TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Dnipras — Old photos: Tram
  Dnipras — Old photos: Tram
Амурський міст
Фото опубликовано в многотиражной газете:
Електротранспортник. — Днепропетровск, 1968. — № 24 (17 июня). — С. 2.

В этот день, после длительной реконструкции трамвайных путей и автодороги на Старом (Амурском) мосту вновь стали курсировать маршруты №№ 6, 9.
ДТТУ посвятило этому событию отдельный спецвыпуск своей многотиражки.

Nosūtījis Владислав-Днепр · Dnipras           Datums: 15 jūnija 1968 g., sestdiena

Rādīt fotografēšanas vietu kartē

Statistika

Publicēts 01.11.2019 04:45 MSK
Skatījumus — 698

Sīkāka informācija

EXIF

Rādīt visu EXIF

Komentāri · 15

01.11.2019 04:45 MSK
Saite
Foto: 7 · Pilsētas redaktors
Весь спецвыпуск газеты (2 полосы):
https://drive.google.com/file/d/1e7ixyyN...sharing
https://drive.google.com/file/d/1vh6-3d2...sharing
0
+0 / –0
01.11.2019 09:25 MSK
Saite
Foto: 46
Почему бугель в обратную сторону ? Трамвай сдавал задом на мост специально для фото ?
0
+0 / –0
01.11.2019 13:39 MSK
Saite
Foto: 7 · Pilsētas redaktors
Цитата (burlik, 01.11.2019):
> Почему бугель в обратную сторону ? Трамвай сдавал задом на мост специально для фото ?

Разве с бугелем «против шерсти» невозможно ехать вперёд?
0
+0 / –0
01.11.2019 16:21 MSK
Saite
Славик · Hamburga
Foto: 41
Цитата (Владислав-Днепр, 01.11.2019):
> Разве с бугелем «против шерсти» невозможно ехать вперёд?

Если конташка туго и низко натянута — можно, но очень медленно и осторожно. Велик риск обрыва рабочего провода. Для манёвров и обкатки это допустимо, но работать так в штатном режиме с пассажирами совершенно точно не следует.
+2
+2 / –0
02.11.2019 23:08 MSK
Saite
Mercury · Dnipras
Nav fotoattēlus
Цитата (Владислав-Днепр, 01.11.2019):
> Весь спецвыпуск газеты (2 полосы):
> https://drive.google.com/file/d/1e7ixyyN...sharing
> https://drive.google.com/file/d/1vh6-3d2...sharing

Вторая статья - болты с одного завода, гайки с другого. Круто.
0
+0 / –0
03.11.2019 01:51 MSK
Saite
Foto: 7 · Pilsētas redaktors
Цитата (Славик, 01.11.2019):
> Если конташка туго и низко натянута — можно, но очень медленно и осторожно. Велик риск обрыва рабочего провода. Для манёвров и обкатки это допустимо, но работать так в штатном режиме с пассажирами совершенно точно не следует.


А на фото, где он отчаливает с пл. Островского тоже бугель «против шерсти».
https://transphoto.ru/photo/1273223/
Скорее всего, он весь мост проехал в таком положении. Только непонятно зачем.
0
+0 / –0
04.11.2019 16:32 MSK
Saite
kot1066 · Dnipras
Foto: 9
Банальное объяснение -
Мост то он проехал в нормальном режиме, типа обкатка. потом задом сдал для фотосессии. Через весь мост
т.к. на мосту ещё никакого движения нет, ну и колея могла быть однопутная.

ЗЫ:: кто-то с первой площадки назад смотрит))))
0
+0 / –0
05.11.2019 00:57 MSK
Saite
Foto: 7 · Pilsētas redaktors
Цитата (kot1066, 04.11.2019):
> Мост то он проехал в нормальном режиме, типа обкатка. потом задом сдал для фотосессии. Через весь мост
>

С открытия движения по мосту в 1955 году колея была двухпутная. Как и до войны.

Зачем ехать весь мост, потом обратно сдавать назад ради фотографий, если сфоткать можно по-нормальному сразу во время движения на левый берег?
0
+0 / –0
05.11.2019 12:33 MSK
Saite
kot1066 · Dnipras
Foto: 9
Зачем? А банальную обкатку не допускаете?
Учитывая важность события, нужна была гарантия что все пройдет гладко. Вот и прогнали вагон туда-сюда.
И не исключено, что дальше путь ещё был неготов. Показуха, знаете ли)))

ЗЫ::А сканер может негативы считывать?
0
+0 / –0
05.11.2019 13:29 MSK
Saite
Foto: 7 · Pilsētas redaktors
Цитата (kot1066, 05.11.2019):
> ЗЫ::А сканер может негативы считывать?

Смотря какой
0
+0 / –0
05.11.2019 18:30 MSK
Saite
Vicente · Haifa
Foto: 3
Цитата (Mercury, 02.11.2019):
>
> Вторая статья - болты с одного завода, гайки с другого. Круто.
Нормально для СССР. Мало того - ещё и гордились этим.
0
+0 / –0
05.11.2019 18:42 MSK
Saite
Ymtram · East Haven - Branford
Foto: 20650 · Neautoru materiālu moderators / Foto moderators / Kopīgs redaktors / Ziņu redaktors / Vietnes tulkošana (EN)
Цитата (Vicente, 05.11.2019):
> Нормально для СССР. Мало того - ещё и гордились этим.

Ещё бы. Гордились, что всё подошло ;)
+3
+3 / –0
06.11.2019 00:29 MSK
Saite
Сергей Мурашов · Sanktpēterburga
Foto: 2387
Цитата (Yury LRTA, 05.11.2019):
> Цитата (Vicente, 05.11.2019):
> > Нормально для СССР. Мало того - ещё и гордились этим.
>
> Ещё бы. Гордились, что всё подошло ;)

То есть про допуски в 21 веке на СТТС никто ничего не знает и даже не слышал, и уверен, что каждую гайку долго и мучительно подгоняют по болту, а взаимозаменяемость это фантастика. Кстати, на одном заводе их тоже делали бы физически на разных станках, пусть даже и одной модели.
+2
+2 / –0
06.11.2019 00:34 MSK
Saite
Foto: 931 · Ziņu redaktors
Цитата (Сергей Мурашов, 05.11.2019):
> То есть про допуски в 21 веке на СТТС никто ничего не знает и даже не слышал, и уверен, что каждую гайку долго и мучительно подгоняют по болту

Есть другая версия - в 21 веке на СТТС думают, что проблема не в допусках, а в самой номенклатуре этих чудесных метизов - дескать, снабжение так плохо работало, что гайки пришли одного диаметра, а болты - другого. План выполнили досрочно, премию получили, а гайки на болты не надеваются.
+2
+2 / –0
06.11.2019 01:44 MSK
Saite
Foto: 7 · Pilsētas redaktors
Мне тоже непонятно то, что выше написали про гайки и болты. У гаек и болтов вроде же стандартизированные размеры. Так что какая разница, где их делали? Гайки можно сделать хоть в Хабаровске, а болты, например, в Кишинёве. Как это на качество повлияет, если ГОСТ общий на весь СССР?
+1
+1 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.
Galvenā     Forums     Noteikumi     Redkolēģija
Mobilā versija
Dark Theme
© TransFoto administrācija un materiālu autori, 2002—2025
Vietnē publicēto fotogrāfiju un citu materiālu izmantošana ir atļauta tikai ar viņu autoru atļauju.
Яндекс.Метрика