Нова схема тролейбусно-автобусних маршрутів м.Тернополя.Видно зміни Тр1,Тр5,Тр9 та новий А35

Это официальная схема такая?

Да

Автобусні маршрути тут зайві, або їх тоді виділяти іншим кольором.

1a - автобус.
35 - автобус.

Ну вот, а ещё пол года тому назад хвалил Тернополь и ставил его в пример...

Цитата (TFA, 10.11.2019):
> або їх тоді виділяти іншим кольором.

От що дивно: в легенді автобусні маршрути позначено зеленим кольором, а на самій схемі цього не зроблено.

Навіщо автобусні маршрути виділяти іншим кольором, як їхня нумерація не співпадає з тролейбусною? Пасажирам нецікаво, має транспортний засіб роги, чи не має - їх цікавить маршрут слідування та його номер. В європейських містах, де досі ще збережено тролейбусний рух, нумерація автобусів та тролейбусів зазвичай або розділена за діапазонами, або є наскрізною.
Зачем автобусные маршруты выделять другим цветом, если их нумерация не совпадает с троллейбусной? Пассажирам неинтересно, есть у транспортного средства рога, или нет - их интересует маршрут следования и его номер. В европейских городах, где до сих пор ещё сохраняется троллейбусное движение, нумерация автобусов и троллейбусов обычно либо разделена по диапазонам, либо является сквозной.

Цитата (TFA, 10.11.2019):
> Автобусні маршрути тут зайві, або їх тоді виділяти іншим кольором.

Я теж так думаю.Як Тр6 позначено помаранчевим, то А1а і А35 треба позначати зеленим.

До речі, після відкриття лінії до автовокзалу маршрути до ринку з різних причин більше не вкорочуються до філармонії. Крім Тр3 і Тр5,все їздить до ринку до вечора.

Цитата (Синий трамвай, 10.11.2019):
> Пасажирам нецікаво, має транспортний засіб роги, чи не має - їх цікавить маршрут слідування та його номер.

В Тернополі ціна на тролейбус і автобус різна. Тому якщо приїде Тр3(через центр) і А35,я без вагань виберу Тр3,тому що і дешевше, і коротше.

Цитата (Yury LRTA, 10.11.2019):
> ещё пол года тому назад хвалил Тернополь и ставил его в пример...

Ставить в пример тут нечего. Городская власть намеренно пошла на уничтожение троллейбуса. Иначе єто не назовеш. (

Да ну??? И в чем это проявляется?

В том, что вместо обновлений троллпарка покупают автобусьі и заменяют ими троллейбусньіе маршрутьі. В том, что списуют троллейбусьі без заменьі на новьіе. В том, что уничтожили почти все 9тр и не хотят сберечь ни одной. В том, что автобусами вместо заменьі маршруток создают дублерьі трол маршрутов. В том, что на линии хронический недовьіпуск и неприемлемьіе интервальі 30+ минут. В том, что за минуту перед троллейбусом приезжает маршрутка-дублер. В том, что перспективньіе маршрутьі и направления угробили изменениями (сравните тр3 и а35, кто захочет ехать через рьінок, когда есть прямой через центр). В том, что на маршрутьі-воздуховозьі (а таких в Тернополе большинство) вьіпускают гармохи, а на популярньіе типу 11 все чаще одиночки. В том, что троллпарк самьій древний в стране, и даже в дальних планах обновлений не планируется, при том что все соседние города покупают новьіе троли. Сколько может еще ездить старьій хлам, которьій насквозь гнилой и ободраньій? У всего есть свой ресурс, и если заменьі ньінешним троллям не будет, они просто рассьіпятся и ездить будет не на чем. Повторюсь: обновлений нет и не будет точно. Даже КР прекратили делать. Рабочих троллейбусов с каждьім годом все менше.
Б/у тоже гниль, только в чуть лучшей обертке. Особенно последние.
Отдельньій разговор за псевдореформьі. Которьіми тролл отодвигают на второй план а на более популярньіе направления пускают автобусьі. А также создают маршрутьі воздуховозьі вместо реально полезньіх

Извиняюсь за грамматические ошибки, накипело за последние месяцьі.
Еще раз извините, если что не так

З уважением

П. С. Не претендую на абсолютную истину, описал ситуацию которую я вижу. Буду рад, есди я ошибаюсь

Понятно. Был весной в будний день, то как-то вот движение было неритмичным. На Тр7 четко ходило 4 машины и кое-как в расписание вкладывались. Остальные маршруты как попало. Это был самый неудачный в плане транспорта приезд в Тернополь. Хотя я ставил прежде всего цель именно 7-ку, которая работает только в будни.

Был в феврале в будний день, и подтверждаю: как-то вот движение тоже было неритмичным. Вроде новых продлений много, вроде троллей много на улицах, и много именно баянов - но как только дело доходило до ожидания конкретного маршрута по конкретной линии, действительно всё время были проколы.

Були у Тернополі та трохи по області (Чортків, Бучач тощо) узимку - тролейбусний рух явно не фонтан (і вихідні, і робочі дні). Засилля маршруток на ключових напрямках (після тривалого очікування рогатого довелося плюнути та полізти в барбухайку), якісь дикі розриви в інтервалах руху...

Отаке.

І тариф у 6 грн - за що?