и при выезде на маршрут. Мало того, там даже стрелок нет (не знаю, как сейчас), и чтобы попасть на конечную (диспетчерскую), троллейбусы вынуждены совершить оттянутый разворот как минимум через метро Краснопресненская.
0
+0 / –0
31.10.2019 08:50 MSK
Посилання
IAD · Москва
Немає фотографій
А второй конечной (на Белорусском вокзале) как таковой и нет. Просто остановка.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.